一种带加热功能的滤清器滤芯制造技术

本申请公开了一种带加热功能的滤清器滤芯，涉及滤清器技术领域。技术方案为一种带加热功能的滤清器滤芯，包括上端盖和下端盖，所述上端盖和所述下端盖之间固定有滤纸，所述上端盖上设置有弧形槽，所述弧形槽上盖设有密封盖，所述密封盖上设置有供进油管插入的连接孔，所述弧形槽内设置有对机油进行加热的加热组件，所述上端盖上设置有与所述弧形槽内连通的排油孔。本申请结构合理，能够对机油进行加热，避免机油在低温环境下流动变慢而影响过滤效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带加热功能的滤清器滤芯
本申请涉及滤清器
，特别涉及一种带加热功能的滤清器滤芯。
技术介绍
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按照过滤功能的不同，滤清器分为机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。机油在低温环境下的流动性会变差，从而影响影响机油的过滤效率，针对此问题，现提出一种带加热功能的滤清器滤芯。
技术实现思路
为了改善机油在低温环境下流动变慢而影响滤清器过滤效率的情况，本申请提供一种带加热功能的滤清器滤芯。本申请提供的一种带加热功能的滤清器滤芯，采用如下方案：一种带加热功能的滤清器滤芯，包括上端盖和下端盖，所述上端盖和所述下端盖之间固定有滤纸，所述上端盖上设置有弧形槽，所述弧形槽上盖设有密封盖，所述密封盖上设置有供进油管插入的连接孔，所述弧形槽内设置有对机油进行加热的加热组件，所述上端盖上设置有与所述弧形槽内连通的排油孔。通过采用上述方案，机油从连接孔处输入弧形槽内，流入弧形槽内的机油受到加热组件的加热，加热后机油从排油孔处排入到滤清器外壳和滤纸之间，机油被压过滤纸以进行过滤，从而实现机油的加热，避免机油在低温环境下流动变慢而影响过滤效率。可选地，所述加热组件包括上固定片和下固定片，所述上固定片和所述下固定片之间夹有加热片，所述上固定片和所述下固定片接电，所述上固定片和所述下固定片契合所述弧形槽并形成有中层空间和下层空间，所述上固定片配合所述弧形槽、所述密封盖形成有上层空间，所述连接孔位于所述弧形槽的一端，所述上层空间于背离所述连接孔的一端与所述中层空间连通，所述中层空间于靠近所述连接孔的一端与所述下层空间连通，所述排油孔与所述下层空间连通。通过采用上述方案，使得机油的流动路径更长，机油的加热面积更大，使得机油的流道变得扁薄，从而使得机油在高速流动的情况下能够更快地被加热。可选地，所述弧形槽内设置有固定连接在所述上端盖上的支撑块，所述下固定片支撑在所述支撑块上，所述支撑块上螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓压紧所述上固定片并依次穿过所述上固定片、所述加热片和所述下固定片。通过采用上述方案，使得上固定片、加热片和下固定片的结构更加稳固。可选地，所述固定螺栓上还穿过有压紧件，所述压紧件包括主板，所述固定螺栓穿过所述主板，所述主板上固定连接有弹性压紧片，所述弹性压紧片压紧所述上固定片，所述固定螺栓上还套接有垫圈。通过采用上述方案，压住上固定片，使得上固定片更加稳固、不易松动。可选地，所述排油孔设置有多个并沿所述上端盖的周向间隔设置。通过采用上述方案，使得加热后的机油更均匀地分布到滤纸周向以进行过滤。可选地，所述上端盖上还固定连接有加强筋，所述加强筋位于所述弧形槽的侧壁外侧。通过采用上述方案，使得弧形槽的结构更加牢固。可选地，所述弧形槽的内侧壁上设置有阶梯面，所述上固定片的边缘和所述下固定片的边缘分别支撑在不同的所述阶梯面上。通过采用上述方案，对上固定片、下固定片进行支撑，使得上固定片和下固定片的边缘不易受力变形而与弧形槽内壁之间产生缝隙。可选地，所述密封盖上设置有压紧棱，所述压紧棱于所述密封盖盖住时贴合于所述弧形槽的内侧壁并压紧所述上固定片的边缘。通过采用上述方案，阶梯面配合压紧棱压住上固定片的边缘，使得上固定片能够做得更薄而不易变形，从而上固定片能够更快速地传递热量以对机油进行加热。可选地，所述排油孔背离所述下层空间的一端向所述下端盖侧倾斜。通过采用上述方案，避免排油孔处快速排出的机油猛烈冲击滤清器的外壳。可选地，所述加强筋上设置有倒扣，所述倒扣于所述密封盖盖住时扣压住所述密封盖。通过采用上述方案，进一步加强密封盖盖设在弧形槽上时的连接强度，使得密封盖不易脱离。综上所述，本申请具有以下有益效果：1、能够对通入滤芯的机油进行加热，提高机油的过滤效率；2、能够快速地对流动中的机油进行加热，机油加热速度快，加热效果好。附图说明图1是实施例1的总体结构示意图；图2是实施例1的部分结构示意图；图3是实施例1的部分结构剖视图；图4是图3中A部分的放大图；图5是实施例2的结构示意图；图6是实施例3的结构示意图；图7是实施例4的结构示意图；图8是实施例5的结构示意图。附图标记：1、上端盖；2、下端盖；3、滤纸；4、弧形槽；5、密封盖；6、连接孔；7、加热组件；8、排油孔；9、上固定片；10、下固定片；11、加热片；12、中层空间；13、下层空间；14、上层空间；15、支撑块；16、固定螺栓；17、压紧件；18、主板；19、弹性压紧片；20、垫圈；21、加强筋；22、阶梯面；23、压紧棱；24、倒扣；25、延伸片。具体实施方式以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开了一种带加热功能的滤清器滤芯。实施例1：结合图1和图2所示，包括上端盖1和下端盖2，上端盖1和下端盖2整体呈同轴设置的圆形，上端盖1和下端盖2之间固定有筒状的滤纸3，上端盖1的中心处设置有用于排油的圆孔，滤纸3的两端通过环氧树脂分别粘合固定在上端盖1和下端盖2上，滤纸3的内部套接有中心管架，中心管架用以支撑滤纸3。在上端盖1背向滤纸3的一面上设置有弧形槽4，弧形槽4由一体设置在上端盖1上的板围成，弧形槽4的开口处盖设有密封盖5，密封盖5封住弧形槽4的开口后，使得弧形槽4内成为一个密封空间，在密封盖5上开设有一个圆形的连接孔6，连接孔6用于插入并连接供油管，需要过滤的机油通过供油管从连接孔6处输入到弧形槽4内，弧形槽4内设置有加热组件7，输入到弧形槽4内的机油通过加热组件7进行加热，在上端盖1上还设置有多个与弧形槽4内连通的排油孔8，排油孔8沿着上端盖1的周向间隔设置，经过加热组件7加热的机油从排油孔8处排入到滤纸3和机壳之间，热机油受到滤纸3的过滤后，干净的机油从滤纸3的中心处通过管道排出。密封盖5上设置有扣接凸起，在弧形槽4的内壁上对应设置有扣接用的凹槽，密封盖5盖上时，扣接凸起嵌在凹槽内，使得密封盖5和弧形槽4之间保持密封，为了保险起见，还可以在密封盖5上设置有密封垫以进行密封。滤清器的端盖安装上后，也能够压住密封盖5，使得密封盖5不易从弧形槽4上脱离。为了加强弧形槽4的强度，在上端盖1的内壁上设置有加强筋21，加强筋21分布在的弧形槽4的外壁上，起到加固围成弧形槽4的板材的效果。结合图3和图4所示，加热组件7包括上固定片9和下固定片10，上固定片9和下固定片10之间夹有圆形的加热片11，上固定片9、加热片11和下固定片10可导热、导电。上固定片9和下固定片10皆整体呈契合弧形槽4的弧形，并且上固定片9和下固定片10两者的相反一端一体设置有延伸片25（图2中可见），延伸片25延伸到弧形槽4之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带加热功能的滤清器滤芯，包括上端盖（1）和下端盖（2），所述上端盖（1）和所述下端盖（2）之间固定有滤纸（3），其特征在于：所述上端盖（1）上设置有弧形槽（4），所述弧形槽（4）上盖设有密封盖（5），所述密封盖（5）上设置有供进油管插入的连接孔（6），所述弧形槽（4）内设置有对机油进行加热的加热组件（7），所述上端盖（1）上设置有与所述弧形槽（4）内连通的排油孔（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带加热功能的滤清器滤芯，包括上端盖（1）和下端盖（2），所述上端盖（1）和所述下端盖（2）之间固定有滤纸（3），其特征在于：所述上端盖（1）上设置有弧形槽（4），所述弧形槽（4）上盖设有密封盖（5），所述密封盖（5）上设置有供进油管插入的连接孔（6），所述弧形槽（4）内设置有对机油进行加热的加热组件（7），所述上端盖（1）上设置有与所述弧形槽（4）内连通的排油孔（8）。


