压装装置制造方法及图纸

本申请公开了一种压装装置，压装装置用于外后视镜的底座、镜体基板、转轴的压装装配，压装装置包括压头和用于与压头插接的旋转机构；压头包括压头主体和与压头主体连接的插接部，旋转机构上设置有与插接部相配合的凹槽，插接部用于插设于所述凹槽中；旋转机构包括旋转主体和设置在旋转主体上的手柄，手柄能够带动旋转机构和转轴转动，以使得压力施加在压头时转轴穿过镜体基板并与底座固定连接。通过上述方式，本申请能够减少压装过程中对转轴的损伤，保证压装后外后视镜的结构强度和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
压装装置
本技术涉及汽车装配
，尤其涉及一种压装装置。
技术介绍
外后视镜是汽车上的一个必要零件，其转轴在与其他零件在安装时通常是通过压装装置来实现。压装装置直接决定了外后视镜的安装质量，安装后外后视镜的稳定性和结构强度。现有的外后视镜的压装装置在压装过程容易损坏外后视镜的转轴，甚至造成转轴限位结构局部损坏，造成使用一段时间后转轴脱落、折叠失效等问题。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于克服现有技术的不足，提供一种压装装置能够减少压装过程中对转轴的损伤，保证压装后外后视镜的结构强度和稳定性。本申请实施例的技术方案提供一种压装装置，压装装置用于外后视镜的底座、镜体基板、转轴的压装装配，压装装置包括压头和用于与压头插接的旋转机构；压头包括压头主体和与压头主体连接的插接部，旋转机构上设置有与插接部相配合的凹槽，插接部用于插设于凹槽中；旋转机构包括旋转主体和设置在旋转主体上的手柄，手柄能够带动旋转机构和转轴转动，以使得压力施加在压头时所述转轴穿过镜体基板并与底座固定连接。进一步的，旋转机构进一步包括设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压装装置，其特征在于，所述压装装置用于外后视镜的底座、镜体基板、转轴的压装装配，所述压装装置包括压头和用于与所述压头插接的旋转机构；/n所述压头包括压头主体和与所述压头主体连接的插接部，所述旋转机构上设置有与所述插接部相配合的凹槽，所述插接部用于插设于所述凹槽中；/n所述旋转机构包括旋转主体和设置在所述旋转主体上的手柄，所述手柄能够带动所述旋转机构和转轴转动，以使得压力施加在所述压头时所述转轴穿过所述镜体基板并与所述底座固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种压装装置，其特征在于，所述压装装置用于外后视镜的底座、镜体基板、转轴的压装装配，所述压装装置包括压头和用于与所述压头插接的旋转机构；
所述压头包括压头主体和与所述压头主体连接的插接部，所述旋转机构上设置有与所述插接部相配合的凹槽，所述插接部用于插设于所述凹槽中；
所述旋转机构包括旋转主体和设置在所述旋转主体上的手柄，所述手柄能够带动所述旋转机构和转轴转动，以使得压力施加在所述压头时所述转轴穿过所述镜体基板并与所述底座固定连接。


2.如权利要求1所述的压装装置，其特征在于，所述旋转机构进一步包括设置在所述旋转主体第一端的端面上的定位柱，所述凹槽设置在所述旋转主体的第二端的端面上，所述第一端和所述第二端为所述旋转主体转动轴向方向上的相对两端；
所述定位柱的外周面上设置有至少一个导向槽，所述转轴包括轴体和与所述导向槽对应的至少一个凸筋，所述轴体上设置有转轴孔，所述凸筋设置于所述转轴孔的孔壁上且朝向所述转轴孔内凸起，所述定位柱插设在所述转轴孔内时，所述凸筋位于所述导向槽中，以对所述旋转机构与所述转轴的相对转动进行限制。


3.如权利要求2所述的压装装置，其特征在于，所述导向槽沿平行于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志强，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31