一种应用操纵杆操纵行驶方向的电动汽车制造技术

技术编号:2794965 阅读:291 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是关于一种电动汽车,该种电动汽车包括:车身、设置在车身内的车架、设置在车架上的动力装置,左、右行进装置;行进装置驱动机构,左、右驻车装置;还包括:控制信号输入机构,信息采集机构;可编程行驶控制机构,该可编程行驶控制机构包括:车辆行驶信息存储装置,预设车辆行驶信息存储装置,比较装置;低速驱动行驶方向控制单元,中速驱动行驶方向控制单元,高速驱动行驶方向控制单元。该种电动汽车可以根据控制信号输入机构输出的控制信号通过可编程行驶控制机构处理后的控制,自行选定电动车驱动行驶的方式,提高了电动汽车操控的智能化控制,该种电动汽车结构简单、使用条件要求低,并且节约了制造成本,适宜推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种采用操纵杆操纵行驶方向的运动机构,尤其涉及一种采 用操纵杆操纵行驶方向的电动汽车。
技术介绍
因为电动汽车具有没废气污染、不受石油资源影响等优点,使其成为 汽车技术发展方向,随着电动汽车技术的发展和性能的日趋完善,电动汽车 的使用领域越来越广泛;传统的电动汽车中,负责执行汽车转向工作的是转向系,也可称之为前轮转向(2WS),目前仍在应用之中,其通常由转向盘 (即方向盘)、转向轴、转向节、转动轴、转向器、转向横拉杆和转向轮 (即前轮)等机械构件组成。这种转向系其具体的工作原理是转向盘转 动,其提供的扭矩传递至转向器中,操纵转向器内的齿轮转动,齿轮与齿条 紧密啮合,推动齿条左移动或右移动,带动转向横拉杆的摆动,使转向轮也 呈现出摆动,从而改变汽车行驶的方向。另外有一种已经被采用的电动车操纵控制装置,它主要包括电子控制 器、操纵手把和由电量显示电路、电源连接电路和电源电路组成电源板,电 源开关与电源连接电路相连接,电源电路分别与电量显示电路、电源连接电 路和蓄电池相连接,电子控制器分别与调速旋钮、前进后退开关、驱动电 机、电磁刹车和蓄电池相连接,调速拉筋线与操纵手把相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用操纵杆操纵行驶方向的电动汽车,该种电动汽车包括:车身、设置在车身内的车架、设置在车架上的动力装置,左、右行进装置; 可分别独立驱动车辆的左、右行进装置的行进装置驱动机构,该行进装置驱动机构包括:可以分别独立制止左、右行进装置行 进的左、右驻车装置; 其特征在于:该种具有智能避障功能的电动车还包括:在X、Y方向上可以自由移动地设置二维参数输入控制信号的控制信号输入机构,该控制信号输入机构用于输入控制所述电动汽车运动的驾驶方向操纵信号和驾驶动力操纵信号;  用于采集该电动汽车车辆行驶状态值,并转化为电信号的信息采集机构; 与所述行进装置驱动机构连接内置程序的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴长泰苏华
申请(专利权)人:深圳市欧得亿泰智能技术开发有限公司黄祝君黄建君林敬藩
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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