一种电动车充电盒端盖结构制造技术

技术编号:27950070 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-02 14:36
本申请涉及一种电动车充电盒端盖结构,涉及电动车充电装置领域,所述端盖结构设置在充电盒壳体的端部,所述充电盒壳体内设置有电极片,所述电极片的一端连接有导线,所述端盖结构包括设置在充电盒壳体的一端的一级端盖,所述一级端盖上设置有供导线穿出的一级穿线口,所述充电盒壳体包括一级壳体和二级壳体,所述充电盒壳体由一级壳体和二级壳体拼合而成,所述一级端盖侧面的边沿处设置有定位凸块,所述一级壳体和二级壳体的对应位置处设置有与定位凸块相配合的定位孔,所述一级端盖安装至充电盒壳体中时,所述一级端盖的侧面与充电盒壳体的内壁抵接。本申请具有降低端盖结构与充电盒壳体之间发生脱离的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电盒端盖结构
本申请涉及电动车充电装置领域,尤其是涉及一种电动车充电盒端盖结构。
技术介绍
目前,由于外卖行业的不断发展,越来越多的劳动者选择外卖配送员作为自己的职业,而在中国的绝大部分城市中进行外卖配送时,外卖配送员必须依靠电动自行车来保证配送时效。而在外卖配送过程中,手机电量不足的问题成为了制约外卖配送员长时间持续配送的一大因素。相关技术中,如今的电动车一般都会配备有供充电线插入的充电接口,驾驶者可以通过该充电接口为手机补电。现有的充电接口一般会连接有一充电盒,充电盒的作用是将电动车电池中的电流转化为可供手机充电的电流,因此充电盒一般一端通过导线与电动车的电池相连接,另一端通过导线与充电接口相连接。针对上述中的相关技术,专利技术人认为在实际使用的过程中,由于电动车在行驶过程中经常发生颠簸,从而容易导致充电盒的端盖处发生脱离的情况,从而导致导线接触不良的情况发生。
技术实现思路
为了解决现有的电动车充电盒在使用过程中容易发生接触不良情况的问题,本申请提供一种电动车充电盒端盖结构。本申请提供的一种电动车充电盒端盖结构采用如下的技术方案:一种电动车充电盒端盖结构,所述端盖结构设置在充电盒壳体的端部,所述充电盒壳体内设置有电极片,所述电极片的一端连接有导线,所述端盖结构包括设置在充电盒壳体的一端的一级端盖,所述一级端盖上设置有供导线穿出的一级穿线口,所述充电盒壳体包括一级壳体和二级壳体,所述充电盒壳体由一级壳体和二级壳体拼合而成,所述一级端盖侧面的边沿处设置有定位凸块,所述一级壳体和二级壳体的对应位置处设置有与定位凸块相配合的定位孔,所述一级端盖安装至充电盒壳体中时,所述一级端盖的侧面与充电盒壳体的内壁抵接。通过采用上述技术方案,在进行一级端盖的安装时,先将一级端盖与一级壳体之间进行安装,并使得一级端盖上的定位凸块与一级壳体上的定位孔一一对应,随后再将一级壳体和二级壳体之间配合安装,即可使得一级端盖在充电盒壳体内固定。由于定位凸块和定位孔之间相互配合,使得一级端盖不易与充电盒壳体之间发生相互脱离的情况,导线在与充电盒壳体内部的电极片连接后从一级穿线口中穿出。优选的,所述一级壳体上的定位孔至少设置有两个,且所述一级壳体上的各定位孔中至少有一个定位孔的直径与其余的定位孔直径不同,所述二级壳体上的定位孔至少设置有两个,且所述二级壳体上的各定位孔中至少有一个定位孔的直径与其余的定位孔直径不同。通过采用上述技术方案,通过设置大小不同的定位孔,可以便于工作人员在安装时将一级端盖和一级壳体之间进行快速定位,提高安装效率。