一种端部插入机的送料结构制造技术

本公开提供了一种端部插入机的送料结构，属于汽车零件加工技术领域。包括送料组件、举升组件和传送组件，其中送料组件包括振动送料盘和送料导轨，送料导轨与振动送料盘连接，送料导轨上具有第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板之间的间距可调。举升组件包括第一滑轨和第一夹爪，第一夹爪可以在水平方向上移动。传送组件包括第二滑轨，举升组件与第二滑轨连接，举升组件可以在竖直方向上移动，以使第一夹爪由第一位置移动到第二位置，当第一夹爪位于第一位置时，第一夹爪位于送料导轨的另一端上方，当第一夹爪位于第二位置时，第一夹爪位于端部插入机的冲压加工位置上方。该送料结构能够节约占用空间，实现对不同尺寸的连接块进行输送。

【技术实现步骤摘要】
一种端部插入机的送料结构
本公开涉及汽车零件加工
，特别涉及一种端部插入机的送料结构。
技术介绍
汽车的玻璃升降系统中，通常设置有用于牵引和起到传动作用的钢丝，而钢丝的两端通常需要安装用于与升降系统中的其他部件配合的连接块。其中连接块为独立加工成型的圆柱形结构件，其中部具有通孔，在加工时通过将钢丝的末端穿过连接块的通孔并通过压铸加工完成连接安装。在相关技术中，通常采用将加工好的连接块放入振动送料盘中，通过振动送料盘对连接块进行排列输送，将振动送料盘的顶盘出料口与用于压铸连接块与钢丝的冲压设备对齐，将通过振动送料盘调整到加工姿态的连接块依次输送到对应的冲压加工位置。由于不同型号的汽车往往需要使用不同尺寸的钢丝，其两端所需要对应安装的连接块的尺寸也各不相同，往往需要根据不同的钢丝使用不同大小振动送料盘对连接块进行输送，而端部插入机工作台上的安装空间有限，规格过大的振动送料盘会与同样安装在端部插入机工作台上的冲压设备发生干涉，导致需要对端部插入机整体的规格配置进行重新设计，提高了端部插入机的生产和使用成本。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种端部插入机的送料结构，在节约占用空间的同时，能够实现对不同尺寸的连接块进行输送，降低了端部插入机的生产和使用成本。所述技术方案如下：本公开实施例提供了一种端部插入机的送料结构，该送料结构包括：送料组件、举升组件和传送组件，送料组件包括振动送料盘和送料导轨，送料导轨的一端与振动送料盘的出料口连接，送料导轨上具有相互平行的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板中的至少一个被配置为与送料导轨滑动连接，以使第一侧板和第二侧板之间的间距可调，举升组件包括第一滑轨和第一夹爪，第一滑轨沿竖直方向布置，第一夹爪被配置为可以在第一滑轨的长度方向上移动，传送组件包括第二滑轨，第二滑轨沿水平方向布置且与送料导轨垂直，举升组件与第二滑轨连接，举升组件被配置为可以在第二滑轨的长度方向上移动，以使第一夹爪由第一位置移动到第二位置，当第一夹爪位于第一位置时，第一夹爪位于送料导轨的另一端上方，当第一夹爪位于第二位置时，第一夹爪位于端部插入机的冲压加工位置上方。可选地，第一夹爪包括第一夹持部和第二夹持部，第一夹持部和第二夹持部沿送料导轨的长度方向间隔布置。可选地，送料结构还包括第一调整组件，第一调整组件包括安装块和伸缩杆，安装块固定安装在第一滑轨上，伸缩杆的轴线方向与送料导轨的长度方向相同，伸缩杆的一端与安装块固定连接，伸缩杆的另一端与第一夹爪连接。可选地，送料结构还包括第二调整组件，第二调整组件包括第三滑轨和第二夹爪，第三滑轨与送料导轨平行，第二夹爪可滑动地安装在第三滑轨上且位于送料导轨的另一端。可选地，第二夹爪包括第三夹持部和第四夹持部，第三夹持部和第四夹持部沿与送料导轨相垂直的方向间隔布置。可选地，第三夹持部靠近第四夹持部的端部以及第四夹持部靠近第三夹持部的端部上具有斜倒角。可选地，第一夹持部和第二夹持部上具有多个均匀间隔布置的第一卡齿，第三夹持部和第四夹持部上具有多个均匀间隔布置的第二卡齿。可选地，第一侧板靠近第二侧板的板面上具有第一限位凸起，第二侧板靠近第一侧板的板面上具有第二限位凸起。可选地，送料结构还包括弹性垫板，弹性垫板分别安装在第一侧板靠近第二侧板的板面上以及第二侧板靠近第一侧板的板面上。可选地，弹性垫板为橡胶垫板。本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：通过振动送料盘将按顺序依次排列好的连接块由出料口向送料导轨中下料，并通过送料导轨将连接块向位于第一位置的第一夹爪送料，通过控制第一夹爪在沿竖直方向布置的第一滑轨上移动对连接块进行夹取，并跟随举升组件整体沿水平方向布置的第二滑轨移动，在水平方向上由第一位置移动到第二位置，最后控制第一夹爪将所夹持的连接块放置到端部插入机的冲压位置完成对连接块的送料。通过调整送料导轨上第一侧板和第二侧板之间的间距，可以实现对不同尺寸的连接块进行输送，而通过设置送料导轨和传送组件，可以将送料导轨和用于移动第一夹爪的第二滑轨围绕端部插入机布置，而无需将振动送料盘的出料口直接与端部插入机的冲压加工位置相对，方便用户根据实际加工空间情况进行调整摆放，在节约占用空间的同时，能够实现对不同尺寸的连接块进行输送，降低了端部插入机的生产和使用成本。