一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，属于焊接技术领域，包括支撑板，所述支撑板的上表面开设有定位槽与两个滑槽，且支撑板的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定，所述支撑板的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板以及调节支撑板的倾斜角度；该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过在端板一与端板二上均安装大量的伸缩杆，再配合弹簧一的弹力作用，使得由大量伸缩杆组成的夹具能够根据工件的形状进行自适应的变化，从而就实现了对不同工件的有效夹紧固定，免去了更换夹具的麻烦，增强了整个支撑架的功能性，有利于提高实际的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法
本专利技术属于焊接
，具体涉及一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法。
技术介绍
焊接也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。现有的焊接支撑架的功能性比较单一，通常只能够对待焊接的工件进行支撑，且支撑架上的夹具通常只能够对一种工件进行夹紧固定，不同的工件需要更换不同的夹具，从而降低了实际的工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，解决了现有的焊接支撑架的功能性比较单一，通常只能够对待焊接的工件进行支撑，且支撑架上的夹具通常只能够对一种工件进行夹紧固定，不同的工件需要更换不同的夹具，从而降低了实际的工作效率的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，包括支撑板，所述支撑板的上表面开设有定位槽与两个滑槽，且支撑板的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定，所述支撑板的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板以及调节支撑板的倾斜角度。采用上述方案，通过设置支撑板，能够用于对夹持组件以及工件的支撑，给人们的实际使用提供了便捷。作为一种优选的实施方式，所述夹持组件包括端板一、端板二、方框一与方框二，所述端板一位于端板二的正下方，所述方框一与方框二分别固定在端板一与端板二相对立的两个侧面上，所述端板一与端板二相对立的两个侧面上均固定有若干个伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩轴上套接有弹簧一，所述端板一的下表面固定有两个滑块一，两个所述滑块一分别滑动安装在两个滑槽的内部，所述方框一的侧面设置有定位组件一，所述定位组件一被装配为用于对端板一的位置进行固定。采用上述方案，通过在端板一与端板二上均安装大量的伸缩杆，再配合弹簧一的弹力作用，使得由大量伸缩杆组成的夹具能够根据工件的形状进行自适应的变化，从而就实现了对不同工件的有效夹紧固定，免去了更换夹具的麻烦，增强了整个支撑架的功能性，有利于提高实际的工作效率；通过设置方框一与方框二来对大量的伸缩杆进行包裹，从而能够增强伸缩杆与端板一或端板二之间的连接强度，避免了伸缩杆在夹紧工件时发生伸缩杆端板一或端板二的连接处断裂的情况，提高了整个夹紧结构的稳定性；通过设置滑槽与滑块一，方便了人们调节两个夹持组件之间的间距。作为一种优选的实施方式，所述定位组件一包括齿条一、螺母一、螺杆一、把手一与齿条二，所述齿条一安装在定位槽的内部，所述螺母一固定在方框一的侧面，所述螺杆一的底端螺纹贯穿螺母一并通过轴承一与齿条二转动连接，所述把手一固定在螺杆一的顶部，所述齿条一与齿条二为相匹配设置。采用上述方案，通过设置定位组件一，利用螺母一与螺杆一的配合控制齿条一与齿条二的啮合与否，从而实现了对夹持组件位置的控制，避免了夹持组件在使用过程中出现滑移的情况，保障了焊接的质量。作为一种优选的实施方式，所述方框二的前后两侧均固定有光轴与定位条，所述方框一的前后两侧均固定有滑套与固定块，所述滑套滑动套接在光轴上，所述固定块上开设有矩形孔，所述定位条贯穿矩形孔，所述光轴的底部固定有限位板，所述定位条通过定位组件二与固定块相连接。采用上述方案，通过设置光轴与滑套，实现了方框一与方框二的滑动连接；通过设置固定块与定位条，再配合定位组件二就实现了对方框一与方框二间距的控制。作为一种优选的实施方式，所述定位组件二包括圆筒一、环形板一、环形板二、弹簧二、卡位柱与卡位板，所述圆筒一固定在固定块的右侧面，所述定位条的右侧面开设有若干三角槽，所述环形板一固定在圆筒一的一端，所述卡位柱的一端穿过弹簧二、环形板二与固定块的右侧面并延伸至矩形孔的内部且与卡位板固定连接，所述环形板二与卡位柱固定连接，所述卡位柱的另一端转动连接有横轴，所述环形板一的一端固定有两个架板，且架板的一端开设有与横轴相匹配的弧面槽，所述卡位板的左侧面固定有与三角槽相匹配的若干三角凸条。采用上述方案，通过设置定位组件二，利用弹簧二的弹力将三角凸条压紧在三角槽的内部，从而使得定位条只能够下移而无法上移，从而给人们夹紧工件提供了便捷；通过设置架板、弧面槽与可旋转的横轴，使得人们能够根据实际的情况控制三角凸条与三角槽的位置关系，从而方便了人们快速的取出夹紧的工件。作为一种优选的实施方式，所述伸缩杆的一端粘贴有橡胶垫，且伸缩杆的一端面开设有环形卡槽，所述橡胶垫的一端设置有与环形卡槽相匹配的环形卡块。采用上述方案，通过设置橡胶垫，能够增大伸缩杆与工件之间的摩擦力，从而提高了工件在焊接过程中的稳定性；通过设置环形卡槽与环形卡块，避免了橡胶垫出现脱落的情况。作为一种优选的实施方式，所述支撑组件包括支腿一、支腿二、螺母二、螺杆二与连接杆，所述支腿一与支腿二分别固定在连接杆的两端，且支腿一的顶端与支撑板的下表面相铰接，所述支腿一的底端固定有短轴，且短轴的底部通过轴承二转动安装有圆底板，所述支腿二的底端固定有支板，且支板的下表面安装有两个万向轮，所述支腿一与支腿二均为空心结构，所述螺母二螺纹套接在螺杆二上，且螺母二通过轴承三转动安装在支腿二的内顶部，所述螺母二上设置有用于对螺母二的位置进行固定的定位组件三，所述螺杆二的顶部铰接有滑块二，且滑块二上滑动安装有滑轨，所述滑轨安装在支撑板的下表面。采用上述方案，通过设置支撑组件，利用支腿一与支腿二配合螺母二与螺杆二的作用实现了对支撑板的有效支撑，同时结合滑轨与滑块二的作用使得人们能够根据实际的情况对支撑板的倾斜角度进行调节，更加有利于实际的焊接作业；通过设置圆底板与万向轮，使得支撑板能够在需要时以支腿一为圆心进行旋转，满足了实际的使用需求。作为一种优选的实施方式，所述定位组件三包括环形板三、圆筒二、螺母三、螺杆三与把手二，所述环形板三套接安装在螺母二上，所述圆筒二套接安装在环形板三上，所述螺母三固定在圆筒二的外侧面，所述螺杆三与螺母三螺纹连接，所述螺杆三的一端贯穿延伸至圆筒二的内部并与支腿二相接触，且螺杆三的另一端与把手二固定连接，所述圆筒二的两侧均固定有把手三。采用上述方案，通过设置定位组件三，利用螺母三的作用控制螺杆三与支腿二的接触与否，从而能够避免螺母二因支撑板的重力等因素发生旋转，使得支撑板能够始终处于某一固定的倾角，有利于提高焊接的质量。作为一种优选的实施方式，所述支腿一的底部贯穿有收纳罩一，所述支腿二的底部贯穿有收纳罩二，所述收纳罩一与收纳罩二的顶部均通过轴承四转动安装有螺母四，两个所述螺母四分别螺纹套接在支腿一与支腿二上，所述圆底板位于收纳罩一的内部，所述支板与万向轮均位于收纳罩二的内部。采用上述方案，通过设置收纳罩一与收纳罩二，并利用螺母四将收纳罩一与收纳罩二分别可升降安装在支腿一与支腿二上，一方面提高了整体的美观性，另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面开设有定位槽(3)与两个滑槽(2)，且支撑板(1)的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定；/n所述支撑板(1)的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板(1)以及调节支撑板(1)的倾斜角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面开设有定位槽(3)与两个滑槽(2)，且支撑板(1)的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定；
所述支撑板(1)的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板(1)以及调节支撑板(1)的倾斜角度。


