一种石英玻璃管专用车床制造技术

本实用新型专利技术涉及玻璃车床技术领域，特别是涉及一种石英玻璃管专用车床，通过内卡盘和外卡盘对玻璃管进行固定，确保玻璃管固定牢固，启动第三电机传动带动玻璃管旋转，在加热工程中通过风机配合吸气罩将热空气吸入换热箱内进行换热后排出，从而便于对废弃热量进行回收利用，减少热量的流失，同时保持良好的工作环境；包括底座、底柱、左板、右板、第一电机、第一丝杠、滑块、火焰喷射装置和喷射头；还包括右竖板、右管、外卡盘、左固定板、第二电机、第二丝杠、滑座、左竖板、转轴、内卡盘、第三电机、主动轮、从动轮、传动带、支杆、吸气罩、底板、换热箱、风机和连接管，吸气罩固定设置于支杆的顶部下端并位于喷头的上方。

【技术实现步骤摘要】
一种石英玻璃管专用车床
本技术涉及玻璃车床
，特别是涉及一种石英玻璃管专用车床。
技术介绍
众所周知，石英玻璃管专用车床是一种用于石英玻璃管生产加工过程中，对玻璃管进行焊接或是其它热加工，使其更好进行后续加工的辅助装置，其在玻璃车床
中得到了广泛的使用；现有的石英玻璃管专用车床使用中发现，对玻璃管的固定效果较差，且适应范围较窄，对玻璃管加热后的热量直接排放至周围环境中，对工作环境造成影响。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种适应范围较广，对玻璃管固定效果较好，对热量进行有效收集的石英玻璃管专用车床。本技术的一种石英玻璃管专用车床，包括底座、底柱、左板、右板、第一电机、第一丝杠、滑块、火焰喷射装置和喷射头，底柱固定设置于底座的底部，左板固定设置于底座的顶部左前侧，右板固定设置于底座的顶部右前侧，第一电机固定设置于左板的左部，第一丝杠设置于第一电机的右部并向右穿过左板与右板的左部可转动连接，滑块螺装于第一丝杠的中部，火焰喷射装置固定设置于滑块的顶部，喷射头设置于火焰喷射装置的顶部；还包括右竖板、右管、外卡盘、左固定板、第二电机、第二丝杠、滑座、左竖板、转轴、内卡盘、第三电机、主动轮、从动轮、传动带、支杆、吸气罩、底板、换热箱、风机和连接管，右竖板固定设置于底座的顶部右侧，右管可转动设置于右竖板的中部，外卡盘固定设置于右管的左部，左固定板固定设置于底座的顶部左侧，第二电机固定设置于左固定板的左部，第二丝杠设置于第二电机的右部并向右穿过左固定板与右竖板的左部可转动连接，滑座螺装于第二丝杠的中部，左竖板固定设置于滑座的顶部，转轴可转动设置于左竖板的右部上侧，内卡盘固定设置于转轴的右部，第三电机固定设置于左竖板的顶部，主动轮设置于第三电机的右部，从动轮固定设置于转轴的中部，传动带圈套设置于主动轮和从动轮的外部，支杆固定设置于滑块的顶部，吸气罩固定设置于支杆的顶部下端并位于喷头的上方，底板固定设置于底柱的底部，换热箱固定设置于底板的顶部，风机设置于换热箱的顶部，连接管设置于换热箱的顶部左侧，连接管的顶部与吸气罩的顶部连接。本技术的一种石英玻璃管专用车床，还包括限位杆，限位杆的左部和右部分分别与左固定板的右部和右竖板的左部固定连接，滑座的后部圈套设置于限位杆的中部并可左右滑动。本技术的一种石英玻璃管专用车床，还包括导向杆，导向杆的左部和右部分别与左板的右部和右板的左部固定连接，滑块的后部圈套设置于导向杆的中部并可左右滑动。本技术的一种石英玻璃管专用车床，还包括限位块，限位块固定设置于限位杆的中部。本技术的一种石英玻璃管专用车床，还包括加强支柱和加强斜杆，加强支柱固定设置于底座的底部，加强支柱的底部与底板的顶部固定连接，加强斜杆的一端与底柱固定连接，加强斜杆的另一端与加强支柱固定连接。本技术的一种石英玻璃管专用车床，还包括底脚，底脚固定设置于底板的底部。本技术的一种石英玻璃管专用车床，还包括固定环，固定环固定设置于支杆的中部前侧并圈套设置于连接管的中部。与现有技术相比本技术的有益效果为：在使用石英玻璃管专用车床对石英玻璃管进行焊接或是热加工时，启动第二电机带动左竖板左右移动，根据加工长度确定内卡盘的位置，将玻璃管走右管的右部向左穿过右管至内卡盘，通过内卡盘对玻璃管的左部内侧进行卡紧固定，同时通过外卡盘对玻璃管的右部外部进行卡紧固定，从而确保玻璃管固定牢固，启动第三电机传动带动玻璃管旋转，启动第一电机调节喷头的位置对玻璃管进行加热，在加热工程中通过风机配合吸气罩将热空气吸入换热箱内进行换热后排出，从而便于对废弃热量进行回收利用，减少热量的流失，同时保持良好的工作环境。