优选的,所述充电盒壳体的一端还设置有二级端盖,所述二级端盖上对应一级穿线口设置有二级穿线口,所述二级端盖贴合设置在一级端盖朝向充电盒壳体内部的一侧,所述充电盒壳体内壁上设置有若干定位凸棱,所述定位凸棱靠近一级端盖的末端与充电盒壳体端面之间的距离与一级端盖和二级端盖的厚度之和相同。通过采用上述技术方案,二级端盖位于一级端盖的内侧,并与一级端盖之间贴合设置,在一级端盖和二级端盖均安装于充电盒壳体内时,二级端盖与定位凸棱的末端之间抵接,从而使得二级端盖对一级端盖起到支撑作用,从而使得一级端盖与充电盒壳体之间的连接更加稳定,进一步减少了一级端盖和充电盒壳体之间发生脱离的可能性。优选的,所述二级端盖远离一级端盖的一面上设置有端头保护罩,所述端头保护罩远离二级端盖的一端设置有端头进口,所述端头保护罩靠近二级端盖的一端与二级穿线口连通,所述电极片与导线相连的一端位于端头保护罩内。通过采用上述技术方案,端头保护罩的设置可以对电极片和导线的连接处进行保护,从而有效降低电极片和导线之间发生脱离的可能性。优选的,所述电极片上设置有定位结构,所述二级端盖安装至充电盒壳体内时,所述端头保护罩远离二级端盖的一端与定位结构抵接。通过采用上述技术方案,定位结构的设置可以进一步对二级端盖起到支撑作用,提高二级端盖在充电盒壳体内的结构稳定性。优选的,所述一级端盖与二级端盖贴合的一面上开设有一级配合凹槽,所述二级端盖与一级端盖贴合的一面上设置有一级配合凸条,所述一级端盖与二级端盖贴合时,所述一级配合凸条位于一级配合凹槽内。通过采用上述技术方案,一级配合凹槽和一级配合凸条之间相互配合,在一级端盖和二级端盖安装后,可以有效减少一级端盖和二级端盖之间产生相对移动的可能性。优选的,所述一级端盖与二级端盖贴合的一面上开设有二级配合凸条,所述二级配合凸条的长度方向与一级配合凹槽的长度方向垂直,所述二级端盖与一级端盖贴合的一面上开设有二级配合凹槽,所述一级端盖与二级端盖贴合时,所述二级配合凸条位于二级配合凹槽内。通过采用上述技术方案,二级配合凹槽和二级配合凸条之间相互配合,可以进一步提高一级端盖和二级端盖之间的安装稳定性,有效提高充电盒壳体整体结构的稳定性。优选的,所述一级端盖的边沿处设置有防水垫圈,所述防水垫圈与充电盒外壳的内壁抵接。通过采用上述技术方案,防水垫圈的设置一方面可以提高充电外壳整体的防水性,降低导线末端和电极片被水汽腐蚀的可能性;另一方面可以提高一级端盖和充电盒外壳之间的连接紧密性,从而提高导线和电极片之间的连接稳定性。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.通过定位孔和定位凸块的设置,能够起到提高一级端盖在充电盒壳体内固定后的稳固程度的效果,从而有效降低一级端盖与充电盒壳体之间发生脱离的可能性;2.通过端头保护罩的设置,能够起到对导线和电极片的连接处进行保护的效果。附图说明图1是本申请实施例一种电动车充电盒端盖结构的整体结构的示意图。图2是本申请实施例一种电动车充电盒端盖结构的整体结构的爆炸示意图。附图标记说明,1、充电盒壳体;11、一级壳体;12、二级壳体;13、定位孔;14、定位凸棱;2、电极片;21、定位结构;3、导线;4、一级端盖;41、一级穿线口;42、定位凸块;43、一级配合凹槽;44、二级配合凸条;45、防水垫圈;5、二级端盖;51、二级穿线口;52、端头保护罩;521、端头进口;53、一级配合凸条;54、二级配合凹槽。具体实施方式以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种电动车充电盒端盖结构。参照图1和图2,该种充电盒端盖结构设置在充电盒壳体1的端部,充电盒壳体1内放置有电极片2,电极片2的一端连接有导线3,充电盒壳体1远离端盖结构的一端用于其他接头的插入。