【技术实现步骤摘要】
一种爆胎应急自动充气轮胎装置及其方法
本专利技术属于轮胎
，具体涉及一种爆胎应急自动充气轮胎装置及其使用方法。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。随着人们的安全意识提升，对安全看得更加重视，然而国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，且时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%，目前爆胎应急的相似技术是使用防爆轮胎，但防爆轮胎因价格昂贵、舒适性差、重量大致油耗高等不足，严重制约了其普及，因此市场上急需一种造价低、舒适性高且不影响原有轮胎性能的爆胎应急装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种爆胎应急自动充气轮胎装置及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的爆胎应急中使用的防爆轮胎价格昂贵、舒适性差、重量大且油耗高的问题。
【技术保护点】
1.一种爆胎应急自动充气轮胎装置，其特征在于：包括轮毂（2），所述轮毂（2）的外侧开设有环槽（3），所述环槽（3）的一侧安装有胎压监测器（11），且环槽（3）的另一侧固定有控制器（7），所述环槽（3）的侧壁靠近控制器（7）的下方安装有气体发生器（5），所述环槽（3）的侧壁且位于气体发生器（5）和胎压监测器（11）的之间连接有连接环（10），所述连接环（10）的外壁安装有折叠气囊（1），所述气体发生器（5）的出气口固定有输气管（4），所述输气管（4）远离气体发生器（5）的一端与折叠气囊（1）的进气口相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种爆胎应急自动充气轮胎装置，其特征在于：包括轮毂（2），所述轮毂（2）的外侧开设有环槽（3），所述环槽（3）的一侧安装有胎压监测器（11），且环槽（3）的另一侧固定有控制器（7），所述环槽（3）的侧壁靠近控制器（7）的下方安装有气体发生器（5），所述环槽（3）的侧壁且位于气体发生器（5）和胎压监测器（11）的之间连接有连接环（10），所述连接环（10）的外壁安装有折叠气囊（1），所述气体发生器（5）的出气口固定有输气管（4），所述输气管（4）远离气体发生器（5）的一端与折叠气囊（1）的进气口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种爆胎应急自动充气轮胎装置，其特征在于：所述连接环（10）的外壁靠近折叠气囊（1）的一侧安装有第一弹块（6），且连接环（10）的外壁靠近折叠气囊（1）的另一侧固定有第二弹块（9），所述连接环（10）的内侧安装有限位块（13），所述环槽（3）的侧壁开设有与限位块（13）相匹配的限位槽（14）。
3.根据权利要求1所述的一种爆胎应急自动充气轮胎装置，其特征在于：所述控制器（7）的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛秋兵，
申请(专利权)人：大赛璐安全技术江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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