一种抗抖动球笼式等速万向节制造技术

本实用新型专利技术涉及万向节技术领域，特别是一种抗抖动球笼式等速万向节，包括万向节本体，所述万向节本体包括主动轴、外球壳、球笼、钢球以及星形套，所述主动轴和外球壳之间设置有星形套，所述钢球设置在星形套与外球壳之间，所述球笼设置在钢球的外表面，所述主动轴和外球壳的外表面之间设置有外罩。本实用新型专利技术的优点在于：通过分别在主动轴和外球壳外表面开设若干凹槽，并且在外罩内壁的两端依次固定连接第一凸台、第二凸台、第三凸台以及第四凸台，其中四个凸台的位置与若干凹槽的位置相对应，使用时，将凸台卡装在凹槽的内部，其中凹槽的内壁设置有油层，使整个装置的隔水及杂质的效果较好，避免异物进入，使整个装置出现抖动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种抗抖动球笼式等速万向节
本技术涉及万向节
，特别是一种抗抖动球笼式等速万向节。
技术介绍
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力的装置，它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题。目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节。目前使用的球笼式万向节，已经形成较为固定的结构，在实际生活中的应用也较为广泛，不过目前使用的球笼式万向节，在使用时，会产生晃动，因为产生的晃动，容易使水渍和细小砂砾进入，使万向节的内部产生抖动，加速内部零部件的磨损，影响其正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种抗抖动球笼式等速万向节，有效解决了现有技术的不足。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种抗抖动球笼式等速万向节，包括万向节本体；所述万向节本体包括主动轴、外球壳、球笼、钢球以及星形套，所述主动轴和外球壳之间设置有星形套，所述钢球设置在星形套与外球壳之间，所述球笼设置在钢球的外表面，所述主动轴和外球壳的外表面之间设置有外罩；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗抖动球笼式等速万向节，其特征在于：包括万向节本体(1)；/n所述万向节本体(1)包括主动轴(101)、外球壳(102)、球笼(103)、钢球(104)以及星形套(105)，所述主动轴(101)和外球壳(102)之间设置有星形套(105)，所述钢球(104)设置在星形套(105)与外球壳(102)之间，所述球笼(103)设置在钢球(104)的外表面，所述主动轴(101)和外球壳(102)的外表面之间设置有外罩(3)；/n所述主动轴(101)和外球壳(102)的外表面均设置有多个凹槽(10)，多个所述凹槽(10)内壁的底面均设置有油层(11)，所述外罩(3)内壁的两端由外向内依次固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种抗抖动球笼式等速万向节，其特征在于：包括万向节本体(1)；
所述万向节本体(1)包括主动轴(101)、外球壳(102)、球笼(103)、钢球(104)以及星形套(105)，所述主动轴(101)和外球壳(102)之间设置有星形套(105)，所述钢球(104)设置在星形套(105)与外球壳(102)之间，所述球笼(103)设置在钢球(104)的外表面，所述主动轴(101)和外球壳(102)的外表面之间设置有外罩(3)；
所述主动轴(101)和外球壳(102)的外表面均设置有多个凹槽(10)，多个所述凹槽(10)内壁的底面均设置有油层(11)，所述外罩(3)内壁的两端由外向内依次固定连接有第一凸台(5)、第二凸台(6)、第三凸台(7)以及第四凸台(8)，所述第一凸台(5)、第二凸台(6)、第三凸台(7)以及第四凸台(8)分别与凹槽(10)相卡接，所述外罩(3)外表面的两端均开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹益湖，
申请(专利权)人：鹤山市捷仕克汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44