一种弹性内燃机活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹性内燃机活塞，包括气缸、活塞、连杆、曲轴和飞轮，所述活塞设置在所述气缸内，所述曲轴和所述飞轮设于所述活塞的下方，所述连杆的两端分别连接所述活塞和所述曲轴，所述曲轴连接所述飞轮，所述气缸的所述活塞下止点的下方设置有固定座，所述固定座上安装有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件顶端固定设有接触弹簧板。有益效果：副导热板的温度通过安装槽、连接筒和第一通孔进行传递，导热板的温度通过第二通孔进行传，最终传递到活塞的下方，因为设置的设置腔从而降低活塞的强度，因此需要通过设置的第一加强片和第二加强片进行补强，从而提高活塞的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性内燃机活塞
本技术涉及发动机领域，具体来说，涉及一种弹性内燃机活塞。
技术介绍
往复活塞内燃机具有效率高、体积小、质量轻和功率大等一系列优点而被广泛用作汽车发动机。活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，由于活塞本身的重量必然产生极大的惯性，这种惯性在活塞调头时使靠飞轮的动能来改变方向的不但消费有用功，曲轴改变活塞运动方向会产生震动而发出噪音，活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞长期在高温条件下工作，而活塞的散热效果差，过高的温度会造成活塞材料强度的下降以及活塞过量膨胀发生变形，影响活塞的正常使用和寿命。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弹性内燃机活塞，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弹性内燃机活塞，包括气缸、活塞、连杆、曲轴和飞轮，所述活塞设置在所述气缸内，所述曲轴和所述飞轮设于所述活塞的下方，所述连杆的两端分别连接所述活塞和所述曲轴，所述曲轴连接所述飞轮，所述气缸的所述活塞下止点的下方设置有固定座，所述固定座上安装有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件顶端固定设有接触弹簧板，所述活塞内部设有设置腔，所述设置腔的内部设有导热板，所述导热板的顶部表面与所述设置腔内部的顶面连接，所述设置腔内底端中心位置固定设有竖向固定杆，所述竖向固定杆顶端固定在所述导热板底端，所述设置腔内两侧均固定设有横向板，所述横向板上设有安装槽，所述安装槽内固定设有副导热板，所述横向板底端固定设有与所述安装槽内部相通的连接筒，所述连接筒底端固定在所述设置腔底端，所述活塞底部开设有与所述连接筒相通的第一通孔，所述活塞底部设有第二通孔，所述活塞顶部内固定设有第一加强片，所述活塞底部内固定设有第二加强片。进一步的，所述固定座通过螺钉与所述气缸相固定，所述弹性缓冲件为环形弹簧。进一步的，所述固定座呈环形形状，所述连杆穿过所述固定座的内环、所述弹性缓冲件和所述接触弹簧板。进一步的，所述活塞的侧表面设有数量为三个的活塞环槽。进一步的，所述横向板的顶部表面为波浪形状，所述第一加强片和所述第二加强片材质均为薄陶瓷层。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：当活塞向下止点运动时，由于活塞下止点的下方设置有弹性缓冲件，活塞接触到弹性缓冲件上的接触弹簧板后，弹性缓冲件把活塞本身质量运动的惯性转化成弹性势能，活塞上升时，弹性缓冲件的弹性势能再转化成推动活塞的动能，减少了活塞在高速运动中改变运动方向时动能的浪费，同时减少了活塞快速改变运动方向时对曲轴和飞轮的冲击，使曲轴和飞轮旋转的速度更加均匀，也能降低冲击带来的噪音，连杆可在固定座的内环中摆动，当燃烧室的温度传递到导热板，导热板的一部分温度传递到副导热板，副导热板的温度通过安装槽、连接筒和第一通孔进行传递，导热板的温度通过第二通孔进行传，最终传递到活塞的下方，因为设置的设置腔从而降低活塞的强度，因此需要通过设置的第一加强片和第二加强片进行补强，从而提高活塞的强度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种弹性内燃机活塞的主视图。附图标记：1、气缸；2、活塞；3、连杆；4、曲轴；5、飞轮；6、固定座；7、弹性缓冲件；8、接触弹簧板；9、设置腔；10、导热板；11、竖向固定杆；12、横向板；13、副导热板；14、连接筒；15、第一通孔；16、第二通孔；17、活塞环槽；18、第一加强片；19、第二加强片。