一种升降落纱小车制造技术

技术编号:28025477 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-09 23:05
本实用新型专利技术公开了一种升降落纱小车,包括底盘和安装在底盘底部的底轮,在底盘上方设置有可升降的车体,车体与底盘之间通过连杆机构连接,所述连杆机构包括中部枢接的一对连杆,分别为连杆A和连杆B,连杆A和连杆B的一端分别固定在车体和底盘上形成固定端,另一端分别活动连接在车体和底盘上形成活动端,活动端可在动力装置的驱动下水平移动,所述动力装置设置在底盘上。该升降落纱小车间接的通过水平力的驱动进行垂直提升,因为使用连杆机构可以把垂直力分解掉,从而使用较小的水平驱动力即可实现大的垂直承载的效果,且升降落纱小车利用连杆机构抬高的高度更高,行程更大。

【技术实现步骤摘要】
一种升降落纱小车
本技术属于化纤纺丝加工
,具体涉及一种升降落纱小车。
技术介绍
现有化纤纺丝加工
,常常用到落纱小车,落纱小车在不工作的时候是放置于地面之上的,工作时常常需要将落纱小车推到相应的纺纱车上,通常情况是一台落纱小车可以用于多台纺纱车,这就造成了落纱小车经常需要升降并在不同的多台纺纱车间进行切换挪移,因落纱小车本身重量较重,频繁升降和切换就变得较为麻烦。为了解决频繁升降和切换纺纱车的问题,于是有了已经有公开的专利号是CN103498223B-智能落纱机移动定位同步插管装置,该专利中使用的是垂直升降的气缸直接顶起落纱小车,虽然解决了频繁升降落纱小车的问题,但依然存在动力驱动机构占用空间大,因使用直接垂直升降气缸,气缸的受力大,气缸安装时垂直度要求高不容易对正安装,在承载大载重落砂小车时会面临无合适的气缸可以选用的情形,且重载重气缸费用昂贵;受制于气缸本身行程的限制,在需要将落纱小车提升较高位置时也同样面临无合适的气缸可以选用的情形,且也同时面临长行程气缸费用昂贵的问题。
技术实现思路
<br>为了解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降落纱小车,包括底盘(1)和安装在底盘(1)底部的底轮,其特征在于:在底盘(1)上方设置有一个可升降的车体(2),车体(2)与底盘(1)之间通过连杆机构(3)连接,所述连杆机构(3)包括中部枢接的一对连杆,分别为连杆A(31)和连杆B(32),连杆A(31)和连杆B(32)的一端分别固定在车体(2)和底盘(1)上形成A固定端(31a)和B固定端(32a),另一端分别活动连接在车体(2)和底盘(1)上形成A活动端(31b)和B活动端(32b),A活动端(31b)B活动端(32b)可在动力装置(4)的驱动下水平移动,所述动力装置(4)设置在底盘(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降落纱小车,包括底盘(1)和安装在底盘(1)底部的底轮,其特征在于:在底盘(1)上方设置有一个可升降的车体(2),车体(2)与底盘(1)之间通过连杆机构(3)连接,所述连杆机构(3)包括中部枢接的一对连杆,分别为连杆A(31)和连杆B(32),连杆A(31)和连杆B(32)的一端分别固定在车体(2)和底盘(1)上形成A固定端(31a)和B固定端(32a),另一端分别活动连接在车体(2)和底盘(1)上形成A活动端(31b)和B活动端(32b),A活动端(31b)B活动端(32b)可在动力装置(4)的驱动下水平移动,所述动力装置(4)设置在底盘(1)上。


2.根据权利要求1所述的升降落纱小车,其特征在于:所述连杆A(31)、连杆B(32)的A活动端(31b)B活动端(32b)通过滚轮(44)与车体或底盘连接。


3.根据权利要求1或2所述的升降落纱小车,其特征在于:所述车体(2)和/或底盘(1)上设置有用于限定滚轮(44)运动轨迹的限位结构,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张家春王雪峰
申请(专利权)人:芜湖锐冠智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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