一种模块化与整体式相结合的海上升压站制造技术

本发明专利技术涉及一种模块化与整体式相结合的海上升压站，包括海底基础和海面站房，海面站房包括框架主体和房壳；其特征在于：框架主体具有整体式三层空间结构；框架主体的第一层构成休息室、事故排油罐和逃生设备设置空间，第二层构成主变压器设置空间，第三层构成主变压器维修设备设置空间；在框架主体的第一层底部或第二层底部向左侧延伸出左支撑结构、向右侧延伸出右支撑结构，在左支撑结构上连接有左预制箱体，在右支撑结构上连接有右预制箱体，形成模块化组合结构；框架主体的底面设有大管型基础连接端和小管型基础连接端，以构成与基础的固定连接结构。具有钢材用量较少、材料成本较低及施工周期较短、施工效率较高等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化与整体式相结合的海上升压站
本专利技术涉及一种模块化与整体式相结合的海上升压站。属于电力中的海上发电设备

技术介绍
近些年来我国海上风电事业发展十分迅猛，越来越多的海上风电项目在祖国沿海省份开始了开工建设。海上风电项目一般可分为四大部分，一是海上风力发电机组，二是海上升压站，三是海缆，四是陆上集控中心。海上风力发电机发出的电能通过35kV集电海缆将电能汇集到海上升压站，通过海上升压站将电压从35kV升压至220kV后再通过220kV海缆将电能从海上传输至陆上集控中心，最后通过陆上集控中心和电网进行连接。可见海上升压站是海上风电项目中的核心，负责电能的汇集，升压等关键工作。现有技术中，如图5所示，其包括海底基础部10和海面主体部20，海面主体部20为整体式钢结构，其设计容量在200MW～400MW不等，重量一般在3000吨上下，目前最轻的400MW海上升压站，其海面主体部20的重量大概在2700t左右。常规的海上升压站除了入海基础部10之外，在基础之上的海面主体部20组块分为3层布置，一层为电缆夹层(含休息室、事故排油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化与整体式相结合的海上升压站，包括海底基础(1)和海面站房，海面站房包括框架主体(2)和房壳；其特征在于：框架主体(2)具有整体式三层空间结构；框架主体(2)的第一层(2-3)构成休息室、事故排油罐和逃生设备设置空间，框架主体(2)的第二层(2-4)构成主变压器设置空间，框架主体(2)的第三层(2-5)构成主变压器维修设备设置空间；在框架主体(2)的第一层底部或第二层底部向左侧延伸出左支撑结构(2-1)、向右侧延伸出右支撑结构(2-2)，在左支撑结构(2-1)上连接有左预制箱体(3)，在右支撑结构(2-2)上连接有右预制箱体(4)，形成模块化组合结构；左预制箱体(3)构成中压设备、...

【技术特征摘要】
1.一种模块化与整体式相结合的海上升压站，包括海底基础(1)和海面站房，海面站房包括框架主体(2)和房壳；其特征在于：框架主体(2)具有整体式三层空间结构；框架主体(2)的第一层(2-3)构成休息室、事故排油罐和逃生设备设置空间，框架主体(2)的第二层(2-4)构成主变压器设置空间，框架主体(2)的第三层(2-5)构成主变压器维修设备设置空间；在框架主体(2)的第一层底部或第二层底部向左侧延伸出左支撑结构(2-1)、向右侧延伸出右支撑结构(2-2)，在左支撑结构(2-1)上连接有左预制箱体(3)，在右支撑结构(2-2)上连接有右预制箱体(4)，形成模块化组合结构；左预制箱体(3)构成中压设备、低压设备和电子设备、二次蓄电池、柴油发电机的设置空间，右预制箱体(4)构成GIS、通信蓄电池、消防设备和GIS检修设置、暖通设备设置空间；框架主体(2)的底面设有大管型基础连接端(2-6)和小管型基础连接端(2-7)，以构成与基础(1)的固定连接结构；通过左预制箱体(3)、右预制箱体(4)与框架主体(2)的连接组合，构成模块化与整体式相结合的海上升压站结构。


2.根据权利要求1所述的一种模块化与整体式相结合的海上升压站，其特征在于：所述左支撑结构(2-1)、右支撑结构(2-2)分别从框架主体(2)的二层底部左侧和右侧延伸出，左支撑结构(2-1)的底面设有左支撑(5)，右支撑结构(2-2)的底面设有右支撑(6)；形成对左支撑结构(2-1)、右支撑结构(2-2)的加强支撑；所述左预制箱体(3)和右预制箱体(4)各具有二层结构，以形成二层设备设置空间。


3.根据权利要求2所述的一种模块化...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵陆尧，汤翔，张力，张振，汤东升，林睿，沈云，王立平，李炬添，谭任深，黄胜，周思恺，黄子诚，范少涛，庄杰敏，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44