车辆动力电池的锁紧装置、电池组件及车辆制造方法及图纸

本申请涉及一种车辆动力电池的锁紧装置、电池组件及车辆，锁紧装置包括：承托组件，用于承载动力电池，且能够与车辆相结合；限位组件，与所述承托组件活动连接，能够相对于所述承托组件在紧固位置和解锁位置之间移动；锁止组件，设置于所述限位组件上，能够与所述承托组件相卡合；所述限位组件处于紧固位置时，所述锁止组件与所述承托组件相卡合，以使所述限位组件将动力电池限制在所述承托组件中。本申请的锁紧装置在保证动力电池锁紧状态安全的前提下，能够方便快速地进行紧固和解锁操作，提升了电池拆装过程的便利性，方便运营人员更换动力电池，提高了更换电池的工作效率；能够应用于自动驾驶的无人车，有利于推动无人驾驶技术的应用。

【技术实现步骤摘要】
车辆动力电池的锁紧装置、电池组件及车辆
本申请涉及紧固装置
，具体涉及一种车辆动力电池的锁紧装置。
技术介绍
随着石油资源的不断匮乏以及电动汽车技术的日益成熟和发展，电动汽车作为环保的新能源汽车受到了广泛关注。电池组作为电动汽车的主要能量存储单元和驱动车辆的动力单元，是电动汽车的关键部件，电池组的工作状态的好与坏也将直接影响电动汽车的性能。在电动汽车发展过程中，仍然存在着一些亟待解决的技术难题，这些障碍制约了电动汽车的大规模推广，而充电问题就是其中一个显著障碍。与内燃机汽车能在加油站快捷地补充燃料的情况相比，电动汽车需要特殊的充电设施并且每次充电都需要花费大量的时间。为了节省充电停留时间，一些电动汽车采用可拆卸的车载蓄电池。也就是说，电动汽车即将没电的时候在换电站将电量不足的旧蓄电池拆下，然后换上充满电量的新蓄电池，没电的蓄电池在换电站内进行充电然后供给其他电动汽车使用。这样一来，每辆电动汽车恢复电力只需要花费更换蓄电池的时间，而不需要充电等待时间，从而提高效率。相关技术中，在电动汽车与可更换的电池包之间，一般设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆动力电池的锁紧装置，其特征在于，包括：/n承托组件，用于承载动力电池，且能够与车辆相结合；/n限位组件，与所述承托组件活动连接，能够相对于所述承托组件在紧固位置和解锁位置之间移动；/n锁止组件，设置于所述限位组件上，能够与所述承托组件相卡合；所述限位组件处于紧固位置时，所述锁止组件与所述承托组件相卡合，以使所述限位组件将动力电池限制在所述承托组件中。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆动力电池的锁紧装置，其特征在于，包括：
承托组件，用于承载动力电池，且能够与车辆相结合；
限位组件，与所述承托组件活动连接，能够相对于所述承托组件在紧固位置和解锁位置之间移动；
锁止组件，设置于所述限位组件上，能够与所述承托组件相卡合；所述限位组件处于紧固位置时，所述锁止组件与所述承托组件相卡合，以使所述限位组件将动力电池限制在所述承托组件中。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述承托组件包括底板和垂直于所述底板的侧壁；
所述底板为矩形，所述底板的三条边上设置有首尾相连的三个所述侧壁。


3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：相互平行的两个所述侧壁中，至少一个所述侧壁的内侧设置有沿水平方向的凸起部；
所述凸起部的一端设置有与所述锁止组件相配合的卡孔。


4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于：所述侧壁上均设置有多个减轻孔；
所述减轻孔为矩形，多个所述减轻孔沿水平方向排列为两行。


5.根据权利要求2或3所述的装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，
申请(专利权)人：新石器慧通北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11