一种车用电动门启闭信号无线传输装置制造方法及图纸

技术编号:27975182 阅读:45 留言:0更新日期:2021-04-06 14:09
一种车用电动门启闭信号无线传输装置,安装在汽车尾门和/或侧滑门控制器附近并与之线束连接,其特征在于:包括壳体、置于壳体内的电路板PCBA和壳体的上盖,以及连接在壳体一侧的接插件公端、连接所述无线RF转换器的线束接插件母端和连接该无线RF转换器的线束。本实用新型专利技术无线RF转换器接收到通过无线RF通道输出的启闭电动门决策信号后将之转换为硬线控制信号给电动门控制器。本实用新型专利技术通过射频传输决策信号,减少线束连接,后加装感应装置更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电动门启闭信号无线传输装置
本技术涉及一种车用电动门启闭信号无线传输装置,尤其涉及一种应用于汽车尾门与侧滑门自动启闭的扫腿感应装置中的无线RF转换器。
技术介绍
当汽车用户双手持有物品时,如需开启、关闭(以下简称“启闭”)汽车尾门或侧滑门(以下简称“电动门”)会十分不便。现有应用于汽车电动门启闭功能踢脚感应装置设计为:采用两条平行布置的导线型感应电极连接至控制单元,安装在后保险杠内或侧滑门下方,控制单元通过检测用户踢脚动作引起的感应单元的电容变化,识别用户踢脚动作判定用户启闭电动门的意图,发送开启信号给电动门控制器。这种方案采用两条平行导线型感应电极作为感应单元,造成安装空间大,对安装环境要求高,安装固定点多,造成安装工艺复杂,安装耗时长;在检测方法上同时检测到两条感应电极上单次电容变化,判定为有效踢脚动作,因此在检测过程中误检测的风险高。因此,如何对现有解决方案中感应单元前后布置的两条平行导线方式进行改进,一方面减少整体安装面积,简化了安装方法,另一方面提高检测灵敏度和可靠性,一直是业内人士亟待解决的问题。...

【技术保护点】
1.一种车用电动门启闭信号无线传输装置,安装在汽车尾门和/或侧滑门控制器附近并与之线束连接,其特征在于:包括壳体、置于壳体内的电路板PCBA和壳体的上盖,以及连接在壳体一侧的接插件公端、连接所述车用电动门启闭信号无线传输装置的线束接插件母端和连接该车用电动门启闭信号无线传输装置的线束。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用电动门启闭信号无线传输装置,安装在汽车尾门和/或侧滑门控制器附近并与之线束连接,其特征在于:包括壳体、置于壳体内的电路板PCBA和壳体的上盖,以及连接在壳体一侧的接插件公端、连接所述车用电动门启闭信号无线传输装置的线束接插件母端和连接该车...

【专利技术属性】
技术研发人员:高志彪张晓伟李申飞赵炎铭
申请(专利权)人:领科汇智科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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