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本公开实施例提供的一种送料组件的结构示意图；图2是本公开实施例提供的一种举升组件和第一调组件的结构示意图；图3是本公开实施例提供的一种传送组件的结构示意图；图4是本公开实施例提供的一种第一夹爪的结构示意图；图5是本公开实施例提供的一种第二调整组件的结构示意图；图6是本公开实施例提供的一种第二夹爪的结构示意图；图7是本公开实施例提供的一种送料导轨的结构示意图；图8是本公开实施例提供的一种端部插入机的送料结构的结构示意图。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。在相关技术中，通常采用将加工好的连接块放入振动送料盘中，通过振动送料盘对连接块进行排列输送，将振动送料盘的顶盘出料口与用于压铸连接块与钢丝的冲压设备对齐，将通过振动送料盘调整到加工姿态的连接块依次输送到对应的加工位置。由于不同型号的汽车往往需要使用不同尺寸的钢丝，其两端所需要对应安装的连接块的尺寸也各不相同，往往需要根据不同的钢丝使用不同大小振动送料盘对连接块进行输送，而端部插入机工作台上的安装空间有限，规格过大的振动送料盘会与同样安装在端部插入机工作台上的冲压设备发生干涉，导致需要对端部插入机整体的规格配置进行重新设计，提高了端部插入机的生产和使用成本。图1是本公开实施例提供的一种送料组件的结构示意图。图2是本公开实施例提供的一种举升组件和第一调组件的结构示意图。图3是本公开实施例提供的一种传送组件的结构示意图。图4是本公开实施例提供的一种第一夹爪的结构示意图。图5是本公开实施例提供的一种第二调整组件的结构示意图。图6是本公开实施例提供的一种第二夹爪的结构示意图。图7是本公开实施例提供的一种送料导轨的结构示意图。图8是本公开实施例提供的一种端部插入机的送料结构的结构示意图。如图1至图8所示，通过实践，本专利技术人提供了一种端部插入机的送料结构，包括送料组件100、举升组件200和传送组件300。送料组件100包括振动送料盘110和送料导轨120。送料导轨120的一端与振动送料盘110的出料口连接，送料导轨120上具有相互平行的第一侧板121和第二侧板122，第一侧板121和第二侧板12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端部插入机的送料结构，其特征在于，包括：送料组件、举升组件和传送组件，/n所述送料组件包括振动送料盘和送料导轨，所述送料导轨的一端与所述振动送料盘的出料口连接，所述送料导轨上具有相互平行的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板中的至少一个被配置为与所述送料导轨滑动连接，以使所述第一侧板和所述第二侧板之间的间距可调，/n所述举升组件包括第一滑轨和第一夹爪，所述第一滑轨沿竖直方向布置，所述第一夹爪被配置为可以在第一滑轨的长度方向上移动，/n所述传送组件包括第二滑轨，所述第二滑轨沿水平方向布置且与所述送料导轨垂直，所述举升组件与所述第二滑轨连接，所述举升组件被配置为可以在第二滑轨的长度方向上移动，以使所述第一夹爪由第一位置移动到第二位置，当所述第一夹爪位于第一位置时，所述第一夹爪位于所述送料导轨的另一端上方，当所述第一夹爪位于第二位置时，所述第一夹爪位于所述端部插入机的冲压加工位置上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种端部插入机的送料结构，其特征在于，包括：送料组件、举升组件和传送组件，
所述送料组件包括振动送料盘和送料导轨，所述送料导轨的一端与所述振动送料盘的出料口连接，所述送料导轨上具有相互平行的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板中的至少一个被配置为与所述送料导轨滑动连接，以使所述第一侧板和所述第二侧板之间的间距可调，
所述举升组件包括第一滑轨和第一夹爪，所述第一滑轨沿竖直方向布置，所述第一夹爪被配置为可以在第一滑轨的长度方向上移动，
所述传送组件包括第二滑轨，所述第二滑轨沿水平方向布置且与所述送料导轨垂直，所述举升组件与所述第二滑轨连接，所述举升组件被配置为可以在第二滑轨的长度方向上移动，以使所述第一夹爪由第一位置移动到第二位置，当所述第一夹爪位于第一位置时，所述第一夹爪位于所述送料导轨的另一端上方，当所述第一夹爪位于第二位置时，所述第一夹爪位于所述端部插入机的冲压加工位置上方。


2.根据权利要求1所述的端部插入机的送料结构，其特征在于，所述第一夹爪包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部和所述第二夹持部沿所述送料导轨的长度方向间隔布置。


3.根据权利要求2所述的端部插入机的送料结构，其特征在于，所述送料结构还包括第一调整组件，所述第一调整组件包括安装块和伸缩杆，所述安装块固定安装在所述第一滑轨上，所述伸缩杆的轴线方向与所述送料导轨的长度方向相同，所述伸缩杆的一端与所述安装块固定连接，所述伸缩杆的另一端与所述第一夹爪连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈琪，文祥，郑黎，
申请(专利权)人：武汉鹰革精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42