【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料及其制备方法
本专利技术涉及一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料及其制备方法,属于涂料领域。
技术介绍
随着工业的发展,根据相关数据显示,我国每年溶剂型涂料产品挥发性有机物(VOCs)排放总量高达400万吨,相当于燃烧2.7亿吨煤的排放量。同样使用一吨溶剂型树脂改为水性后,VOCs等有害挥发物的排放量能降低至十几分之一,可为节能减排作出巨大贡献。在国内,轨道车辆方面至今还在使用溶剂型涂料。地铁、高铁、城轨等轨道交通车辆每年用漆大约在4万吨左右,加上施工用的稀释剂,每年排放到大气中的挥发性有机物(VOCs)不低于2万吨。轨道交通水性水性聚氨酯面漆涂料的使用能有效降低或避免高污染涂料生产企业对环境的污染,节能环保、节约资源。中国专利2016108291786公开的“一种水性双组份聚氨酯面漆涂料”,由A组分和B组分组成:其中,A组分按重量份数计,包括如下组分:水性羟基聚丙烯酸酯分散体15-32份,水性阴离子型聚丙烯酸酯分散体12-30份,消泡剂0.02-2份,流平剂0.5-3份,润湿分散剂1-5份,防流挂助剂0.2-4份,附着力促进剂0.3-1.5份,抗老化剂1-3份,耐紫外填料12-20份,体积填料10-20份,水8-30份;其中,B组分按重量份数计,包括如下组分:亲水改性脂肪族聚异氰酸固化剂60-80份,溶剂20-40份。该面漆涂料安全环保,漆膜外观平整,防腐性能和老化性能优异,并且制备方法简单。但该种水性双组份聚氨酯面漆涂料,性能耐水是常温,按照轨道交通涂料的测试,要求耐40℃温水,无 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于由基体涂料、固化剂和去离子水组成,100重量份的基体涂料配伍20-25重量份的固化剂和10-15重量份的去离子水;/n所述基体涂料的各组份重量配比为:/n水性羟基丙烯酸树脂 50~60份/n润湿分散剂 0.5~2份/n颜料 15~25份/n纳米界面疏水剂mixsperse320 0.5~2份/n流平剂 0.5~1份/n消泡剂 0.5~1份/n去离子水 5~10份/n成膜剂 1~3份/n增稠剂 0.5~1份;/n所述固化剂由80重量份的低粘度疏水HDI三聚体和20份的丙二醇二醋酸酯组成。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于由基体涂料、固化剂和去离子水组成,100重量份的基体涂料配伍20-25重量份的固化剂和10-15重量份的去离子水;
所述基体涂料的各组份重量配比为:
水性羟基丙烯酸树脂50~60份
润湿分散剂0.5~2份
颜料15~25份
纳米界面疏水剂mixsperse3200.5~2份
流平剂0.5~1份
消泡剂0.5~1份
去离子水5~10份
成膜剂1~3份
增稠剂0.5~1份;
所述固化剂由80重量份的低粘度疏水HDI三聚体和20份的丙二醇二醋酸酯组成。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述水性羟基丙烯酸树脂为北京金汇利化工有限公司的YG-AD-548或北京华通瑞驰材料科技有限公司的SRF-637水性氟碳分散体的一种或两种混合物。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述所述润湿分散剂为德国明凌的EDAPLAN490或mixsperse830W高分子共聚物水溶液。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述颜料为东佳金红石钛白粉R2377、杜邦的R-902金红石钛白粉的一种或两种混合物。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述流平剂为TEGO-450或BYK-348流平剂的一种或组合。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通水性聚氨酯面漆涂料,其特征在于所述消泡剂为星型改性矿物油或有机硅类消泡剂...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨志华,周贤辉,周政,陈立庄,
申请(专利权)人:锌盾化工无锡有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。