一种小型装载机变速操纵手柄总成制造技术

本实用新型专利技术为一种小型装载机变速操纵手柄总成，采用刚性拉杆操纵变速操纵阀的阀芯，相较于用常见的用换挡软轴操纵阀芯，操纵阻力小，档位间的空行程小，操纵起来更加灵活轻便和精确可靠，极大减轻了装载机司机驾驶车辆作业的劳动强度，该小型装载机变速操纵手柄总成操作轻便灵活、提高了装载机变速和换向操纵时的响应灵敏度，和驾驶汽车的换挡操作习惯相符。

【技术实现步骤摘要】
一种小型装载机变速操纵手柄总成
本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种小型装载机变速操纵手柄总成。
技术介绍
小型装载机大多采用软轴结构的变速手柄操纵总成，这种操纵结构有便于布置的优势，也存在软轴拉线和套管之间摩擦阻力大，换向阻力大，换向机构之间空行程大，换向灵敏度低的缺点。另外这种操纵总成大度布置在方向盘的下方，与传统汽车的换挡手柄安装位置不同，初学装载机驾驶时都要去适应这种新的操纵方式。如何设计一种符合大多数人换挡操纵习惯、操作轻便灵活、操纵灵敏度高的操纵机构是十分必要的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术为一种小型装载机变速操纵手柄总成，其技术方案为：包括操纵手柄总成、操纵拉杆总成和手柄固定座，操纵拉杆总成下部连接到变速操纵阀的阀芯，操纵拉杆总成上部通过关节轴承与变速操纵手柄总成的耳板连接；手柄固定座下部焊有转轴，其顶部通过焊接的安装板与操纵台固定连接，所述操纵手柄总成包括左侧手柄总成和右侧手柄总成，轴的两端分别通过轴承安装左侧手柄总成和右侧手柄总成，所述左侧手柄总成和右侧手柄的总成的底部都焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型装载机变速操纵手柄总成，包括操纵手柄总成、操纵拉杆总成和手柄固定座，其特征在于，操纵拉杆总成下部连接到变速操纵阀的阀芯，操纵拉杆总成上部通过关节轴承与变速操纵手柄总成的耳板连接；/n手柄固定座下部焊有转轴，其顶部通过焊接的安装板与操纵台固定连接，所述操纵手柄总成包括左侧手柄总成和右侧手柄总成，轴的两端分别通过轴承安装左侧手柄总成和右侧手柄总成，所述左侧手柄总成和右侧手柄的总成的底部都焊接有耳板，拉杆总成上端安装在耳板上；/n所述拉杆总成包括外侧拉杆总成和内侧拉杆总成，外侧拉杆总成的端部与外侧手柄总成通过关节轴承连接，内侧拉杆总成的端部与内侧手柄总成通过关节轴承连接，外侧拉杆总成和内...

【技术特征摘要】
1.一种小型装载机变速操纵手柄总成，包括操纵手柄总成、操纵拉杆总成和手柄固定座，其特征在于，操纵拉杆总成下部连接到变速操纵阀的阀芯，操纵拉杆总成上部通过关节轴承与变速操纵手柄总成的耳板连接；
手柄固定座下部焊有转轴，其顶部通过焊接的安装板与操纵台固定连接，所述操纵手柄总成包括左侧手柄总成和右侧手柄总成，轴的两端分别通过轴承安装左侧手柄总成和右侧手柄总成，所述左侧手柄总成和右侧手柄的总成的底部都焊接有耳板，拉杆总成上端安装在耳板上；
所述拉杆总成包括外侧拉杆总成和内侧拉杆总成，外侧拉杆总成的端部与外侧手柄总成通过关节轴承连接，内侧拉杆总成的端部与内侧手柄总成通过关节轴承连接，外侧拉杆总成和内侧拉杆总成均包括拉杆和分别连接在拉杆两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：公维忠，李健，李文，王昕，
申请(专利权)人：山东一能重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37