【技术实现步骤摘要】
汽车车身钣金件冲压模具用弹性伸缩定位装置
本专利技术涉及汽车冲压生产
，尤其涉及一种汽车车身钣金件冲压模具用弹性伸缩定位装置。
技术介绍
目前汽车车身钣金件生产中大型铸造模具占有非常大的比重。为了原材料钢板能在模具型腔中准确定位，普遍使用一种钢材制作的定位销，但是这种定位销在生产时位置是固定的，如果想调节位置，只能停机等专业工装人员调节，如果客户提供的原材料钢板尺寸存在较大的差异(通常指差异超过2mm)时，定位调节量只能按照最大板料尺寸调节，然而在生产尺寸较小钢板时，极易造成成品件少边、起皱等，最终导致了成品件报废。为了避免或减少报废，只能通过专业工装人员频繁的调节来适应不同尺寸的板料。造成了人员和效率的极大浪费，给生产车间带来极大的困扰。
技术实现思路
本专利技术为解决上述问题，提供一种汽车车身钣金件冲压模具用弹性伸缩定位装置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：汽车车身钣金件冲压模具用弹性伸缩定位装置，包括底座，底座的一侧边缘处开设有底座U型槽，底座的另一侧内部间隔且平行开设有两个底座螺栓过孔；定位销垂直于底座插入底座U型槽内，定位销的内侧开设有定位销螺栓孔；底座上垂直焊接有支撑板，支撑板的内部开设有支撑板螺栓过孔、支撑板螺栓孔；调节螺栓穿过支撑板螺栓过孔与定位销螺栓孔螺纹连接，弹顶销的一端与支撑板螺栓孔螺纹连接，另一端与定位销的内侧相接触。进一步的，底座的底部通过螺栓与冲压模具的压边圈固定连接。进一步的，底座的内部间隔开设有两个底座销钉孔，两个底座销钉孔...
【技术保护点】
1.汽车车身钣金件冲压模具用弹性伸缩定位装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)的一侧边缘处开设有底座U型槽(9)，底座(1)的另一侧内部间隔且平行开设有两个底座螺栓过孔(10)；定位销(3)垂直于底座(1)插入底座U型槽(9)内，定位销(3)的内侧开设有定位销螺栓孔(8)；底座(1)上垂直焊接有支撑板(2)，支撑板(2)的内部开设有支撑板螺栓过孔(6)、支撑板螺栓孔(7)；调节螺栓(4)穿过支撑板螺栓过孔(6)与定位销螺栓孔(8)螺纹连接，弹顶销(5)的一端与支撑板螺栓孔(7)螺纹连接，另一端与定位销(3)的内侧相接触。/n
【技术特征摘要】
1.汽车车身钣金件冲压模具用弹性伸缩定位装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)的一侧边缘处开设有底座U型槽(9)，底座(1)的另一侧内部间隔且平行开设有两个底座螺栓过孔(10)；定位销(3)垂直于底座(1)插入底座U型槽(9)内，定位销(3)的内侧开设有定位销螺栓孔(8)；底座(1)上垂直焊接有支撑板(2)，支撑板(2)的内部开设有支撑板螺栓过孔(6)、支撑板螺栓孔(7)；调节螺栓(4)穿过支撑板螺栓过孔(6)与定位销螺栓孔(8)螺纹连接，弹顶销(5)的一端与支撑板螺栓孔(7)螺纹连接，另一端与定位销(3)的内侧相接触。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙巍嵬，王永运，
申请(专利权)人：大连嘉翔科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。