2.根据权利要求1所述的一种带加热功能的滤清器滤芯，其特征在于：所述加热组件（7）包括上固定片（9）和下固定片（10），所述上固定片（9）和所述下固定片（10）之间夹有加热片（11），所述上固定片（9）和所述下固定片（10）接电，所述上固定片（9）和所述下固定片（10）契合所述弧形槽（4）并形成有中层空间（12）和下层空间（13），所述上固定片（9）配合所述弧形槽（4）、所述密封盖（5）形成有上层空间（14），所述连接孔（6）位于所述弧形槽（4）的一端，所述上层空间（14）于背离所述连接孔（6）的一端与所述中层空间（12）连通，所述中层空间（12）于靠近所述连接孔（6）的一端与所述下层空间（13）连通，所述排油孔（8）与所述下层空间（13）连通。


3.根据权利要求2所述的一种带加热功能的滤清器滤芯，其特征在于：所述弧形槽（4）内设置有固定连接在所述上端盖（1）上的支撑块（15），所述下固定片（10）支撑在所述支撑块（15）上，所述支撑块（15）上螺纹连接有固定螺栓（16），所述固定螺栓（16）压紧所述上固定片（9）并依次穿过所述上固定片（9）、所述加热片（11）和所述下固定片（10）。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红柯，张鹏，陈惠英，李路，
申请(专利权)人：上海英特汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31