一种具有缓冲保护功能的气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲保护功能的气缸，包括气缸本体，所述气缸本体的左端固定连接有气缸底座，所述第一密封圈的底部固定连接有气缸侧面连接板，所述气缸本体的内部左侧开设有第一空腔，所述第一空腔的左端固定连接有橡胶底座，所述橡胶底座的外表面固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧活动连接有活塞。该具有缓冲保护功能的气缸设置有第一橡胶圈，当活塞向气缸顶板的方向移动时，活塞右侧的第一橡胶圈与第二橡胶圈接触，使得活塞起到应该缓冲的作用，当活塞向气缸底座的方向移动时，活塞左侧的第一橡胶圈与弹簧接触，通过弹簧和橡胶底座可以有效的降低活塞的运动速度，避免活塞冲击过大，对气缸本体造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲保护功能的气缸
本技术涉及气缸
，具体为一种具有缓冲保护功能的气缸。
技术介绍
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等，内燃机缸体上安放活塞的空腔，是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度，气缸的型式有整体式和单铸式，单铸式又分为干式和湿式两种，气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸，气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套，不与冷却水直接接触的称作干式气缸套，为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。现如今，很多机械都离不开气缸，气缸作为主要动力来辅助完成机械操作，但是很多气缸在使用时，活塞会直接顶到缸底和缸盖，长时间会造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有缓冲保护功能的气缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲保护功能的气缸，包括气缸本体，所述气缸本体的左端固定连接有气缸底座，所述气缸底座的顶部和底部固定连接有第一密封圈，所述第一密封圈的底部固定连接有气缸侧面连接板，所述气缸本体的内部左侧开设有第一空腔，所述第一空腔的左端固定连接有橡胶底座，所述橡胶底座的外表面固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧活动连接有活塞，所述活塞的左侧固定连接有第一橡胶圈，所述第一橡胶圈的右侧固定连接有第二密封圈，所述活塞的右侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆的外表面活动连接有第二空腔，所述活塞杆的底部固定连接有气缸出气管，所述活塞杆的中部外表面活动连接有第二橡胶圈，所述第二橡胶圈的右侧固定连接有橡胶连接块，所述橡胶连接块的右侧活动连接有气缸顶板，所述气缸顶板的右侧螺纹连接有紧固螺栓，所述气缸侧面连接板的顶部右侧固定连接有气缸进气管。优选的，所述气缸侧面连接板的底部右侧固定连接有气缸出气管，气缸出气管的顶部固定连接有第二空腔。优选的，所述气缸侧面连接板的左侧固定连接有气缸底座，气缸侧面连接板的右侧固定连接有气缸顶板。优选的，所述活塞的内部开设有密封圈槽，密封圈槽的外表面固定连接有第二密封圈。优选的，所述气缸底座的右侧固定连接有橡胶底座。优选的，所述气缸本体的内部右侧开设有第二空腔，第二空腔的顶部固定连接有气缸进气管。优选的，所述紧固螺栓的左端螺纹连接有橡胶连接块，橡胶连接块的顶部和底部固定连接有气缸侧面连接板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)该一种具有缓冲保护功能的气缸设置有第二密封圈，将气缸出气管和气缸进气管与外接连接管连接，通过气缸进气管气体开始进入气缸本体内部的第二空腔中，通过活塞杆使得活塞在气缸本体内移动，通过气缸出气管排出，通过第二密封圈可以有效的防止气体进入第一空腔的内部，大大提高了该装置的密封性。(2)该一种具有缓冲保护功能的气缸设置有第一橡胶圈，当活塞向气缸顶板的方向移动时，活塞右侧的第一橡胶圈与第二橡胶圈接触，使得活塞起到应该缓冲的作用，当活塞向气缸底座的方向移动时，活塞左侧的第一橡胶圈与弹簧接触，通过弹簧和橡胶底座可以有效的降低活塞的运动速度，避免活塞冲击过大，对气缸本体造成损伤。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为图1中截取的活塞的内部结构示意图；图3为图2中A处的放大结构示意图；图4为图2中B处的放大结构示意图。