一种前挡驾驶辅助设备的前壳体制造技术

技术编号:28018549 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-09 22:56
本实用新型专利技术的一种前挡驾驶辅助设备的前壳体,其特征在于:所述前壳体包括顶板和前侧围,所述顶板呈封闭结构,所述前侧围两侧开设有多个主卡槽,所述卡槽适于穿过卡扣,所述前侧围上端和两端均开设有散热槽;所述前侧围下端开设有前进线口,所述前进线口与后进线口接合,所述前进线口周侧还设置有保护软套,所述保护软套向后延伸至所述后进线口,且所述保护软套后侧空缺,所述保护软套后侧与底板外侧平行。具有外形美观,安装拆卸方便,稳定可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种前挡驾驶辅助设备的前壳体
本技术涉及汽车配件领域,具体涉及设备壳体。
技术介绍
先进驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystem),简称ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。目前在前挡风玻璃上一般会安装摄像头(也可以是行车记录仪),汽车雨量传感器等设备作为ADAS的一部分,另外国内的车辆一般还会在前挡风玻璃上安装ETC感应器。这些设备会在前挡风玻璃占用一定的面积,影响视线;而且这些设备的布线也是一个很大的问题,布线不合理的话,会造成电线凌乱等问题,不仅影响车内的美观性,还存在一定的安全隐患。另因此,如何对现有的前挡风玻璃的多种设备的布置方式进行改进,使其克服上述缺点,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前挡驾驶辅助设备的前壳体,其特征在于:/n所述前壳体包括顶板和前侧围,所述顶板呈封闭结构,所述前侧围两侧开设有多个主卡槽,所述卡槽适于穿过卡扣,所述前侧围上端和两端均开设有散热槽;所述前侧围下端开设有前进线口,所述前进线口与后进线口接合,所述前进线口周侧还设置有保护软套,所述保护软套向后延伸至所述后进线口,且所述保护软套后侧空缺,所述保护软套后侧与底板外侧平行。/n

【技术特征摘要】
1.一种前挡驾驶辅助设备的前壳体,其特征在于:
所述前壳体包括顶板和前侧围,所述顶板呈封闭结构,所述前侧围两侧开设有多个主卡槽,所述卡槽适于穿过卡扣,所述前侧围上端和两端均开设有散热槽;所述前侧围下端开设有前进线口,所述前进线口与后进线口接合,所述前进线口周侧还设置有保护软套,所述保护软套向后延伸至所述后进线口,且所述保护软套后侧空缺,所述保护软套后侧与底板外侧平行。


2.根据权利要求1所述的一种前挡驾驶辅助设备的前壳体,其特征在于:所述保护软套上端间隔设置有内夹持片和外夹持片,所述内夹持片和所述外夹持片分别紧贴所述前...

【专利技术属性】
技术研发人员:周勇周华平孙绛文周建军
申请(专利权)人:西安凌航安全玻璃有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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