其他接头插入至充电盒壳体1内后,与电极片2之间电连接,并使得导线3内部通电。参照图1和图2,充电盒壳体1包括一级壳体11和二级壳体12,一级壳体11和二级壳体12之间相互拼接并形成完整的充电盒壳体1。该种端盖结构包括一级端盖4和二级端盖5,一级端盖4和二级端盖5之间相互贴合设置且一级端盖4位于二级端盖5的外侧。一级端盖4上设置有供导线3穿出的一级穿线口41,二级端盖5上对应一级穿线口41的位置对应开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车充电盒端盖结构,所述端盖结构设置在充电盒壳体(1)的端部,所述充电盒壳体(1)内设置有电极片(2),所述电极片(2)的一端连接有导线(3),其特征在于:所述端盖结构包括设置在充电盒壳体(1)的一端的一级端盖(4),所述一级端盖(4)上设置有供导线(3)穿出的一级穿线口(41),所述充电盒壳体(1)包括一级壳体(11)和二级壳体(12),所述充电盒壳体(1)由一级壳体(11)和二级壳体(12)拼合而成,所述一级端盖(4)侧面的边沿处设置有定位凸块(42),所述一级壳体(11)和二级壳体(12)的对应位置处设置有与定位凸块(42)相配合的定位孔(13),所述一级端盖(4)安装至充电盒壳体(1)中时,所述一级端盖(4)的侧面与充电盒壳体(1)的内壁抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电盒端盖结构,所述端盖结构设置在充电盒壳体(1)的端部,所述充电盒壳体(1)内设置有电极片(2),所述电极片(2)的一端连接有导线(3),其特征在于:所述端盖结构包括设置在充电盒壳体(1)的一端的一级端盖(4),所述一级端盖(4)上设置有供导线(3)穿出的一级穿线口(41),所述充电盒壳体(1)包括一级壳体(11)和二级壳体(12),所述充电盒壳体(1)由一级壳体(11)和二级壳体(12)拼合而成,所述一级端盖(4)侧面的边沿处设置有定位凸块(42),所述一级壳体(11)和二级壳体(12)的对应位置处设置有与定位凸块(42)相配合的定位孔(13),所述一级端盖(4)安装至充电盒壳体(1)中时,所述一级端盖(4)的侧面与充电盒壳体(1)的内壁抵接。


2.根据权利要求1所述的一种电动车充电盒端盖结构,其特征在于:所述一级壳体(11)上的定位孔(13)至少设置有两个,且所述一级壳体(11)上的各定位孔(13)中至少有一个定位孔(13)的直径与其余的定位孔(13)直径不同,所述二级壳体(12)上的定位孔(13)至少设置有两个,且所述二级壳体(12)上的各定位孔(13)中至少有一个定位孔(13)的直径与其余的定位孔(13)直径不同。


3.根据权利要求1所述的一种电动车充电盒端盖结构,其特征在于:所述充电盒壳体(1)的一端还设置有二级端盖(5),所述二级端盖(5)上对应一级穿线口(41)设置有二级穿线口(51),所述二级端盖(5)贴合设置在一级端盖(4)朝向充电盒壳体(1)内部的一侧,所述充电盒壳体(1)内壁上设置有若干定位凸棱(14),所述定位凸棱(14)靠近一级端盖(4)的末端与充电盒壳体(1)端面之间的距离与一级端盖(4)和二级端盖(5)的厚度之...

【专利技术属性】
技术研发人员:张旦
申请(专利权)人:常州圣旦电器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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