一种多位置滑台定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多位置滑台定位机构，包括气缸动力系统、夹具安装板和夹具底板，所述夹具底板上对称设置有两组夹具安装板，且夹具安装板与夹具底板之间通过第一导轨、第二导轨滑动连接，所述第一导轨一侧设置有缓冲器，所述夹具安装板中部下方设置有气缸动力系统，且夹具安装板上部设置有插销支座，所述插销支座上设置有插销，且插销支座下方对应设置有定位支座。该多位置滑台定位机构，结构简单，设计合理，通过电控传感器感应工装位置，利用滑轨的直线运动获得各个车型的停靠位置，并且通过PLC控制气缸动力系统调整夹具安装板动作，同时利用销套精度间隙配合定位，进而实现不同尺寸工装的夹持工作。

【技术实现步骤摘要】
一种多位置滑台定位机构
本技术涉及轨道交通的车体焊装
，具体为一种多位置滑台定位机构。
技术介绍
现有的工装都是简单夹持，很难保证精度。工作的操作高度基本低于600毫米的高度，人工按照图纸尺寸把零件摆放到具体位置，用老虎钳子加紧，或者简单的夹具简单加紧，当出现多种尺寸的零件时，中间部分零件不动，两侧梁零件横向加大，这种尺寸在行业内有多种，现阶段能在一套夹具上做多种零件，但是无法精确定位。自动程度加大以后，零件的精度需要提高起来，夹具的精度必然也要提高，按照以前的设计想法，一个零件一套夹具，很难适应目前的生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多位置滑台定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出自动程度加大以后，零件的精度需要提高起来，夹具的精度必然也要提高，按照以前的设计想法，一个零件一套夹具，很难适应目前的生产的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多位置滑台定位机构，包括气缸动力系统、夹具安装板和夹具底板，所述夹具底板上对称设置有两组夹具安装板，且夹具安装板与夹具底板之间通过第一导轨、第二导轨滑动连接，所述第一导轨一侧设置有缓冲器，所述夹具安装板中部下方设置有气缸动力系统，且夹具安装板上部设置有插销支座，所述插销支座上设置有插销，且插销支座下方对应设置有定位支座，所述定位支座位于夹具安装板下方，且安装板上开设有插销固定孔，所述插销固定孔与定位支座的位置相对应，且定位支座前方一侧设置有传感器。优选的，所述气缸动力系统安装固定在夹具底板上，且气缸动力系统的伸出端与夹具安装板的下部固定。优选的，所述定位支座位于第二导轨一侧。优选的，所述传感器为电控传感器，且通过PLC控制。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多位置滑台定位机构，结构简单，设计合理，通过电控传感器感应工装位置，利用滑轨的直线运动获得各个车型的停靠位置，并且通过PLC控制气缸动力系统调整夹具安装板动作，同时利用销套精度间隙配合定位，进而实现不同尺寸工装的夹持工作。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的缓冲器结构示意图；图3为本技术的插销和插销支座安装结构示意图；图4为本技术的传感器结构示意图。图中：缓冲器1、气缸动力系统2、夹具安装板3、插销4、插销支座5、定位支座6、第一导轨7、第二导轨701、夹具底板8、传感器9、插销固定孔10。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种多位置滑台定位机构，包括缓冲器1、气缸动力系统2、夹具安装板3、插销4、插销支座5、定位支座6、第一导轨7、第二导轨701、夹具底板8、传感器9和插销固定孔10，夹具底板8上对称设置有两组夹具安装板3，且夹具安装板3与夹具底板8之间通过第一导轨7、第二导轨701滑动连接，第一导轨7一侧设置有缓冲器1，夹具安装板3中部下方设置有气缸动力系统2，且夹具安装板3上部设置有插销支座5，气缸动力系统2安装固定在夹具底板8上，且气缸动力系统2的伸出端与夹具安装板3的下部固定，插销支座5上设置有插销4，且插销支座5下方对应设置有定位支座6，定位支座6位于夹具安装板3下方，且安装板3上开设有插销固定孔10，插销固定孔10与定位支座6的位置相对应，且定位支座6前方一侧设置有传感器9，定位支座6位于第二导轨701一侧，传感器9为电控传感器，且通过PLC控制，实现PLC的信号传输。工作原理：工作时，工作时，气缸动力系统2准备就绪，工人得到切换车型指令，通过PLC屏幕得知夹具安装板3的停靠位置，气缸动力系统2推动夹具安装板3动作，使得夹具滑动到目标空位，拔出插销4，插入定位支座6，可以开始焊接工作；其中缓冲器1起缓冲作用，在工作中需要很快的速度完成夹具的打开，移动，关闭，如果没有缓冲器1，滑动时急停就会造成磕碰，夹具安装板3会加速损伤，使用寿命减少，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多位置滑台定位机构，包括气缸动力系统(2)、夹具安装板(3)和夹具底板(8)，其特征在于：所述夹具底板(8)上对称设置有两组夹具安装板(3)，且夹具安装板(3)与夹具底板(8)之间通过第一导轨(7)、第二导轨(701)滑动连接，所述第一导轨(7)一侧设置有缓冲器(1)，所述夹具安装板(3)中部下方设置有气缸动力系统(2)，且夹具安装板(3)上部设置有插销支座(5)，所述插销支座(5)上设置有插销(4)，且插销支座(5)下方对应设置有定位支座(6)，所述定位支座(6)位于夹具安装板(3)下方，且安装板(3)上开设有插销固定孔(10)，所述插销固定孔(10)与定位支座(6)的位置相对应，且定位支座(6)前方一侧设置有传感器(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多位置滑台定位机构，包括气缸动力系统(2)、夹具安装板(3)和夹具底板(8)，其特征在于：所述夹具底板(8)上对称设置有两组夹具安装板(3)，且夹具安装板(3)与夹具底板(8)之间通过第一导轨(7)、第二导轨(701)滑动连接，所述第一导轨(7)一侧设置有缓冲器(1)，所述夹具安装板(3)中部下方设置有气缸动力系统(2)，且夹具安装板(3)上部设置有插销支座(5)，所述插销支座(5)上设置有插销(4)，且插销支座(5)下方对应设置有定位支座(6)，所述定位支座(6)位于夹具安装板(3)下方，且安装板(3)上开设有插销固定孔(10)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛丽新，王晋国，王元，
申请(专利权)人：上海磐沛自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31