2.根据权利要求1所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述夹持组件包括端板一(4)、端板二(5)、方框一(6)与方框二(7)，所述端板一(4)位于端板二(5)的正下方，所述方框一(6)与方框二(7)分别固定在端板一(4)与端板二(5)相对立的两个侧面上，所述端板一(4)与端板二(5)相对立的两个侧面上均固定有若干个伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的伸缩轴上套接有弹簧一(9)，所述端板一(4)的下表面固定有两个滑块一(10)，两个所述滑块一(10)分别滑动安装在两个滑槽(2)的内部，所述方框一(6)的侧面设置有定位组件一，所述定位组件一被装配为用于对端板一(4)的位置进行固定。


3.根据权利要求2所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述定位组件一包括齿条一(11)、螺母一(12)、螺杆一(13)、把手一(14)与齿条二(15)，所述齿条一(11)安装在定位槽(3)的内部，所述螺母一(12)固定在方框一(6)的侧面，所述螺杆一(13)的底端螺纹贯穿螺母一(12)并通过轴承一与齿条二(15)转动连接，所述把手一(14)固定在螺杆一(13)的顶部，所述齿条一(11)与齿条二(15)为相匹配设置。


4.根据权利要求2所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述方框二(7)的前后两侧均固定有光轴(19)与定位条(24)，所述方框一(6)的前后两侧均固定有滑套(20)与固定块(22)，所述滑套(20)滑动套接在光轴(19)上，所述固定块(22)上开设有矩形孔(23)，所述定位条(24)贯穿矩形孔(23)，所述光轴(19)的底部固定有限位板(21)，所述定位条(24)通过定位组件二与固定块(22)相连接。


5.根据权利要求4所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述定位组件二包括圆筒一(26)、环形板一(27)、环形板二(28)、弹簧二(29)、卡位柱(30)与卡位板(31)，所述圆筒一(26)固定在固定块(22)的右侧面，所述定位条(24)的右侧面开设有若干三角槽(25)，所述环形板一(27)固定在圆筒一(26)的一端，所述卡位柱(30)的一端穿过弹簧二(29)、环形板二(28)与固定块(22)的右侧面并延伸至矩形孔(23)的内部且与卡位板(31)固定连接，所述环形板二(28)与卡位柱(30)固定连接，所述卡位柱(30)的另一端转动连接有横轴(35)，所述环形板一(27)的一端固定有两个架板(33)，且架板(33)的一端开设有与横轴(35)相匹配的弧面槽(34)，所述卡位板(31)的左侧面固定有与三角槽(25)相匹配的若干三角凸条(32)。


6.根据权利要求2所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述伸缩杆(8)的一端粘贴有橡胶垫(16)，且伸缩杆(8)的一端面开设有环形卡槽(17)，所述橡胶垫(16)的一端设置有与环形卡槽(17)相匹配的环形卡块(18)。


7.根据权利要求1所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述支撑组件包括支腿一(36)、支腿二(37)、螺母二(42)、螺杆二(43)与连接杆(51)，所述支腿一(36)与支腿二(37)分别固定在连接杆(51)的两端，且支腿一(36)的顶端与支撑板(1)的下表面相铰接，所述支腿一(36)的底端固定有短轴(38)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：寿县江淮船舶修造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34