一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座制造技术

本实用新型专利技术公开了插接端线束对接平台基座技术领域的一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座，所述固定槽内远离开口的一侧侧壁上开设有容纳槽，所述容纳槽内活动装配有压合板，所述压合板和容纳槽内壁之间固定装配有支撑弹簧，所述容纳槽内顶部和底部均开设有导向槽，所述压合板的顶部和底部均固定设置有和导向槽相适配的导向块，所述压合板右侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内远离开口的一侧侧壁上固定装配有挠性限位环，所述压合板的左侧壁上固定装配有导向筒，提高了插接端子的插接稳定性，防止插接端子发生错位，并大大降低因错位压付引起的端子破裂和压痕，极大提高了产品的良率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座
本技术涉及插接端线束对接平台基座
，具体为一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座。
技术介绍
发动机试验过程中通常需要插装多组检测连接线，并且发动机试验的控制及参数测量时，需要大量使用线缆及各种插接件，在连接件安装时通常是将插头进行支架插装，因此当向下使用外力时，因硬性错位而导致端子接续处产生接续错位不良的情况，同时也极容易产生端子压痕，严重的还会造成破损，因此平台基座对于连接端子的适应性较差，为此，我们提出一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座，包括平台基座，所述平台基座的左侧壁上开设有固定槽，所述固定槽内固定装配有连接端子，且所述连接端子的端部固定装配有连接端子连接线束，且所述连接端子连接线束延伸出平台基座，所述固定槽内远离开口的一侧侧壁上开设有容纳槽，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座，包括平台基座（1），所述平台基座（1）的左侧壁上开设有固定槽（3），所述固定槽（3）内固定装配有连接端子（4），且所述连接端子（4）的端部固定装配有连接端子连接线束（2），且所述连接端子连接线束（2）延伸出平台基座（1），其特征在于：所述固定槽（3）内远离开口的一侧侧壁上开设有容纳槽（5），所述容纳槽（5）内活动装配有压合板（6），所述压合板（6）和容纳槽（5）内壁之间固定装配有支撑弹簧（7），所述容纳槽（5）内顶部和底部均开设有导向槽（8），所述压合板（6）的顶部和底部均固定设置有和导向槽（8）相适配的导向块（9），所述压合板（6）右侧壁上开...

【技术特征摘要】
1.一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座，包括平台基座（1），所述平台基座（1）的左侧壁上开设有固定槽（3），所述固定槽（3）内固定装配有连接端子（4），且所述连接端子（4）的端部固定装配有连接端子连接线束（2），且所述连接端子连接线束（2）延伸出平台基座（1），其特征在于：所述固定槽（3）内远离开口的一侧侧壁上开设有容纳槽（5），所述容纳槽（5）内活动装配有压合板（6），所述压合板（6）和容纳槽（5）内壁之间固定装配有支撑弹簧（7），所述容纳槽（5）内顶部和底部均开设有导向槽（8），所述压合板（6）的顶部和底部均固定设置有和导向槽（8）相适配的导向块（9），所述压合板（6）右侧壁上开设有安装槽（10），所述安装槽（10）内远离开口的一侧侧壁上固定装配有挠性限位环（11），所述挠性限位环（11）内侧固定装配有和连接端子（4）插接装配的插接端子（12），所述压合板（6）的左侧壁上固定装配有导向筒（13），所述导向筒（13）上均匀开设有导向通道（14），且所述插接端子（12）输入端均固定装配有单线束（15），所述单线束（15）的另一端外壁装配有集成线筒（16），且所述集成线筒（16）的外壁上装配有限位压环（17）。


2.根据权利要求1所述的一种发动机试验用便于插接端线束对接的平台基座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏春华，
申请(专利权)人：广州鑫和信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44