图中：1气缸本体、2气缸底座、3第一密封圈、4气缸侧面连接板、5第一空腔、6橡胶底座、7弹簧、8活塞、9第一橡胶圈、10第二密封圈、11活塞杆、12第二空腔、13气缸出气管、14第二橡胶圈、15橡胶连接块、16气缸顶板、17紧固螺栓、18气缸进气管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有缓冲保护功能的气缸，包括气缸本体1，气缸本体1的内部右侧开设有第二空腔12，第二空腔12的顶部固定连接有气缸进气管18，气缸本体1的左端固定连接有气缸底座2，气缸底座2的右侧固定连接有橡胶底座6，气缸底座2的顶部和底部固定连接有第一密封圈3，第一密封圈3的底部固定连接有气缸侧面连接板4，气缸侧面连接板4的左侧固定连接有气缸底座2，气缸侧面连接板4的右侧固定连接有气缸顶板16，气缸侧面连接板4的底部右侧固定连接有气缸出气管13，气缸出气管13的顶部固定连接有第二空腔12，气缸本体1的内部左侧开设有第一空腔5，第一空腔5的左端固定连接有橡胶底座6，橡胶底座6的外表面固定连接有弹簧7，弹簧7的右侧活动连接有活塞8，活塞8的内部开设有密封圈槽，密封圈槽的外表面固定连接有第二密封圈10，活塞8的左侧固定连接有第一橡胶圈9，当活塞8向气缸顶板16的方向移动时，活塞8右侧的第一橡胶圈9与第二橡胶圈14接触，使得活塞8起到应该缓冲的作用，当活塞8向气缸底座2的方向移动时，活塞8左侧的第一橡胶圈9与弹簧7接触，通过弹簧7和橡胶底座6可以有效的降低活塞8的运动速度，避免活塞8冲击过大，对气缸本体1造成损伤，第一橡胶圈9的右侧固定连接有第二密封圈10，将气缸出气管13和气缸进气管18与外接连接管连接，通过气缸进气管18气体开始进入气缸本体1内部的第二空腔12中，通过活塞杆11使得活塞8在气缸本体1内移动，通过气缸出气管13排出，通过第二密封圈10可以有效的防止气体进入第一空腔5的内部，大大提高了该装置的密封性，活塞8的右侧固定连接有活塞杆11，活塞杆11的外表面活动连接有第二空腔12，活塞杆11的底部固定连接有气缸出气管13，活塞杆11的中部外表面活动连接有第二橡胶圈14，第二橡胶圈14的右侧固定连接有橡胶连接块15，橡胶连接块15的右侧活动连接有气缸顶板16，气缸顶板16的右侧螺纹连接有紧固螺栓17，紧固螺栓17的左端螺纹连接有橡胶连接块15，橡胶连接块15的顶部和底部固定连接有气缸侧面连接板4，气缸侧面连接板4的顶部右侧固定连接有气缸进气管18。工作原理：该一种具有缓冲保护功能的气缸在使用时，将气缸出气管13和气缸进气管18与外接连接管连接，通过气缸进气管18气体开始进入气缸本体1内部的第二空腔12中，通过活塞杆11使得活塞8在气缸本体1内移动，通过第二密封圈10可以有效的防止气体进入第一空腔5的内部，当活塞8向气缸顶板16的方向移动时，活塞8右侧的第一橡胶圈9与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲保护功能的气缸，包括气缸本体(1)，其特征在于：所述气缸本体(1)的左端固定连接有气缸底座(2)，所述气缸底座(2)的顶部和底部固定连接有第一密封圈(3)，所述第一密封圈(3)的底部固定连接有气缸侧面连接板(4)，所述气缸本体(1)的内部左侧开设有第一空腔(5)，所述第一空腔(5)的左端固定连接有橡胶底座(6)，所述橡胶底座(6)的外表面固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的右侧活动连接有活塞(8)，所述活塞(8)的左侧固定连接有第一橡胶圈(9)，所述第一橡胶圈(9)的右侧固定连接有第二密封圈(10)，所述活塞(8)的右侧固定连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的外表面活动连接有第二空腔(12)，所述活塞杆(11)的底部固定连接有气缸出气管(13)，所述活塞杆(11)的中部外表面活动连接有第二橡胶圈(14)，所述第二橡胶圈(14)的右侧固定连接有橡胶连接块(15)，所述橡胶连接块(15)的右侧活动连接有气缸顶板(16)，所述气缸顶板(16)的右侧螺纹连接有紧固螺栓(17)，所述气缸侧面连接板(4)的顶部右侧固定连接有气缸进气管(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲保护功能的气缸，包括气缸本体(1)，其特征在于：所述气缸本体(1)的左端固定连接有气缸底座(2)，所述气缸底座(2)的顶部和底部固定连接有第一密封圈(3)，所述第一密封圈(3)的底部固定连接有气缸侧面连接板(4)，所述气缸本体(1)的内部左侧开设有第一空腔(5)，所述第一空腔(5)的左端固定连接有橡胶底座(6)，所述橡胶底座(6)的外表面固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的右侧活动连接有活塞(8)，所述活塞(8)的左侧固定连接有第一橡胶圈(9)，所述第一橡胶圈(9)的右侧固定连接有第二密封圈(10)，所述活塞(8)的右侧固定连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的外表面活动连接有第二空腔(12)，所述活塞杆(11)的底部固定连接有气缸出气管(13)，所述活塞杆(11)的中部外表面活动连接有第二橡胶圈(14)，所述第二橡胶圈(14)的右侧固定连接有橡胶连接块(15)，所述橡胶连接块(15)的右侧活动连接有气缸顶板(16)，所述气缸顶板(16)的右侧螺纹连接有紧固螺栓(17)，所述气缸侧面连接板(4)的顶部右侧固定连接有气缸进气管(18)。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：周广兵，
申请(专利权)人：浙江中世智能装备科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33