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例一：请参阅图1，根据本技术实施例的一种弹性内燃机活塞，包括气缸1、活塞2、连杆3、曲轴4和飞轮5，所述活塞2设置在所述气缸1内，所述曲轴4和所述飞轮5设于所述活塞2的下方，所述连杆3的两端分别连接所述活塞2和所述曲轴4，所述曲轴4连接所述飞轮5，所述气缸1的所述活塞2下止点的下方设置有固定座6，所述固定座6上安装有弹性缓冲件7，所述弹性缓冲件7顶端固定设有接触弹簧板8，所述活塞2内部设有设置腔9，所述设置腔9的内部设有导热板10，所述导热板10的顶部表面与所述设置腔9内部的顶面连接，所述设置腔9内底端中心位置固定设有竖向固定杆11，所述竖向固定杆11顶端固定在所述导热板10底端，所述设置腔9内两侧均固定设有横向板12，所述横向板12上设有安装槽，所述安装槽内固定设有副导热板13，所述横向板12底端固定设有与所述安装槽内部相通的连接筒14，所述连接筒14底端固定在所述设置腔9底端，所述活塞2底部开设有与所述连接筒14相通的第一通孔15，所述活塞2底部设有第二通孔16，所述活塞2顶部内固定设有第一加强片18，所述活塞2底部内固定设有第二加强片19。实施例二：请参阅图1，对于固定座6来说，所述固定座6通过螺钉与所述气缸1相固定，所述弹性缓冲件7为环形弹簧。通过本技术的上述方案，有益效果：注意的是，弹性缓冲件7的弹力等于活塞2和连杆3本身质量的惯性。实施例三：请参阅图1，对于固定座6来说，所述固定座6呈环形形状，所述连杆3穿过所述固定座6的内环、所述弹性缓冲件7和所述接触弹簧板8。实施例四：请参阅图1，对于活塞2来说，所述活塞2的侧表面设有数量为三个的活塞环槽17。实施例五：请参阅图1，对于横向板12来说，所述横向板12的顶部表面为波浪形状，所述第一加强片18和所述第二加强片19材质均为薄陶瓷层。通过本技术的上述方案，有益效果：陶瓷层与活塞2的结合强度高，耐高温和耐烧蚀性好，述横向板12的顶部表面为波浪形状，更容易将热量传递到副导热板13。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：在实际应用时，当活塞2向下止点运动时，由于活塞2下止点的下方设置有弹性缓冲件7，活塞2接触到弹性缓冲件7上的接触弹簧板8后，弹性缓冲件7把活塞2本身质量运动的惯性转化成弹性势能，活塞2上升时，弹性缓冲件7的弹性势能再转化成推动活塞2的动能，减少了活塞2在高速运动中改变运动方向时动能的浪费，同时减少了活塞2快速改变运动方向时对曲轴4和飞轮5的冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性内燃机活塞，其特征在于，包括气缸(1)、活塞(2)、连杆(3)、曲轴(4)和飞轮(5)，所述活塞(2)设置在所述气缸(1)内，所述曲轴(4)和所述飞轮(5)设于所述活塞(2)的下方，所述连杆(3)的两端分别连接所述活塞(2)和所述曲轴(4)，所述曲轴(4)连接所述飞轮(5)，所述气缸(1)的所述活塞(2)下止点的下方设置有固定座(6)，所述固定座(6)上安装有弹性缓冲件(7)，所述弹性缓冲件(7)顶端固定设有接触弹簧板(8)，所述活塞(2)内部设有设置腔(9)，所述设置腔(9)的内部设有导热板(10)，所述导热板(10)的顶部表面与所述设置腔(9)内部的顶面连接，所述设置腔(9)内底端中心位置固定设有竖向固定杆(11)，所述竖向固定杆(11)顶端固定在所述导热板(10)底端，所述设置腔(9)内两侧均固定设有横向板(12)，所述横向板(12)上设有安装槽，所述安装槽内固定设有副导热板(13)，所述横向板(12)底端固定设有与所述安装槽内部相通的连接筒(14)，所述连接筒(14)底端固定在所述设置腔(9)底端，所述活塞(2)底部开设有与所述连接筒(14)相通的第一通孔(15)，所述活塞(2)底部设有第二通孔(16)，所述活塞(2)顶部内固定设有第一加强片(18)，所述活塞(2)底部内固定设有第二加强片(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种弹性内燃机活塞，其特征在于，包括气缸(1)、活塞(2)、连杆(3)、曲轴(4)和飞轮(5)，所述活塞(2)设置在所述气缸(1)内，所述曲轴(4)和所述飞轮(5)设于所述活塞(2)的下方，所述连杆(3)的两端分别连接所述活塞(2)和所述曲轴(4)，所述曲轴(4)连接所述飞轮(5)，所述气缸(1)的所述活塞(2)下止点的下方设置有固定座(6)，所述固定座(6)上安装有弹性缓冲件(7)，所述弹性缓冲件(7)顶端固定设有接触弹簧板(8)，所述活塞(2)内部设有设置腔(9)，所述设置腔(9)的内部设有导热板(10)，所述导热板(10)的顶部表面与所述设置腔(9)内部的顶面连接，所述设置腔(9)内底端中心位置固定设有竖向固定杆(11)，所述竖向固定杆(11)顶端固定在所述导热板(10)底端，所述设置腔(9)内两侧均固定设有横向板(12)，所述横向板(12)上设有安装槽，所述安装槽内固定设有副导热板(13)，所述横向板(12)底端固定设有与所述安装槽内部相通的连接筒(14)，所述连接筒(14)底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：钭丽红，
申请(专利权)人：浙江三锐内燃机部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33