一种船舶加工厂用轮机起重设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶加工厂用轮机起重设备，涉及船舶技术领域，本发明专利技术包括包括设备架、滑动器和绳索器，所述设备架的内部活动连接有滑动器，所述滑动器的底部固定连接有绳索器；通过在绳索器的内部固定连接有固定板，固定板的内部卡接在第三电机的侧部，第三电机一端的轴承上固定连接的第三转动齿轮与绳索端齿轮的一端活动套接在套接履带的内侧，绳索端齿轮一端的侧部活动连接有固定块，防止绳索端齿轮在运作的过程中脱轨，绳索端齿轮的两端均固定连接有绳索转动柱，绳索转动柱的一端均固定连接有绳索收缩圈，通过将两个绳索收缩圈侧部活动套接的绳索一端固定连接的固定钩分别钩住物体的两端，使物体得到平衡，从而防止物体在半空中旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶加工厂用轮机起重设备
本专利技术属于船舶
，特别是涉及一种船舶加工厂用轮机起重设备。
技术介绍
船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务，海上特殊的应用环境给船用起重机的控制带来了很大的挑战性,一方面，类似陆上各种欠驱动吊车设备，需要控制负载运输过程中产生的摆动，保证其定位精度与运输效率；另一方面，由于这种起重机固定于船舶等运动平台上，平台本身的运动会对负载运动产生强烈的影响，现有的船舶加用轮机起重设备大多采用单轮式，易产生由于物体过大或过重导致轮机起重设备无法将其吊起以及吊钩在将物体吊起时，物体会在半空中旋转，无法很好的掌握角度。因此，需要提供一种船舶加工厂用轮机起重设备，旨在解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶加工厂用轮机起重设备及使用方法，通过设备架、滑动器和绳索器的设计，解决了现有的轮式起重机大多采用单轮式无法有效承重以及物体在吊起时易在空中旋转的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种船舶加工厂用轮机起重设备，包括；设备架、滑动器和绳索器，所述设备架的内部活动连接有滑动器，所述滑动器的底部固定连接有绳索器；所述设备架的顶部的两端开设有滑动槽，所述滑动槽的一侧固定连接有套接钮，所述套接钮的侧部活动套接有滑动履带，所述滑动履带的内侧活动套接有转动钮，所述转动钮的一端固定连接有转动杆，所述转动杆的侧部固定套接有转动齿轮，所述转动齿轮的侧部活动套接有第一电机履带，所述第一电机履带的一端活动套接有第一电机齿轮，所述第一电机齿轮的一侧固定连接有第一电机，所述滑动槽的内侧滑动连接有滑动齿轮杆；所述滑动器的底部固定连接有转动盘，所述转动盘的内侧固定连接有转动圈，所述转动圈的一侧设有凹凸块，所述转动盘的侧部固定连接有卡接块，所述滑动器的表面固定连接有控制装置，所述控制装置的一侧固定连接有指示灯，所述指示灯的一侧固定连接有位于滑动器表面的卡板，所述卡板的内侧开设有卡槽，所述卡板的表面固定连接有固定螺丝，所述卡槽的内侧卡接有卡接板，所述卡接板的表面固定连接有连接片，所述连接片的表面固定连接有卡接板，所述卡接板的内侧卡接有卡接钮，所述卡接钮的一端固定连接有照明灯，所述照明灯的表面固定连接有按钮，所述滑动器的内部固定连接有第二电机，所述第二电机的一端固定连接有第一转动柱，所述第一转动柱的侧部活动套接有转动履带，所述转动履带的一端活动套接有齿轮转动柱，所述齿轮转动柱的一端卡接有固定条，所述固定条的一侧卡接有滑动条，所述齿轮转动柱的侧部活动套接有卡接齿轮；所述绳索器的内部固定连接有固定板，所述固定板的内侧卡接有第三电机，所述第三电机的一端固定连接有第三转动齿轮，所述第三转动齿轮的侧部活动套接有套接履带，所述套接履带的一端活动套接有绳索端齿轮，所述绳索端齿轮的侧部活动连接有固定块，所述绳索端齿轮的两端固定连接有绳索转动柱，所述绳索转动柱的两端固定连接有绳索收缩圈，所述绳索收缩圈的侧部活动套接有绳索，所述绳索的一端固定连接有固定钩。优选的，所述滑动齿轮杆的两端均固定连接在转动杆的一端，所述转动杆的两端均设有履带连接口，且履带连接口的内侧固定连接在滑动履带的一端，所述滑动履带的侧部分别活动套接在套接钮和转动钮的侧部。优选的，所述滑动器的底部固定连接的转动盘的数量为两个，且两个转动盘的一侧分别固定连接在滑动器的底部和绳索器顶部，且两个转动盘的一侧设有的凹凸块相互吻合。优选的，所述卡板的表面的四个角上分别固定连接有固定螺丝，且将卡板的一侧固定连接在滑动器的表面，所述卡板通过内侧开设的卡槽卡接的卡接板的表面的两端相对应位置均通过螺丝固定连接有连接片。