高速公路隔离带的隔光板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高速公路隔离带的隔光板，其包括用于遮光的遮光板、用于对遮光板做支撑及连接的支座和用于将支座连接于隔离带隔离墙或护栏的连接机构，所述连接机构包括两个夹持组件，所述夹持组件包括夹持件和弹性伸缩件，隔离带的隔离墙或护栏被夹持于两个夹持件的夹持端，所述弹性伸缩件设有两个伸缩端且两个伸缩端分别铰接于夹持件和支座，所述夹持件远离夹持端的一端铰接于支座。本实用新型专利技术拆装相对较为便捷。

【技术实现步骤摘要】
高速公路隔离带的隔光板
本技术涉及隔光板的
，尤其是涉及一种高速公路隔离带的隔光板。
技术介绍
在高速公路上，道路中间通常会设置隔光板，主要目的是防止对面车道上的车辆光线影响本车道的行车，能够有效将对面车辆的光线给隔开，保证行车安全。但是，由于路段的不同，当地势高的路段向地势低的路段行驶时，位于地势低路段的车辆还是会受到远处高地势地区车辆的光线影响，而现有技术中的隔光板在安装时型号统一，高度不可调，因此都是统一安装，没有解决上述问题。现有技术中公开号为CN206396653U的中国专利公开了一种高速公路隔离带的隔光板，其技术要点为：包括安装于高速公路上的一块以上的隔光板，每块隔光板均包括一底座，底座的顶部安装有立柱，立柱上端设置有一块固定板和一块活动板，固定板与活动板之间形成一个固定腔，固定腔内壁设置有一个以上的弧形定位槽，相邻两弧形定位槽之间形成一个圆形定位槽；固定腔内安装有一根以上的支撑杆，所述支撑杆安装于相邻两个弧形定位槽中，所述支撑杆的两端伸出于立柱的两端，上下两支撑杆之间设置有遮光网板。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述技术方案的附图以及说明书中并不能得出底座与高速公路隔离带之间的连接结构，现有公知技术中都是通过锚栓将底座固定连接于高速公路隔离带，使得在拆装时，需要先打孔将锚栓固定，然后才能够将底座固定连接于高速公路隔离带，使用时相对较为繁杂和不便，使用效果相对不佳。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种高速公路隔离带的隔光板，其拆装相对较为便捷。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高速公路隔离带的隔光板，包括用于遮光的遮光板、用于对遮光板做支撑及连接的支座和用于将支座连接于隔离带隔离墙或护栏的连接机构，所述连接机构包括两个夹持组件，所述夹持组件包括夹持件和弹性伸缩件，隔离带的隔离墙或护栏被夹持于两个夹持件的夹持端，所述弹性伸缩件设有两个伸缩端且两个伸缩端分别铰接于夹持件和支座，所述夹持件远离夹持端的一端铰接于支座。通过采用上述技术方案，在安装时，只需使得两个夹持件的夹持端在两个弹性伸缩件将隔离带的隔离墙或护栏夹持住，以使得支座固定连接于隔离带的隔离墙或护栏，然后遮光板通过支座和连接机构连接于隔离带的隔离墙或护栏即可，在需要做更换时，只需使得弹性伸缩件收缩，以使得两个夹持件相背离转动，从而取消对隔离带的隔离墙或护栏的夹持，使得拆装相对较为便捷。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹持件包括连接杆和夹持块，所述连接杆的两端分别铰接于支座和夹持块，所述弹性伸缩件远离支座的一端铰接于连接杆，隔离带的隔离墙或护栏被夹持于两个夹持块之间。通过采用上述技术方案，在使用时，两个连接杆在两个弹性伸缩件的作用下分别相向转动，以使得两个夹持块相向移动，从而能够将隔离带的隔离墙或护栏夹持于两个夹持块之间，同时夹持块与连接杆铰接，使得夹持块能够相对较为紧密的将隔离带的隔离墙或护栏夹持住，以增加使用时的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述夹持块相向端面分别设置有多个竖向分布的棘齿。通过采用上述技术方案，能够使得两个夹持块将隔离带的隔离墙或护栏夹持住时，增加夹持块朝上滑移的难度，以进一步增加使用时的稳定性，优化使用效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性伸缩件包括伸缩杆、两个伸缩弹簧和两端呈封闭结构的伸缩管，所述伸缩杆与伸缩管同中心轴线并且伸缩杆插设于伸缩管，所述伸缩杆插设于伸缩管的端部固定连接有与两者同中心轴线的环台，两个所述伸缩弹簧同中心轴线且两者相向端均抵接于环台，两个伸缩弹簧相背离的两端分别抵接于伸缩管的两端内壁，所述伸缩管和伸缩杆相背离的两端分别铰接于支座和夹持块。通过采用上述技术方案，在使用时，通过两个伸缩弹簧抵接于环台以推动伸缩杆移动，使得伸缩管和伸缩杆相互远离，从而能够推动连接杆朝向支座的中心转动，使得两个夹持块相向移动，同时在使用时，两个伸缩弹簧能够使得两个夹持块在夹持时，夹持的力度相对较大，以优化使用时的稳定性，并且在需要做拆卸时，只需使得伸缩管和伸缩杆相向滑移，以使得两个夹持块对隔离带的隔离墙或护栏的夹持取消即可，使用相对较为便捷。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩管背离夹持块的一端固定连接有锁止管一，所述锁止管一穿设并螺纹连接有垂直于其轴向的锁止杆一，所述锁止杆一可插设或穿设于伸缩杆。通过采用上述技术方案，拆装伸缩管朝向伸缩杆滑移时，可通过转动锁止杆一插设或穿设于伸缩杆，使得伸缩管相对伸缩杆滑移锁止，使得在做拆装时，不需要额外使得伸缩管相对伸缩杆保持稳定的状态，以优化使用效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述遮光板转动连接于支座，所述支座设置有用于使得遮光板转动锁止的锁止结构。通过采用上述技术方案，由于安装时，支座相对隔离带的隔离墙或护栏的安装角度相对较为固定，可通过遮光板相对支座转动，使得遮光板的隔光效果相对较好，以适应不同位置的隔光角度，并通过锁止结构使得遮光板保持一定的角度。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁止结构包括锁止管二和插设于锁止管二的锁止杆二，所述锁止管二和锁止杆二相背离的两端分别固定连接于遮光板和支座，所述锁止管二和锁止杆二相向端分别固定连接有连接法兰，环绕所述连接法兰开设有多个沿其轴向将其贯穿的锁止孔，所述锁止孔为长条形孔且其延伸路径呈弧状，所述锁止孔延伸路径与锁止管二同中心轴线，两个所述连接法兰上的锁止孔穿设有将两个连接法兰连接的连接螺栓。通过采用上述技术方案，在使用时，可通过锁止杆二插设于锁止管二使得遮光板转动时相对较为稳定，同时可使得两个相互抵接的连接法兰能够对遮光板做支撑，并且在遮光板做转动时，可使得两个连接法兰相互转动，并且锁止孔为呈弧状的长条形孔，能够有效的减小对遮光板转动的干涉，在做转动锁止时，只需使得两个连接法兰上锁止孔的边沿被夹持于连接螺栓的螺头和螺母之间即可。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述遮光板整体呈S状的波纹板状结构。通过采用上述技术方案，能够有效减小使用时遮光板受风力的影响，呈S状的遮光板能够使得风力对遮光板产生各个方向的分力，以优化使用时的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述遮光板的板面朝向背离其中心凸出形成有多个通风孔，所述通风孔的轴向与其所在遮光板位置的曲线相切。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.在安装时，只需使得两个夹持件的夹持端在两个弹性伸缩件将隔离带的隔离墙或护栏夹持住，以使得支座固定连接于隔离带的隔离墙或护栏，然后遮光板通过支座和连接机构连接于隔离带的隔离墙或护栏即可，在需要做更换时，只需使得弹性伸缩件收缩，以使得两个夹持件相背离转动，从而取消对隔离带的隔离墙或护栏的夹持，使得拆装相对较为便捷；2.在使用时风能够通过通风孔流过，以减小使用时的风阻，同时通风孔的轴向与其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路隔离带的隔光板，包括用于遮光的遮光板（1）、用于对遮光板（1）做支撑及连接的支座（2）和用于将支座（2）连接于隔离带隔离墙或护栏的连接机构（3），其特征在于：所述连接机构（3）包括两个夹持组件（31），所述夹持组件（31）包括夹持件（311）和弹性伸缩件（312），隔离带的隔离墙或护栏被夹持于两个夹持件（311）的夹持端，所述弹性伸缩件（312）设有两个伸缩端且两个伸缩端分别铰接于夹持件（311）和支座（2），所述夹持件（311）远离夹持端的一端铰接于支座（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隔离带的隔光板，包括用于遮光的遮光板（1）、用于对遮光板（1）做支撑及连接的支座（2）和用于将支座（2）连接于隔离带隔离墙或护栏的连接机构（3），其特征在于：所述连接机构（3）包括两个夹持组件（31），所述夹持组件（31）包括夹持件（311）和弹性伸缩件（312），隔离带的隔离墙或护栏被夹持于两个夹持件（311）的夹持端，所述弹性伸缩件（312）设有两个伸缩端且两个伸缩端分别铰接于夹持件（311）和支座（2），所述夹持件（311）远离夹持端的一端铰接于支座（2）。


