一种双葫芦单梁桥式起重机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双葫芦单梁桥式起重机，包括工字钢主梁和对称安装在工字钢主梁两端的端梁，端梁上安装有大车运行机构，工字钢主梁的同侧安装有两台同向设置的电动葫芦，电动葫芦之间的工字钢主梁上还设置有缓冲装置，缓冲装置包括立板，立板顶端与工字钢主梁连接，立板与电动葫芦相对的侧面上均设置有若干个沿立板高度方向等距分布且水平设置的弹性缓冲件，弹性缓冲件一端与立板连接，弹性缓冲件另一端连接有缓冲板，缓冲板与立板平行设置，缓冲板顶端与工字钢主梁底部之间具有间隙，通过在工字钢主梁上设置缓冲装置，避免与电动葫芦连接的损坏，电动葫芦在发生碰撞时不会有接触部位，还可以减缓电动葫芦碰撞力对电动葫芦起保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种双葫芦单梁桥式起重机
本技术属于起重机
，特别是涉及一种双葫芦单梁桥式起重机。
技术介绍
目前较为常见的单梁桥式起重机主要由主梁、端梁、电动葫芦、大车运行机构以及电控部分组成，而随着桥式起重机的发展，人们意识到一个电动葫芦已逐渐不能满足起吊重物的需求，比如不能实现重物的翻转，随之桥式起重机开始出现双葫芦的结构，为便于电动葫芦导电线缆的布置，两台电动葫芦一般安装在主梁同侧且两台电动葫芦同向设置，此外，为防止两台电动葫芦在运行过程中发生碰撞，采用行程开关控制电动葫芦的运行位置，并在电动葫芦的相对侧安装缓冲器防止发生意外碰撞时的损坏，但现有的缓冲器存在以下弊端：缓冲器直接采用连接杆或连接板安装在电动葫芦上，且缓冲器的一端需要露出电动葫芦外才能在电动葫芦发生碰撞时起到缓冲作用，而电动葫芦在起吊重物运行时具有较大的惯性，在发生意外碰撞时往往会导致连接杆或连接板的损坏而起不到缓冲作用，因此，现有技术中还存在缺点和不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种双葫芦单梁桥式起重机，解决现有单梁桥式起重机双葫芦上的缓冲器若连接处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双葫芦单梁桥式起重机，包括工字钢主梁（5）和对称安装在工字钢主梁（5）两端的端梁（6），所述端梁（6）上安装有大车运行机构，其特征在于：所述工字钢主梁（5）的同侧安装有两台同向设置的电动葫芦（2），所述电动葫芦（2）之间的工字钢主梁（5）上还设置有缓冲装置（1），所述缓冲装置（1）包括立板（11），所述立板（11）顶端与工字钢主梁（5）连接，立板（11）与电动葫芦（2）相对的侧面上均设置有若干个沿立板（11）高度方向等距分布且水平设置的弹性缓冲件（12），所述弹性缓冲件（12）一端与立板（11）连接，弹性缓冲件（12）另一端连接有缓冲板（13），所述缓冲板（13）与立板（11）平行设置...

【技术特征摘要】
1.一种双葫芦单梁桥式起重机，包括工字钢主梁（5）和对称安装在工字钢主梁（5）两端的端梁（6），所述端梁（6）上安装有大车运行机构，其特征在于：所述工字钢主梁（5）的同侧安装有两台同向设置的电动葫芦（2），所述电动葫芦（2）之间的工字钢主梁（5）上还设置有缓冲装置（1），所述缓冲装置（1）包括立板（11），所述立板（11）顶端与工字钢主梁（5）连接，立板（11）与电动葫芦（2）相对的侧面上均设置有若干个沿立板（11）高度方向等距分布且水平设置的弹性缓冲件（12），所述弹性缓冲件（12）一端与立板（11）连接，弹性缓冲件（12）另一端连接有缓冲板（13），所述缓冲板（13）与立板（11）平行设置，缓冲板（13）顶端与工字钢主梁（5）底部之间具有间隙。


2.根据权利要求1所述的一种双葫芦单梁桥式起重机，其特征在于：所述立板（11）顶端与工字钢主梁（5）之间为固定连接或滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种双葫芦单梁桥式起重机，其特征在于：所述立板（11）顶端与工字钢主梁（5）之间为固定连接，立板（11）位于工字钢主梁（5）的中间位置。


4.根据权利要求2所述的一种双葫芦单梁桥式起重机，其特征在于：所述立板（11）顶端与工字钢主梁（5）之间为滑动连接，立板（11）底端连接有牵引绳（14），立板（11）的顶边开设有矩形缺口（111），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩波，韩松，韩庆，闫永堂，崔会斌，韩朝，付建军，韩哲，李莹，赵洁，靳好泉，
申请(专利权)人：河南兴远起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41