优选的，所述照明灯的两端均固定连接有卡接钮，所述卡接钮的侧部卡接在卡接板内侧开设的圆孔的内侧，卡接后照明灯可上下掰动，所述按钮的外侧设有边框，且按钮可上下滑动。优选的，所述固定板的一侧固定连接在绳索器内部的一侧，所述固定板内部卡接的第三电机的一端固定连接的轴承的侧部固定连接在第三转动齿轮的内侧，所述套接履带的一端的内侧活动套接在第三转动齿轮的侧部，套接履带的另一端活动套接在绳索端齿轮的一端的侧部。优选的，所述绳索端齿轮两端固定连接的绳索转动柱的一端固定连接的绳索收缩圈的大小相同，且侧部均活动套接有绳索。优选的，所述滑动器的内侧活动套接在滑动齿轮杆的侧部，且卡接齿轮的数量为两个，且分别卡接在滑动齿轮杆的顶部和底部，所述滑动齿轮杆的两端均固定连接有齿轮转动柱，且齿轮转动柱的一端卡接在固定条的一侧，卡接后可转动，所述固定条的一侧开设有凹槽，且凹槽的内侧活动卡接在滑动条的侧部。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过设备架、滑动器和绳索器的设计，使物体能够有效的吊起的，通过将滑动齿轮杆的两端固定连接的转动杆的侧部卡接在设备架顶部的两端开设的滑动槽的内部，通过将滑动履带的两端分别固定连接在滑动杆两侧设有的履带连接口的内侧，滑动履带的内侧活动套接在套接钮和转动钮的侧部，通过启动第一电机，使电机一端的轴承侧部固定连接的第一电机齿轮通过侧部活动套接的第一电机履带带动转动杆侧部固定套接的转动齿轮的侧部，从而使滑动齿轮杆侧部活动套接的滑动器通过滑动齿轮杆前后滑动；滑动器的底部通过转动盘与绳索器固定连接后可转动，绳索器的两端通过绳索转动柱一端固定连接的绳索收缩圈进行收缩，两端的绳索收缩圈的侧部均活动套接绳索，绳索的一端固定连接有固定钩，通过两个两个固定钩子同时将物体升降，从而减少单个轮式起重机无法有效的将物体进行吊起的问题。2、本专利技术通过绳索器的设计，使物体被吊起在半空中时不会旋转，通过在绳索器的内部固定连接有固定板，固定板的内部卡接在第三电机的侧部，第三电机一端的轴承上固定连接的第三转动齿轮与绳索端齿轮的一端活动套接在套接履带的内侧，绳索端齿轮一端的侧部活动连接有固定块，防止绳索端齿轮在运作的过程中脱轨，绳索端齿轮的两端均固定连接有绳索转动柱，绳索转动柱的一端均固定连接有绳索收缩圈，通过将两个绳索收缩圈侧部活动套接的绳索一端固定连接的固定钩分别钩住物体的两端，使物体得到平衡，从而防止物体在半空中旋转。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为设备整体结构示意图；图2为滑动器结构示意图；图3为卡板和卡接板结构示意图；图4为绳索器内部整体结构示意图；图5为滑动器内部整体结构示意图；图6为转动盘结构示意图；图7为图1A处结构示意图；图8为图1B处结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶加工厂用轮机起重设备，包括设备架(1)、滑动器(2)和绳索器(3)，其特征在于：所述设备架(1)的内部活动连接有滑动器(2)，所述滑动器(2)的底部固定连接有绳索器(3)；/n所述设备架(1)的顶部的两端开设有滑动槽(101)，所述滑动槽(101)的一侧固定连接有套接钮(102)，所述套接钮(102)的侧部活动套接有滑动履带(103)，所述滑动履带(103)的内侧活动套接有转动钮(104)，所述转动钮(104)的一端固定连接有转动杆(105)，所述转动杆(105)的侧部固定套接有转动齿轮(106)，所述转动齿轮(106)的侧部活动套接有第一电机履带(107)，所述第一电机履带(107)的一端活动套接有第一电机齿轮(108)，所述第一电机齿轮(108)的一侧固定连接有第一电机(109)，所述滑动槽(101)的内侧滑动连接有滑动齿轮杆(110)；/n所述滑动器(2)的底部固定连接有转动盘(201)，所述转动盘(201)的内侧固定连接有转动圈(202)，所述转动圈(202)的一侧设有凹凸块(203)，所述转动盘(201)的侧部固定连接有卡接块(204)，所述滑动器(2)的表面固定连接有控制装置(205)，所述控制装置(205)的一侧固定连接有指示灯(206)，所述指示灯(206)的一侧固定连接有位于滑动器(2)表面的卡板(207)，所述卡板(207)的内侧开设有卡槽(208)，所述卡板(207)的表面固定连接有固定螺丝(209)，所述卡槽(208)的内侧卡接有卡接板(210)，所述卡接板(210)的表面固定连接有连接片(211)，所述连接片(211)