一种汽车轮眉安装结构制造技术

技术编号:27975789 阅读:27 留言:0更新日期:2021-04-06 14:10
本实用新型专利技术涉及一种汽车轮眉安装结构,包括有圆弧安装边的车身钣金和呈圆弧形的轮眉,还包括连接车身钣金和轮眉的轮眉支架,所述轮眉支架呈长条状,其上设置了多个膨胀卡和卡孔,膨胀卡在轮眉支架上沿其长度方向均匀分布,卡孔呈两排分布与膨胀卡间隔;轮眉支架连接在车身钣金圆弧开口的顶部且与车身钣金平行,轮眉与车身钣金的圆弧顶部通过轮眉支架连接,轮眉与车身钣金下部两端为直接连接;轮眉支架上的膨胀卡与车身钣金连接,通过卡孔与轮眉连接;且所轮眉支架沿其长度方向连接在车身钣金的边缘时,轮眉支架下部位于车身钣金之外。本实用新型专利技术结构简单,连接可靠,轮眉安装贴合不会发生卷曲。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮眉安装结构
本专利技术涉及汽车轮眉安装,具体涉及一种汽车轮眉安装结构。
技术介绍
轮眉设置在轮胎上方,安装在车身钣金上的一个突出的半圆形的装饰件;由于形状类似汽车的眉毛,被成为轮眉。在早期的汽车设计中,设置轮眉的主要目的在于防刮蹭,传统轮眉是直接安装在车身钣金上的;如图1所示,原轮眉B通过塑料卡卡接在车身钣金A上。但随着汽车的发展及造型需求,轮眉与轮子的宽度越来越大,在车身钣金的尺寸不变的情况下,同时为了避开轮胎包络,车身钣金Z向尺寸不足以为宽轮眉提供足够的安装点,使其轮眉安装后产生翻转和与车身钣金不贴合等问题。设计一种使其宽度大的轮眉与车身钣金连接可靠、安装贴合的轮眉安装结构是本领域技术人员亟待解决的技术问题。CN207328620U公开了一种保险杠轮眉与轮眉支架的结构,结构牢固稳定,不容易塌陷,能够保持轮眉的外观。所述轮眉内侧设有三个与其一体成型的固定块,所述固定块分别位于轮眉支架内侧的两端和中间弯折处,所述固定块上开有螺孔,且通过螺孔内的自攻螺钉和所述轮眉支架固定在一起,所述轮眉支架外侧设有多个垂直其表面的支板,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮眉安装结构,包括有圆弧安装边的车身钣金(1)和呈圆弧形的轮眉(2),其特征在于,还包括连接车身钣金(1)和轮眉(2)的轮眉支架(3),所述轮眉支架(3)呈长条状,其上设置了多个膨胀卡(31)和卡孔(32),所述膨胀卡(31)在轮眉支架(3)上沿其长度方向均匀分布,所述卡孔(32)呈两排分布与膨胀卡(31)间隔;/n所述轮眉支架(3)连接在车身钣金(1)圆弧开口的顶部且与车身钣金(1)平行,所述轮眉(2)与车身钣金(1)的圆弧顶部通过轮眉支架(3)连接,所述轮眉(2)与车身钣金(1)下部两端为直接连接;所述轮眉支架(3)上的膨胀卡(31)与车身钣金(1)连接,通过卡孔(32)与轮眉...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮眉安装结构,包括有圆弧安装边的车身钣金(1)和呈圆弧形的轮眉(2),其特征在于,还包括连接车身钣金(1)和轮眉(2)的轮眉支架(3),所述轮眉支架(3)呈长条状,其上设置了多个膨胀卡(31)和卡孔(32),所述膨胀卡(31)在轮眉支架(3)上沿其长度方向均匀分布,所述卡孔(32)呈两排分布与膨胀卡(31)间隔;
所述轮眉支架(3)连接在车身钣金(1)圆弧开口的顶部且与车身钣金(1)平行,所述轮眉(2)与车身钣金(1)的圆弧顶部通过轮眉支架(3)连接,所述轮眉(2)与车身钣...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯凯岳德英周飞卢整
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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