车辆控制方法、装置、系统以及遥控钥匙制造方法及图纸

技术编号:28013610 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-09 22:50
本申请实施例提供了一种车辆控制方法、装置、系统以及遥控钥匙,涉及车辆管理领域,该车辆控制方法包括:当接收到第一用户对所述车辆的目标功能的第一触发操作时,确定所述目标功能的当前状态,所述当前状态是由第二用户通过车主终端预先设置的;在所述目标功能的当前状态为限制状态的情况下,则不响应所述第一触发操作,限制所述目标功能使用。由此,他人即使使用了车主的车辆,也无法正常使用车辆上被车主限制了的功能,体现出车主对车辆控制权利优先的原则,以此解决了车主借车时的困扰,更加人性化。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、装置、系统以及遥控钥匙
本申请涉及车辆管理领域,具体涉及一种车辆控制方法、装置、系统以及遥控钥匙。
技术介绍
随着现代社会的发展,车辆成为我们日常代步的主要交通工具,但是在使用的过程中,经常会遇到一些别人借车或者其它的场景,需要在这些场景增加优先体现车主权利的使用场景,或增加防盗功能,例如:①用户将车辆借给他人使用,而他人携带合法遥控钥匙后,车辆不进行归还;②用户合法钥匙丢失,车辆被他人非法盗取;③用户作为抵押物将车辆抵押至第三方,但不希望第三方正常使用车辆;④车辆仅作为展示,下属店面需要得到授权才能启动车辆;⑤车辆外借,为了爱惜车辆,不希望借车人激烈驾驶或使用一些特定的功能,例如:四驱,运动模式等。⑥车辆外借,不希望他人长途驾驶,希望在一定区域内使用。在以上的情况下,都应该是车主具有优先的控制车辆权利,但是车辆基本上都不能实现这样的控制,给车主造成一定的困扰。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种车辆控制方法、装置、系统以及遥控钥匙,可以实现车主优先控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于车辆,包括:/n当接收到第一用户对所述车辆的目标功能的第一触发操作时,确定所述目标功能的当前状态,所述当前状态是由第二用户通过车主终端预先设置的;/n在所述目标功能的当前状态为限制状态的情况下,则不响应所述第一触发操作,限制所述目标功能使用。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于车辆,包括:
当接收到第一用户对所述车辆的目标功能的第一触发操作时,确定所述目标功能的当前状态,所述当前状态是由第二用户通过车主终端预先设置的;
在所述目标功能的当前状态为限制状态的情况下,则不响应所述第一触发操作,限制所述目标功能使用。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标功能的当前状态为解锁状态的情况下,则响应所述第一触发操作,允许所述目标功能正常使用。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述车主终端发送的针对至少一个目标功能的限制信号或解锁信号;
在所述车辆重新上电时,根据所述限制信号或所述解锁信号,将相应目标功能的当前状态更改为限制状态或解锁状态。


4.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于车主终端,包括:
在接收到针对目标功能的第二触发操作时,生成针对所述目标功能的限制信号或解锁信号;
将所述针对所述目标功能的限制信号或解锁信号发送给车辆,以使所述车辆在重新上电时,根据所述限制信号或所述解锁信号,将相应目标功能的当前状态更改为限制状态或解锁状态。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述车主终端为智能终端,所述智能终端用于显示车主空间界面,所述车主空间界面包括:多个目标功能,以及针对每个目标功能的限制选项或解锁选项;
在接收到针对目标功能的第二触发操作时,生成针对所述目标功能的限制信号或解锁信号,包括:
在检测到针对目标功能的限制选项或解锁选项的选择操作时,生成所述目标功能的限制信号或解锁信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡康
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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