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是图1中A的放大结构示意图；图4是图2中B的放大结构示意图；附图中标记：1、底座；2、底柱；3、左板；4、右板；5、第一电机；6、第一丝杠；7、滑块；8、火焰喷射装置；9、喷射头；10、右竖板；11、右管；12、外卡盘；13、左固定板；14、第二电机；15、第二丝杠；16、滑座；17、左竖板；18、转轴；19、内卡盘；20、第三电机；21、主动轮；22、从动轮；23、传动带；24、支杆；25、吸气罩；26、底板；27、换热箱；28、风机；29、连接管；30、限位杆；31、导向杆；32、限位块；33、加强支柱；34、加强斜杆；35、底脚；36、固定环。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种石英玻璃管专用车床，包座1、底柱2、左板3、右板4、第一电机5、第一丝杠6、滑块7、火焰喷射装置8和喷射头9，底柱2固定设置于底座1的底部，左板3固定设置于底座1的顶部左前侧，右板4固定设置于底座1的顶部右前侧，第一电机5固定设置于左板3的左部，第一丝杠6设置于第一电机5的右部并向右穿过左板3与右板4的左部可转动连接，滑块7螺装于第一丝杠6的中部，火焰喷射装置8固定设置于滑块7的顶部，喷射头9设置于火焰喷射装置8的顶部；还包括右竖板10、右管11、外卡盘12、左固定板13、第二电机14、第二丝杠15、滑座16、左竖板17、转轴18、内卡盘19、第三电机20、主动轮21、从动轮22、传动带23、支杆24、吸气罩25、底板26、换热箱27、风机28和连接管29，右竖板10固定设置于底座1的顶部右侧，右管11可转动设置于右竖板10的中部，外卡盘12固定设置于右管11的左部，左固定板13固定设置于底座1的顶部左侧，第二电机14固定设置于左固定板13的左部，第二丝杠15设置于第二电机14的右部并向右穿过左固定板13与右竖板10的左部可转动连接，滑座16螺装于第二丝杠15的中部，左竖板17固定设置于滑座16的顶部，转轴18可转动设置于左竖板17的右部上侧，内卡盘19固定设置于转轴18的右部，第三电机20固定设置于左竖板17的顶部，主动轮21设置于第三电机20的右部，从动轮22固定设置于转轴18的中部，传动带23圈套设置于主动轮21和从动轮22的外部，支杆24固定设置于滑块7的顶部，吸气罩25固定设置于支杆24的顶部下端并位于喷头的上方，底板26固定设置于底柱2的底部，换热箱27固定设置于底板26的顶部，风机28设置于换热箱27的顶部，连接管29设置于换热箱27的顶部左侧，连接管29的顶部与吸气罩25的顶部连接；在使用石英玻璃管专用车床对石英玻璃管进行焊接或是热加工时，启动第二电机带动左竖板左右移动，根据加工长度确定内卡盘的位置，将玻璃管走右管的右部向左穿过右管至内卡盘，通过内卡盘对玻璃管的左部内侧进行卡紧固定，同时通过外卡盘对玻璃管的右部外部进行卡紧固定，从而确保玻璃管固定牢固，启动第三电机传动带动玻璃管旋转，启动第一电机调节喷头的位置对玻璃管进行加热，在加热工程中通过风机配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石英玻璃管专用车床，包括底座(1)、底柱(2)、左板(3)、右板(4)、第一电机(5)、第一丝杠(6)、滑块(7)、火焰喷射装置(8)和喷射头(9)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部，左板(3)固定设置于底座(1)的顶部左前侧，右板(4)固定设置于底座(1)的顶部右前侧，第一电机(5)固定设置于左板(3)的左部，第一丝杠(6)设置于第一电机(5)的右部并向右穿过左板(3)与右板