一种方便固定安全座椅的电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便固定安全座椅的电动车，包括龙头支架和后座支架，其特征在于：所述龙头支架和后座支架之间固定安装有后支架，所述后支架的前侧固定焊接安装有前支架,前支架的上端处固定焊接安装有把手，所述前支架一侧的靠近中间处固定焊接安装有前支梁，所述前支梁的两侧固定安装有连接肋板A，所述连接肋板A的两侧固定安装有活动轴A。本实用新型专利技术通过支撑柱的下方固定安装开式圆柱套筒，再开式圆柱套筒内固定安装活动套筒与板夹弹簧，进一步使夹板可固定在电动车脚板的下端，有利于夹板获得加紧功能。

【技术实现步骤摘要】
一种方便固定安全座椅的电动车
本技术涉及安全座椅
，具体为一种方便固定安全座椅的电动车。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，人们对电动车的需求越来越多，其中电动车安全座椅的需求尤其突出，安全座椅是一种专为不同体重的儿童设计，安装在汽车或电动车上，能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害，安全座椅是一种系于汽车或电动车座位上的座椅，有束缚保护作用的副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅等，都指的是这个安全座椅。是仅供小童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。其科技含量和价值由厂商的不同而不一。但是，现有的安全座椅的性能并不高，特别是在固定方面的稳定性不强，不易安装，在拆解和检修上过于复杂，不易及时更换，有一定的安全隐患；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种方便固定安全座椅的电动车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便固定安全座椅的电动车，以解决上述
技术介绍
中提出的稳定性不强，不易安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便固定安全座椅的电动车，包括龙头支架(30)和后座支架(31)，其特征在于：所述龙头支架(30)和后座支架(31)之间固定安装有后支架(5)，所述后支架(5)的前侧固定焊接安装有前支架(3),前支架(3)的上端处固定焊接安装有把手(1)，所述前支架(3)一侧的靠近中间处固定焊接安装有前支梁(2)，所述前支梁(2)的两侧固定安装有连接肋板A(10)，所述连接肋板A(10)的两侧固定安装有活动轴A(9)，所述连接肋板A(10)的前侧固定焊接安装有后半圆柱形夹具A(7)，所述后半圆柱形夹具A(7)的两侧均匀固定焊接安装有活动短轴A(14)，所述活动短轴A(14)的顶端固定安装有异形活动扳A...

【技术特征摘要】
1.一种方便固定安全座椅的电动车，包括龙头支架(30)和后座支架(31)，其特征在于：所述龙头支架(30)和后座支架(31)之间固定安装有后支架(5)，所述后支架(5)的前侧固定焊接安装有前支架(3),前支架(3)的上端处固定焊接安装有把手(1)，所述前支架(3)一侧的靠近中间处固定焊接安装有前支梁(2)，所述前支梁(2)的两侧固定安装有连接肋板A(10)，所述连接肋板A(10)的两侧固定安装有活动轴A(9)，所述连接肋板A(10)的前侧固定焊接安装有后半圆柱形夹具A(7)，所述后半圆柱形夹具A(7)的两侧均匀固定焊接安装有活动短轴A(14)，所述活动短轴A(14)的顶端固定安装有异形活动扳A(8)，所述后半圆柱形夹具A(7)的前侧固定安装有前半圆柱形夹具A(12)，所述前半圆柱形夹具A(12)的两侧均匀固定安装有圆柱销A(11)，所述后半圆柱形夹具A(7)和前半圆柱形夹具A(12)的内表面均匀安装有硅胶垫(13)；所述后支架(5)一侧的下端角固定焊接安装有后支梁(6)，所述后支梁(6)的两侧固定安装有连接肋板B(28)，所述连接肋板B(28)的两侧固定安装有活动轴B(20)，所述连接肋板B(28)的前侧固定焊接安装有前半圆柱形夹具B(16)，所述前半圆柱形夹具B(16)的两侧均匀固定焊接安装有活动短轴B(19)，所述活动短轴B(19)的顶端固定安装有异形活动扳B(15)，所述前半圆柱形夹具B(16)的前侧固定安装有后半圆柱形夹具B(17)，所述后半圆柱形夹具B(17)的两侧均匀固定安装有圆柱销B(18)；所述后支架(5)下侧的前后两端均匀固定焊接安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的下端固定焊接安装有开式圆柱套筒(22)，所述开式圆柱套筒(22)的内侧腔内活动安装有活动套筒(24)，所述活动套筒(24)一侧的中间处固定焊接安装有夹板(25)，所述活动套筒(24)的内侧腔内固定安装有板夹弹簧(23)，所述板夹弹簧(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜新发，蔡建文，
申请(专利权)人：东莞市本铃车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44