一种汽车底盘刹车软管支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘刹车软管支架，包括固定杆，所述固定杆的端部固定连接有固定框，所述固定杆远离固定框的一端固定连接有套筒，所述套筒螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部固定连接有安装板，本实用新型专利技术涉及支架技术领域。该一种汽车底盘刹车软管支架，达到了固定杆、固定框、套筒；螺纹杆、安装板与安装螺栓组成一个整体，利用固定框对刹车软管进行支撑，整体通过安装螺栓进行安装，且固定框与安装板通过套筒与螺纹杆进行螺纹安装，长度便于调节，方便使用，设置挤压装置，便于对固定框内部的刹车软管进行支撑，设置限位装置，便于对刹车软管进一步进行支撑，提高刹车软管固定稳定性，满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘刹车软管支架
本技术涉及支架
，具体为一种汽车底盘刹车软管支架。
技术介绍
汽车制动软管(俗称刹车软管)，是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。为了更好地约束汽车刹车软管，汽车底盘上一般安装有刹车软管支架。目前，现有的汽车底盘刹车软管支架，结构简单，采用螺栓进行安装，不便于快速拆卸，费时费力，无法满足使用需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车底盘刹车软管支架，解决了现有的汽车底盘刹车软管支架，结构简单，采用螺栓进行安装，不便于快速拆卸，费时费力，无法满足使用需求的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车底盘刹车软管支架，包括固定杆，所述固定杆的端部固定连接有固定框，所述固定杆远离固定框的一端固定连接有套筒，所述套筒螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部固定连接有安装板，所述安装板的两侧设置有安装螺栓，所述安装板通过安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘刹车软管支架，包括固定杆(1)，其特征在于：所述固定杆(1)的端部固定连接有固定框(2)，所述固定杆(1)远离固定框(2)的一端固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的端部固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的两侧设置有安装螺栓(6)，所述安装板(5)通过安装螺栓(6)进行安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘刹车软管支架，包括固定杆(1)，其特征在于：所述固定杆(1)的端部固定连接有固定框(2)，所述固定杆(1)远离固定框(2)的一端固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的端部固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的两侧设置有安装螺栓(6)，所述安装板(5)通过安装螺栓(6)进行安装。


2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘刹车软管支架，其特征在于：所述固定框(2)的侧壁设置有挤压装置(7)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘刹车软管支架，其特征在于：所述挤压装置(7)包括拉板(71)，所述拉板(71)的侧壁固定连接有挤压杆(72)，所述挤压杆(72)与固定框(2)滑动连接，所述挤压杆(72)远离拉板(71)的一端固定连接有挤压板(73)，所述挤压板(73)位于固定框(2)的内部，所述固定框(2)的内壁设置有第一凹槽(74)，所述挤压...

【专利技术属性】
技术研发人员：金常华，金常存，杨伟卓，姚远，梁红，
申请(专利权)人：浙江省诸暨市三正管业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33