【技术实现步骤摘要】
车床去除铸件水口用定位夹紧装置
本技术涉及一种车床去除铸件水口用定位夹紧装置。
技术介绍
铸件浇注成型后,都会在铸件本身留有水口,在后续加工中,需将与工件连接的水口去除,传统的去除水口的方法都是采用人工打磨,需要经常的搬拿铸件,长期工作会产生疲劳,浪费人工成本,生产效率低,而且打磨过程中产生大量铁屑粉末,长时间在这种环境下工作对人体健康有伤害,且打磨出来的产品质量不高,因打磨过度会造成产品次品率上升。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种能够在车床上使用,去除铸件水口用的定位夹紧装置。本技术采用的技术方案是车床去除铸件水口用定位夹紧装置,底板上方固定安装定位板,所述的定位板上方固定安装定位芯和定位块,在定位芯四周固定安装立柱,立柱下端与底板固定连接,上端与气缸固定板固定连接,气缸固定在气缸固定板上方,所述的气缸活塞杆穿过气缸固定板,下端与压板固定连接。所述的底板和定位板之间还设有支脚,所述的支脚上端与定位板固定连接,下端与底板固定连接。根据不同规格的铸件,可以 ...
【技术保护点】
1.车床去除铸件水口用定位夹紧装置,其特征在于:底板(1)上方固定安装定位板(2),所述的定位板(2)上方固定安装定位芯(3)和定位块(4),在定位芯(3)四周固定安装立柱(5),所述的立柱(5)下端与底板(1)固定连接,上端与气缸固定板(6)固定连接,气缸(7)固定在气缸固定板(6)上方,气缸活塞杆(8)穿过气缸固定板(6),下端与压板(9)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.车床去除铸件水口用定位夹紧装置,其特征在于:底板(1)上方固定安装定位板(2),所述的定位板(2)上方固定安装定位芯(3)和定位块(4),在定位芯(3)四周固定安装立柱(5),所述的立柱(5)下端与底板(1)固定连接,上端与气缸固定板(6)固定连接,气缸(7)固定在气缸固定板(6)上方,气缸活塞杆(8)穿过气缸固定板(6),下端与压板(9)固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志军,孙国辉,丛广开,
申请(专利权)人:大连盛通阀门制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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