【技术实现步骤摘要】
一种车轮用安全气囊装置
本专利技术涉及真空轮胎的安全装置领域，具体涉及一种应用于新能源汽车、普通汽车、电动车、摩托车等领域的真空轮胎破损时可以恢复轮胎外形，使车辆可正常行驶、刹车，避免突然爆胎引起的二次事故的车轮用安全气囊装置。
技术介绍
我们知道，随着社会的发展和进步，各种车辆数量急增，车辆的行驶安全越来越得到主机厂和消费者的重视。目前各大汽车制造厂商都在积极探索研制自己的汽车防爆胎安全系统，目前的方案为使用特制轮胎，加强轮胎壁厚，在一定速度下可以缺气保用几十公里，或者使用胎压传感器提前预防，但都存在一定的缺陷，特制加强轮胎，安装困难，行驶噪音舒适度很差，胎压传感器只能预防轮胎气压高或低的预警，轮胎撞击或撵压尖锐物品情况下的突发情况爆胎，完全没有作用，起不到安全作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种轮胎破损时可以恢复轮胎外形，使车辆可正常行驶、刹车，避免突然爆胎引起的二次事故的车轮用安全气囊装置。本专利技术解决上述现有技术的不足所采用的技术方案是：一种车...
【技术保护点】
1.一种车轮用安全气囊装置，在车轮的轮毂上安装有胎压监测装置，其特征在于轮毂的轮辋上设有气体发生器，气体发生器上连接有充气膨胀后可填充在轮胎内的支撑气囊，胎压监测装置连接有电子控制器，电子控制器与气体发生器的启动装置相连；气体发生器的结构是：设有前端敞口的桶状的外壳体，外壳体内盛放有推进剂，外壳体内设有推进剂的点火器，支撑气囊安装在外壳体前端上；支撑气囊未充气膨胀时堆叠在易碎的气囊壳体内，气囊壳体与外壳体固定连接。/n
【技术特征摘要】
20190505 CN 20191036897141.一种车轮用安全气囊装置，在车轮的轮毂上安装有胎压监测装置，其特征在于轮毂的轮辋上设有气体发生器，气体发生器上连接有充气膨胀后可填充在轮胎内的支撑气囊，胎压监测装置连接有电子控制器，电子控制器与气体发生器的启动装置相连；气体发生器的结构是：设有前端敞口的桶状的外壳体，外壳体内盛放有推进剂，外壳体内设有推进剂的点火器，支撑气囊安装在外壳体前端上；支撑气囊...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，侯钦成，憨钊华，
申请(专利权)人：威海万丰奥威汽轮有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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