一种航海天线电镀前处理用喷砂工装制造技术

技术编号:27969710 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-06 14:02
本实用新型专利技术公开了一种航海天线电镀前处理用喷砂工装,包括机体、转轴和传动齿轮,所述机体的外侧设置有外壳,且外壳的顶端开设有上料口,所述外壳的下端设置为料台,且外壳的一侧安装有塑胶挡片,所述机体的上端开设有上料口,且上料口的下端连接有输料管,所述输料管的下端连接有连接盘,且连接盘的外侧安装有旋转齿轮,所述旋转齿轮上啮合有传动齿轮,且传动齿轮的上端设置有电机,所述连接盘与输料管的连接处安装有转轴。本实用新型专利技术结构简单,通过将旋转齿轮与传动齿轮之间设为啮合连接,能够通过传动齿轮带动旋转齿轮进行旋转,进而能够使连接在旋转齿轮上的回缩管随之进行转动,从而能够带动喷砂仓进行旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种航海天线电镀前处理用喷砂工装
本技术涉及喷砂
,具体为一种航海天线电镀前处理用喷砂工装。
技术介绍
喷砂,是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面,使工件表面的外表面的外表或形状发生变化,由于磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰,在航海天线电镀加工之前需要对其进行喷砂加工处理,以保证航海天线的使用寿命,所以需要使用航海天线电镀前处理用喷砂工装。现有的喷砂工装,在加工时只能进行直筒喷射工作,对航海天线的喷射完全度较差,通常不能一次全方位的进行喷砂加工处理,会影响航海天线的喷砂加工质量,会影响航海天线的加工全面性,降低了装置的使用效率,同时影响使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航海天线电镀前处理用喷砂工装,以解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航海天线电镀前处理用喷砂工装,包括机体(1)、转轴(4)和传动齿轮(12),其特征在于:所述机体(1)的外侧设置有外壳(13),且外壳(13)的顶端开设有上料口(14),所述外壳(13)的下端设置为料台(15),且外壳(13)的一侧安装有塑胶挡片(16),所述机体(1)的上端开设有上料口(14),且上料口(14)的下端连接有输料管(3),所述输料管(3)的下端连接有连接盘(6),且连接盘(6)的外侧安装有旋转齿轮(2),所述旋转齿轮(2)上啮合有传动齿轮(12),且传动齿轮(12)的上端设置有电机(5),所述连接盘(6)与输料管(3)的连接处安装有转轴(4),且连接盘(6)的外侧安装有...

【技术特征摘要】
1.一种航海天线电镀前处理用喷砂工装,包括机体(1)、转轴(4)和传动齿轮(12),其特征在于:所述机体(1)的外侧设置有外壳(13),且外壳(13)的顶端开设有上料口(14),所述外壳(13)的下端设置为料台(15),且外壳(13)的一侧安装有塑胶挡片(16),所述机体(1)的上端开设有上料口(14),且上料口(14)的下端连接有输料管(3),所述输料管(3)的下端连接有连接盘(6),且连接盘(6)的外侧安装有旋转齿轮(2),所述旋转齿轮(2)上啮合有传动齿轮(12),且传动齿轮(12)的上端设置有电机(5),所述连接盘(6)与输料管(3)的连接处安装有转轴(4),且连接盘(6)的外侧安装有回缩管(17),所述回缩管(17)的下端安装有收纳管(7),且收纳管(7)远离回缩管(17)的一端安装有螺纹管(18),所述转轴(4)的下侧设置有滚珠(11),且滚珠(11)的下端设置有喷砂仓(9),所述喷砂仓(9)的上端外侧安装有固定杆(8),且固定杆(8)靠近回缩管(17)的一端上设置有固定管(20),所述固定管(20)上开设有槽口(21),所述固定管(20)的外侧设置有旋转螺母(19),所述喷砂仓(9)的下端连接有喷沙口(10)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:高升仝羽
申请(专利权)人:东莞中锐表面处理有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1