的表面固定连接有卡接板(212)，所述卡接板(212)的内侧卡接有卡接钮(213)，所述卡接钮(213)的一端固定连接有照明灯(214)，所述照明灯(214)的表面固定连接有按钮(215)，所述滑动器(2)的内部固定连接有第二电机(216)，所述第二电机(216)的一端固定连接有第一转动柱(217)，所述第一转动柱(217)的侧部活动套接有转动履带(218)，所述转动履带(218)的一端活动套接有齿轮转动柱(219)，所述齿轮转动柱(219)的一端卡接有固定条(220)，所述固定条(220)的一侧卡接有滑动条(221)，所述齿轮转动柱(219)的侧部活动套接有卡接齿轮(222)；/n所述绳索器(3)的内部固定连接有固定板(301)，所述固定板(301)的内侧卡接有第三电机(302)，所述第三电机(302)的一端固定连接有第三转动齿轮(303)，所述第三转动齿轮(303)的侧部活动套接有套接履带(304)，所述套接履带(304)的一端活动套接有绳索端齿轮(305)，所述绳索端齿轮(305)的侧部活动连接有固定块(306)，所述绳索端齿轮(305)的两端固定连接有绳索转动柱(307)，所述绳索转动柱(307)的两端固定连接有绳索收缩圈(308)，所述绳索收缩圈(308)的侧部活动套接有绳索(309)，所述绳索(309)的一端固定连接有固定钩(310)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶加工厂用轮机起重设备，包括设备架(1)、滑动器(2)和绳索器(3)，其特征在于：所述设备架(1)的内部活动连接有滑动器(2)，所述滑动器(2)的底部固定连接有绳索器(3)；
所述设备架(1)的顶部的两端开设有滑动槽(101)，所述滑动槽(101)的一侧固定连接有套接钮(102)，所述套接钮(102)的侧部活动套接有滑动履带(103)，所述滑动履带(103)的内侧活动套接有转动钮(104)，所述转动钮(104)的一端固定连接有转动杆(105)，所述转动杆(105)的侧部固定套接有转动齿轮(106)，所述转动齿轮(106)的侧部活动套接有第一电机履带(107)，所述第一电机履带(107)的一端活动套接有第一电机齿轮(108)，所述第一电机齿轮(108)的一侧固定连接有第一电机(109)，所述滑动槽(101)的内侧滑动连接有滑动齿轮杆(110)；
所述滑动器(2)的底部固定连接有转动盘(201)，所述转动盘(201)的内侧固定连接有转动圈(202)，所述转动圈(202)的一侧设有凹凸块(203)，所述转动盘(201)的侧部固定连接有卡接块(204)，所述滑动器(2)的表面固定连接有控制装置(205)，所述控制装置(205)的一侧固定连接有指示灯(206)，所述指示灯(206)的一侧固定连接有位于滑动器(2)表面的卡板(207)，所述卡板(207)的内侧开设有卡槽(208)，所述卡板(207)的表面固定连接有固定螺丝(209)，所述卡槽(208)的内侧卡接有卡接板(210)，所述卡接板(210)的表面固定连接有连接片(211)，所述连接片(211)的表面固定连接有卡接板(212)，所述卡接板(212)的内侧卡接有卡接钮(213)，所述卡接钮(213)的一端固定连接有照明灯(214)，所述照明灯(214)的表面固定连接有按钮(215)，所述滑动器(2)的内部固定连接有第二电机(216)，所述第二电机(216)的一端固定连接有第一转动柱(217)，所述第一转动柱(217)的侧部活动套接有转动履带(218)，所述转动履带(218)的一端活动套接有齿轮转动柱(219)，所述齿轮转动柱(219)的一端卡接有固定条(220)，所述固定条(220)的一侧卡接有滑动条(221)，所述齿轮转动柱(219)的侧部活动套接有卡接齿轮(222)；
所述绳索器(3)的内部固定连接有固定板(301)，所述固定板(301)的内侧卡接有第三电机(302)，所述第三电机(302)的一端固定连接有第三转动齿轮(303)，所述第三转动齿轮(303)的侧部活动套接有套接履带(304)，所述套接履带(304)的一端活动套接有绳索端齿轮(305)，所述绳索端齿轮(305)的侧部活动连接有固定块(306)，所述绳索端齿轮(305)的两端固定连接有绳索转动柱(307)，所述绳索转动柱(307)的两端固定连接有绳索收缩圈(308)，所述绳索收缩圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：寿县江淮船舶修造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34