(4)的左部可转动连接，滑块(7)螺装于第一丝杠(6)的中部，火焰喷射装置(8)固定设置于滑块(7)的顶部，喷射头(9)设置于火焰喷射装置(8)的顶部；其特征在于，还包括右竖板(10)、右管(11)、外卡盘(12)、左固定板(13)、第二电机(14)、第二丝杠(15)、滑座(16)、左竖板(17)、转轴(18)、内卡盘(19)、第三电机(20)、主动轮(21)、从动轮(22)、传动带(23)、支杆(24)、吸气罩(25)、底板(26)、换热箱(27)、风机(28)和连接管(29)，右竖板(10)固定设置于底座(1)的顶部右侧，右管(11)可转动设置于右竖板(10)的中部，外卡盘(12)固定设置于右管(11)的左部，左固定板(13)固定设置于底座(1)的顶部左侧，第二电机(14)固定设置于左固定板(13)的左部，第二丝杠(15)设置于第二电机(14)的右部并向右穿过左固定板(13)与右竖板(10)的左部可转动连接，滑座(16)螺装于第二丝杠(15)的中部，左竖板(17)固定设置于滑座(16)的顶部，转轴(18)可转动设置于左竖板(17)的右部上侧，内卡盘(19)固定设置于转轴(18)的右部，第三电机(20)固定设置于左竖板(17)的顶部，主动轮(21)设置于第三电机(20)的右部，从动轮(22)固定设置于转轴(18)的中部，传动带(23)圈套设置于主动轮(21)和从动轮(22)的外部，支杆(24)固定设置于滑块(7)的顶部，吸气罩(25)固定设置于支杆(24)的顶部下端并位于喷头的上方，底板(26)固定设置于底柱(2)的底部，换热箱(27)固定设置于底板(26)的顶部，风机(28)设置于换热箱(27)的顶部，连接管(29)设置于换热箱(27)的顶部左侧，连接管(29)的顶部与吸气罩(25)的顶部连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种石英玻璃管专用车床，包括底座(1)、底柱(2)、左板(3)、右板(4)、第一电机(5)、第一丝杠(6)、滑块(7)、火焰喷射装置(8)和喷射头(9)，底柱(2)固定设置于底座(1)的底部，左板(3)固定设置于底座(1)的顶部左前侧，右板(4)固定设置于底座(1)的顶部右前侧，第一电机(5)固定设置于左板(3)的左部，第一丝杠(6)设置于第一电机(5)的右部并向右穿过左板(3)与右板(4)的左部可转动连接，滑块(7)螺装于第一丝杠(6)的中部，火焰喷射装置(8)固定设置于滑块(7)的顶部，喷射头(9)设置于火焰喷射装置(8)的顶部；其特征在于，还包括右竖板(10)、右管(11)、外卡盘(12)、左固定板(13)、第二电机(14)、第二丝杠(15)、滑座(16)、左竖板(17)、转轴(18)、内卡盘(19)、第三电机(20)、主动轮(21)、从动轮(22)、传动带(23)、支杆(24)、吸气罩(25)、底板(26)、换热箱(27)、风机(28)和连接管(29)，右竖板(10)固定设置于底座(1)的顶部右侧，右管(11)可转动设置于右竖板(10)的中部，外卡盘(12)固定设置于右管(11)的左部，左固定板(13)固定设置于底座(1)的顶部左侧，第二电机(14)固定设置于左固定板(13)的左部，第二丝杠(15)设置于第二电机(14)的右部并向右穿过左固定板(13)与右竖板(10)的左部可转动连接，滑座(16)螺装于第二丝杠(15)的中部，左竖板(17)固定设置于滑座(16)的顶部，转轴(18)可转动设置于左竖板(17)的右部上侧，内卡盘(19)固定设置于转轴(18)的右部，第三电机(20)固定设置于左竖板(17)的顶部，主动轮(21)设置于第三电机(20)的右部，从动轮(22)固定设置于转轴(18)的中部，传动带(23)圈套设置于主动轮(21)和从动轮(22)的外部，支杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晶，
申请(专利权)人：大连晶博半导体材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21