一种高强度前防撞梁总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度前防撞梁总成，包括吸能梁体，所述吸能梁体左右两侧部均模压成型有弧形缓冲部，所述吸能梁体中部左右两侧均竖向嵌入焊接有内螺纹管，所述吸能梁体左右两端后壁分别焊接有左吸能盒和右吸能盒，所述左吸能盒远离吸能梁体的一端固定焊接有左安装基板。本实用新型专利技术通过在两个对称设置的弧形缓冲部可以在吸能梁体受到碰撞后，产生最大限度的形变压缩量，从而对撞击力进行吸收和缓冲，提高防撞效果，解决现有的前防撞梁基本上都是设置成弧形结构，这种结构在进行受到撞击时弧形结构的最弧部位会发生凹陷，但是弧形结构部位的两方位置都会发生凹陷甚至在巨大的冲击力的作用下会发生断裂情况。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度前防撞梁总成
本技术涉及前防撞梁总成领域，具体为一种高强度前防撞梁总成。
技术介绍
目前，汽车前防撞梁总成通常安装于汽车前横梁上，并隐藏在前保险杠以内，其通常包括防撞梁及设于防撞梁两端的吸能盒，当汽车的正前方迎来碰撞时，其将提供缓冲作用，以吸收碰撞能量，因此前防撞梁总成的性能尤为重要。现有的前防撞梁基本上都是设置成弧形结构，这种结构在进行受到撞击时弧形结构的最弧部位会发生凹陷，但是弧形结构部位的两方位置都会发生凹陷甚至在巨大的冲击力的作用下会发生断裂情况，并且梁体内腔的支撑板都是单一的钢板焊接而成，导致前防撞梁总成的防撞效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度前防撞梁总成，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度前防撞梁总成，包括吸能梁体，所述吸能梁体左右两侧部均模压成型有弧形缓冲部，所述吸能梁体中部左右两侧均竖向嵌入焊接有内螺纹管，所述吸能梁体左右两端后壁分别焊接有左吸能盒和右吸能盒，所述左吸能盒远离吸能梁体的一端固定焊接有左安装基板，所述右吸能盒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度前防撞梁总成，包括吸能梁体(4)，其特征在于：所述吸能梁体(4)左右两侧部均模压成型有弧形缓冲部(1)，所述吸能梁体(4)中部左右两侧均竖向嵌入焊接有内螺纹管(5)，所述吸能梁体(4)左右两端后壁分别焊接有左吸能盒(3)和右吸能盒(7)，所述左吸能盒(3)远离吸能梁体(4)的一端固定焊接有左安装基板(2)，所述右吸能盒(7)远离所述吸能梁体(4)的一端固定焊接有右安装基板(8)，所述吸能梁体(4)内腔延其长度方向焊接有W型支撑件(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度前防撞梁总成，包括吸能梁体(4)，其特征在于：所述吸能梁体(4)左右两侧部均模压成型有弧形缓冲部(1)，所述吸能梁体(4)中部左右两侧均竖向嵌入焊接有内螺纹管(5)，所述吸能梁体(4)左右两端后壁分别焊接有左吸能盒(3)和右吸能盒(7)，所述左吸能盒(3)远离吸能梁体(4)的一端固定焊接有左安装基板(2)，所述右吸能盒(7)远离所述吸能梁体(4)的一端固定焊接有右安装基板(8)，所述吸能梁体(4)内腔延其长度方向焊接有W型支撑件(10)。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴潮校，
申请(专利权)人：吴潮校，
类型：新型
国别省市：广东;44