用于平衡轴车架的铸造上模制造技术

本实用新型专利技术涉及铸造模具技术领域，尤其涉及用于平衡轴车架的铸造上模，包括模板，所述模板设置有立板，所述立板的中部设置有安装板，所述安装板的两端成圆弧凸起，所述立板的一侧设置有配重块，所述立板的另一侧设置有铲形架，所述铲形架的铲头与所述立板连接，所述铲形架的铲柄设置有U型槽，所述铲形架的中部设置有圆台，所述立板的两端分别与所述铲形架之间设置有加强筋，所述立板与所述铲形架两侧相交的夹角各设置有一个方形孔；所述立板的两端各设置有一个浇口，所述圆台的圆心设置有冒口。本实用新型专利技术通过在模具两端较薄处设置浇口，在模具中间厚板处设置冒口，从而改变模具各部分的冷却时间，从而降低冷却应力，防止产生裂纹。

【技术实现步骤摘要】
用于平衡轴车架的铸造上模
本技术涉及铸造模具
，特别是涉及用于平衡轴车架的铸造上模。
技术介绍
平衡轴车架用于重型卡车的车体和车轮连接的重要组成部件，其连接钢板弹簧后在平衡车辆两侧的重心和减振中起到重要作用，也承载着巨大的载荷，鉴于其结构复杂和板件厚实，采用焊接不仅生产成本高，而且难以保证产品质量，所以一般采用铸造一体化生产；然而实际生产中，因为平衡轴承毂各部分的厚度相差过大，造成金属液冷却不一致，从而形成冷却应力，甚至出现裂纹。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供用于平衡轴车架的铸造上模，其在模具的两端各设置一个浇口，在模具中间设置冒口，从而调节模具各部分的冷却速率，获得质量合格的铸件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：用于平衡轴车架的铸造上模，包括模板，所述模板设置有沿所述模板对角线方向的立板，所述立板的中部设置有与所述立板共面且同厚度的安装板，所述安装板的两端成圆弧凸起，所述立板的一侧设置有配重块，所述立板的另一侧设置有铲形架，所述铲形架的铲头与所述立板连接，所述铲形架的铲柄设置有U型槽，所述铲形架的中部设置有圆台，所述立板的两端分别与所述铲形架之间设置有加强筋，所述立板与所述铲形架两侧相交的夹角各设置有一个方形孔；所述立板的两端各设置有一个浇口，所述圆台的圆心设置有冒口。进一步的，所述铲形架的厚度与所述立板的高度相等。进一步的，所述安装板与所述铲形架之间设置有加强板。进一步的，所述配重块的两端各设置有一个圆弧槽。进一步的，所述铲形架的铲柄两侧各设置有一个翼板。本技术的有益效果是：用于平衡轴车架的铸造上模，其包括模板，所述模板设置有沿所述模板对角线方向的立板，所述立板的中部设置有与所述立板共面且同厚度的安装板，所述安装板的两端成圆弧凸起，所述立板的一侧设置有配重块，所述立板的另一侧设置有铲形架，所述铲形架的铲头与所述立板连接，所述铲形架的铲柄设置有U型槽，所述铲形架的中部设置有圆台，所述立板的两端分别与所述铲形架之间设置有加强筋，所述立板与所述铲形架两侧相交的夹角各设置有一个方形孔；所述立板的两端各设置有一个浇口，所述圆台的圆心设置有冒口。本技术通过在模具两端较薄处设置浇口，在模具中间厚板处设置冒口，从而改变模具各部分的冷却时间，从而降低冷却应力，防止产生裂纹。附图说明图1是本技术的用于平衡轴车架的铸造上模的主视图。附图标记说明：1——模板、2——立板、3——安装板、4——配重块、41——圆弧槽、5——铲形架、51——U型槽、6——圆台、7——加强筋、8——方形孔、9——浇口、10——冒口、11——加强板、12——翼板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。如图1所示，本实施例的用于平衡轴车架的铸造上模，包括模板1，所述模板1设置有沿所述模板1对角线方向的立板2，所述立板2的中部设置有与所述立板2共面且同厚度的安装板3，所述安装板3的两端成圆弧凸起，所述立板2的一侧设置有配重块4，所述立板2的另一侧设置有铲形架5，所述铲形架5的铲头与所述立板2连接，所述铲形架5的铲柄设置有U型槽51，所述铲形架5的中部设置有圆台6，所述立板2的两端分别与所述铲形架5之间设置有加强筋7，所述立板2与所述铲形架5两侧相交的夹角各设置有一个方形孔8；所述立板2的两端各设置有一个浇口9，所述圆台6的圆心设置有冒口10。本技术的模具两端为所述立板2和所述加强筋7，板厚较薄，模具中间为较厚的所述配重块4、铲形架5以及圆台6，铸造浇铸时，金属液较薄处冷却速度快，金属液较厚处冷却速度慢，这样，先冷却的金属会对金属液产生拉力，从而产生冷却应力，甚至会使较厚处的金属液减少，使得铸件的较厚处产生裂纹。本实施例在模具的两端各设置一个浇口9，在模具较厚处设置冒口10，浇注时，同时从两端的所述浇口9浇注金属液，这样一方面使得中间的金属液先冷却凝固，两端的金属液后凝固，同时所述冒口10还可以对模具中间进行补液，防止产生裂纹。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于平衡轴车架的铸造上模，其特征在于：包括模板(1)，所述模板(1)设置有沿所述模板(1)对角线方向的立板(2)，所述立板(2)的中部设置有与所述立板(2)共面且同厚度的安装板(3)，所述安装板(3)的两端成圆弧凸起，所述立板(2)的一侧设置有配重块(4)，所述立板(2)的另一侧设置有铲形架(5)，所述铲形架(5)的铲头与所述立板(2)连接，所述铲形架(5)的铲柄设置有U型槽(51)，所述铲形架(5)的中部设置有圆台(6)，所述立板(2)的两端分别与所述铲形架(5)之间设置有加强筋(7)，所述立板(2)与所述铲形架(5)两侧相交的夹角各设置有一个方形孔(8)；所述立板(2)的两端各设置有一个浇口(9)，所述圆台(6)的圆心设置有冒口(10)。/n

【技术特征摘要】
1.用于平衡轴车架的铸造上模，其特征在于：包括模板(1)，所述模板(1)设置有沿所述模板(1)对角线方向的立板(2)，所述立板(2)的中部设置有与所述立板(2)共面且同厚度的安装板(3)，所述安装板(3)的两端成圆弧凸起，所述立板(2)的一侧设置有配重块(4)，所述立板(2)的另一侧设置有铲形架(5)，所述铲形架(5)的铲头与所述立板(2)连接，所述铲形架(5)的铲柄设置有U型槽(51)，所述铲形架(5)的中部设置有圆台(6)，所述立板(2)的两端分别与所述铲形架(5)之间设置有加强筋(7)，所述立板(2)与所述铲形架(5)两侧相交的夹角各设置有一个方形孔(8)；所述立板(2)的两端各设置有一个浇...

【专利技术属性】
技术研发人员：田斌，张善明，席治兵，
申请(专利权)人：湖北双虎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42