2.根据权利要求1所述的高速公路隔离带的隔光板，其特征在于：所述夹持件（311）包括连接杆（3111）和夹持块（3112），所述连接杆（3111）的两端分别铰接于支座（2）和夹持块（3112），所述弹性伸缩件（312）远离支座（2）的一端铰接于连接杆（3111），隔离带的隔离墙或护栏被夹持于两个夹持块（3112）之间。


3.根据权利要求2所述的高速公路隔离带的隔光板，其特征在于：两个所述夹持块（3112）相向端面分别设置有多个竖向分布的棘齿（3113）。


4.根据权利要求2所述的高速公路隔离带的隔光板，其特征在于：所述弹性伸缩件（312）包括伸缩杆（3121）、两个伸缩弹簧（3122）和两端呈封闭结构的伸缩管（3123），所述伸缩杆（3121）与伸缩管（3123）同中心轴线并且伸缩杆（3121）插设于伸缩管（3123），所述伸缩杆（3121）插设于伸缩管（3123）的端部固定连接有与两者同中心轴线的环台（3124），两个所述伸缩弹簧（3122）同中心轴线且两者相向端均抵接于环台（3124），两个伸缩弹簧（3122）相背离的两端分别抵接于伸缩管（3123）的两端内壁，所述伸缩管（...

【专利技术属性】
技术研发人员：范召辉，张鑫，
申请(专利权)人：四川路桥建设集团交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51