【技术实现步骤摘要】
一种能管理停放的电动自行车传送装置
本专利技术涉及交通工具相关领域，具体为一种能管理停放的电动自行车传送装置。
技术介绍
电动自行车在交通出行中扮演着越来越普遍出现的角色，无论是上下班出行，还是中短距离的出行，都带来了很大的便利性，然而，与日益增多的电动自行车不相匹配的是，它的停放问题一直处于挤、乱、差的现象。同时，现有的停放区域大多位于露天，面对一些极端天气，难以妥善停放电动自行车，而现有的地下车库，停放方式有着很大的不便，还具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能管理停放的电动自行车传送装置，克服上述情况。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种能管理停放的电动自行车传送装置，包括箱体，所述箱体内设有安置腔，所述安置腔开口朝上与左，所述箱体右侧设有地面，所述地面上侧及所述安置腔内设有传送机构，所述传送机构包括固定设置在所述地面上端面的电动平行导轨，所述电动平行导轨左侧固定设有第一距离感应器，所述电动平行导轨右侧固定设有斜块，所述电动平行导...
【技术保护点】
1.一种能管理停放的电动自行车传送装置，包括箱体,其特征在于：所述箱体内设有安置腔，所述安置腔开口朝上与左，所述箱体右侧设有地面，所述地面上侧及所述安置腔内设有传送机构，所述传送机构包括固定设置在所述地面上端面的电动平行导轨，所述电动平行导轨左侧固定设有第一距离感应器，所述电动平行导轨右侧固定设有斜块，所述电动平行导轨内左右滑动设有夹持平移装置，所述夹持平移装置包括左右滑动设置在所述电动平行导轨内的第一电滑块，所述第一电滑块上端面设有两个开口朝上的限位槽，所述限位槽下侧内壁固定设有第一电磁铁，所述第一电磁铁上端面固定设有第一弹簧，所述第一弹簧上端固定设有上下滑动在所述限位槽...
【技术特征摘要】
1.一种能管理停放的电动自行车传送装置，包括箱体,其特征在于：所述箱体内设有安置腔，所述安置腔开口朝上与左，所述箱体右侧设有地面，所述地面上侧及所述安置腔内设有传送机构，所述传送机构包括固定设置在所述地面上端面的电动平行导轨，所述电动平行导轨左侧固定设有第一距离感应器，所述电动平行导轨右侧固定设有斜块，所述电动平行导轨内左右滑动设有夹持平移装置，所述夹持平移装置包括左右滑动设置在所述电动平行导轨内的第一电滑块，所述第一电滑块上端面设有两个开口朝上的限位槽，所述限位槽下侧内壁固定设有第一电磁铁，所述第一电磁铁上端面固定设有第一弹簧，所述第一弹簧上端固定设有上下滑动在所述限位槽内的第一铁质滑块，两个所述第一铁质滑块间卡有夹持箱，所述夹持箱内设有开口朝左、右与上的夹持空间，所述夹持空间下侧内壁左右对称设有两个开口朝上的限位腔，所述限位腔后侧内壁上下滑动设有铁质齿面滑块，所述铁质齿面滑块左右端面都为齿面，所述铁质齿面滑块下侧固定设有限位弹簧，所述限位弹簧下端固定设有第二电磁铁，以所述铁质齿面滑块为中心，左右对称设有两个限位齿轮，两个所述限位齿轮分别与所述铁质齿面滑块的左右端面啮合，每个所述限位齿轮都固定设置在限位轴上，所述限位轴转动设置在所述限位腔后侧内壁，所述限位轴上还固定设有限位杆，所述限位杆位于所述限位齿轮前侧，所述限位杆上端面固定设有阻力块，所述夹持空间后侧内壁固定设有第二距离感应器与第三距离感应器，所述第三距离感应器位于所述第二距离感应器右侧；
所述安置腔内设有回收补充机构，所述回收补充机构包括固定设置在所述安置腔后壁的第一固定架、第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架前侧固定设有回收板，所述回收板右端面固定有回收电机，所述回收电机控制有电机轴，所述电机轴上固定设有动力带轮，所述动力带轮下侧设有转动设置在所述回收板下端面的第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第一传动带轮，所述动力带轮与所述第四传动带轮通过传送带摩擦传动，所述传送带上均匀固定设有四个推送液压泵，所述推送液压泵前端控制有液压杆，所述液压杆前端固定设有推送阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋春贞，
申请(专利权)人：南京纳之川贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。