一种空水两用无人运输船制造技术

技术编号:27974342 阅读:69 留言:0更新日期:2021-04-06 14:08
本实用新型专利技术公开一种空水两用无人运输船,包括船体、旋翼收纳仓、翼板、旋翼、悬浮仓、货仓和螺旋桨,所述船体两侧设有旋翼收纳仓,所述翼板的末端位于所述旋翼收纳仓内,并与转动电机连接,所述翼板的前端与所述旋翼连接,所述船体内设置有悬浮仓和货仓,所述悬浮仓与悬浮调节机构连接,所述船体上设置有太阳能板,所述螺旋桨设置于所述船体末端。本实用新型专利技术集空海运输为一体,以无人船的形式完成绝大部分距离的航行,提高了运输距离,以四翼无人机的形式完成平台的运输,运输便利;利用太阳能板为螺旋桨等的平时工作提供充足电能,确保了动力机构的电能能够满足旋翼的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种空水两用无人运输船
本技术属于无人运输
,特别涉及一种空水两用无人运输船。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人机包括机体和旋翼,通过旋翼的旋转来带动无人机飞行。无人机在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援等等领域的应用较多。目前,往海洋钻井平台、海洋工作平台、海岛等运输重量较轻的货物时,通常采用无人运输机。由于无人运输机自身携带的电量有限,可飞行的距离较小,只能达到几十公里。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种空水两用无人运输船,将四翼无人机的主体改造成船体,极大的增加了货物的运输距离。本技术采用的技术方案是:一种空水两用无人运输船,包括船体、旋翼收纳仓、翼板、旋翼、悬浮仓、货仓和螺旋桨,所述船体两侧设有旋翼收纳仓,所述翼板的末端位于所述旋翼收纳仓内,并与转动电机连接,所述翼板的前端与所述旋翼连接,所述船体内设置有悬浮仓和货仓,所述悬浮仓与悬浮调节机构连接,所述船体上设置有太阳能板,所述螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空水两用无人运输船,其特征在于:包括船体、旋翼收纳仓、翼板、旋翼、悬浮仓、货仓和螺旋桨,所述船体两侧设有旋翼收纳仓,所述翼板的末端位于所述旋翼收纳仓内,并与转动电机连接,所述翼板的前端与所述旋翼连接,所述船体内设置有悬浮仓和货仓,所述悬浮仓与悬浮调节机构连接,所述船体上设置有太阳能板,所述螺旋桨设置于所述船体末端。/n

【技术特征摘要】
1.一种空水两用无人运输船,其特征在于:包括船体、旋翼收纳仓、翼板、旋翼、悬浮仓、货仓和螺旋桨,所述船体两侧设有旋翼收纳仓,所述翼板的末端位于所述旋翼收纳仓内,并与转动电机连接,所述翼板的前端与所述旋翼连接,所述船体内设置有悬浮仓和货仓,所述悬浮仓与悬浮调节机构连接,所述船体上设置有太阳能板,所述螺旋桨设置于所述船体末端。


2.如权利要求1所述的空水两用无人运输船,其特征在于:所述旋翼收纳仓位于所述船体两侧的上部,每个所述旋翼收纳仓用于收纳两个所述翼板和旋翼,所述船体的两侧各设置有两个所述翼板和旋翼。


3.如权利要求1所述的空水两用无人运输船,其特征在于:所述船体包括船身和船盖,所述船身和船盖围成的腔体形成用于存放货物的所述货...

【专利技术属性】
技术研发人员:马相鸣
申请(专利权)人:天津经天航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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