一种隧道定位点应急支撑悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及城市轨道接触网技术领域，具体公开一种隧道定位点应急支撑悬挂装置，包括：伸缩装置，通过伸长以抵接两相对的隧道壁；驱动装置，与所述伸缩装置电性连接，用于驱动所述伸缩装置伸缩；压力监测装置，设置在所述伸缩装置的一端且与所述驱动装置电性连接，用于所述伸缩装置作用在所述隧道壁上的力大于等于预设值时，暂停所述驱动装置工作。本实用新型专利技术通过设置伸缩装置、驱动装置、压力监测装置，驱动装置给伸缩装置供电使其伸缩，伸缩装置抵接并固定在隧道的侧壁上，当伸缩装置作用在所述隧道上的力大于等于预设值时，压力监测装置断开伸缩装置的电源，进而防止伸缩装置作用在所述隧道上的压力过大而损坏变形。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道定位点应急支撑悬挂装置
本技术涉及城市轨道接触网
，特别涉及一种隧道定位点应急支撑悬挂装置。
技术介绍
地铁线路正线多为地下线路，供电方式有部分接触网采用刚性接触悬挂的形式，定位点通过支撑悬挂装置安装在隧道顶部，若支撑悬挂装置发生故障时，需要大量的人手搬运繁杂笨重的工器具及材料如冲击钻、钻头、钢筋探测仪、螺栓、线盘、底座、调节螺栓等，并通过使用如上述工器具对隧道进行重新打孔，以安装新的隧道定位点支持悬挂装置来进行固定。上述操作工序复杂，处理故障时间长，效率低下。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种隧道定位点应急支撑悬挂装置，该装置无需打孔通过伸长抵接在隧道壁上，用作应急期间定位点支撑悬挂，提高故障应急处理效率。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种隧道定位点应急支撑悬挂装置，包括：伸缩装置，通过伸长以抵接两相对的隧道壁；驱动装置，与所述伸缩装置电性连接，用于驱动所述伸缩装置伸缩；压力监测装置，设置在所述伸缩装置的一端且与所述驱动装置电性连接，用于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道定位点应急支撑悬挂装置，其特征在于，包括：/n伸缩装置，通过伸长以抵接两相对的隧道壁；/n驱动装置，与所述伸缩装置电性连接，用于驱动所述伸缩装置伸缩；/n压力监测装置，设置在所述伸缩装置的一端且与所述驱动装置电性连接，用于所述伸缩装置作用在所述隧道壁上的力不小于预设值时，暂停所述驱动装置工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道定位点应急支撑悬挂装置，其特征在于，包括：
伸缩装置，通过伸长以抵接两相对的隧道壁；
驱动装置，与所述伸缩装置电性连接，用于驱动所述伸缩装置伸缩；
压力监测装置，设置在所述伸缩装置的一端且与所述驱动装置电性连接，用于所述伸缩装置作用在所述隧道壁上的力不小于预设值时，暂停所述驱动装置工作。


2.根据权利要求1所述的隧道定位点应急支撑悬挂装置，其特征在于，还包括保护套筒，所述伸缩装置设置在所述保护套筒内。


3.根据权利要求2所述的隧道定位点应急支撑悬挂装置，其特征在于，所述压力监测装置包括弹簧、过压插销、支撑筒、与所述驱动装置电性连接的行程开关；
所述保护套筒的筒壁上设置有两个滑槽，两个所述滑槽以所述保护套筒的圆心为定点中心对称；
所述弹簧设置在所述保护套筒内且一端与所述伸缩装置连接，另一端与所述支撑筒连接；
所述过压插销固定在所述支撑筒上且其两端分别卡设在两所述滑槽内；
所述行程开关设置在所述筒壁上，且位于所述滑槽的靠近所述弹簧的一端的端部。


4.根据权利要求3所述的隧道定位点应急支撑悬挂装置，其特征在于，所述压力监测装置还包括过渡筒，所述弹簧通过所述过渡筒与所述伸缩装置连接。


5.根据权利要求1所述的隧道定位点应急支撑悬挂装置，其特征在于，所述伸缩装置包括伸缩杆和若干可相互拼接的连接杆，所述连接杆的一端与所述伸缩杆可拆卸连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，赖声钢，蔡教勇，徐万平，
申请(专利权)人：广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44