【技术实现步骤摘要】
本技术涉及球笼钟形壳，特别涉及一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳。
技术介绍
1、球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。外球笼：这种球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩；
2、现有的铣球笼钟形壳，壳体靠近从动轴的一端所受的力较大，容易导致钟形壳内壁受到挤压时变形，会使其稳定性变差，从而影响其使用寿命，故此，我们推出一种新的带球道倒角结构的铣球笼钟形壳。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，包括钟行壳本体，所述钟行壳本体下端固定连接有保护垫，所述钟行壳本体上端固定连接有连接段，所述连接段上端固定连接有从动轴，所述从动轴上端
4、优选的，所述调节机构包括轴珠，所述安装仓内表面开有若干个偏角槽，所述固定环外表面开有若干个卡槽。
5、优选的，若干个所述调节机构等距离阵列分布且互不接触。
6、优选的，若干个所述偏角槽和若干个卡槽均等距离环形阵列分布且互不接触，若干个所述偏角槽分别与若干个卡槽位置对应。
7、优选的，所述轴珠位于卡槽内部并与卡槽活动连接。
8、优选的，所述轴珠位于偏角槽内部并与偏角槽滑动连接。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、1、本技术中，通过在该装置中的若干个调节机构中均设置有偏角槽，装置在使用时，固定环和钟行壳本体可以通过若干个调节机构进行啮合角度调节，使装置可以在一定的角度偏转下进行使用，使装置在发生一定的角度偏转状态下进行使用时不会使固定环与钟行壳本体之间产生挤压、变形，可以使装置使用时的稳定性不变，能够延长装置的使用寿命；
11、2、本技术中，通过将固定环的高度设置的小于钟行壳本体内部安装仓的高度，使得装置在偏转角度使用时，固定环可以避免与钟行壳本体发生接触而导致磨损，进一步延长装置的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，包括钟行壳本体(1)，其特征在于：所述钟行壳本体(1)下端固定连接有保护垫(2)，所述钟行壳本体(1)上端固定连接有连接段(3)，所述连接段(3)上端固定连接有从动轴(4)，所述从动轴(4)上端固定连接有连接轴(5)，所述钟行壳本体(1)内部设置有固定环(6)，所述固定环(6)与钟行壳本体(1)之间共同设置有若干个调节机构(7)；所述钟行壳本体(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)下端中部开有安装仓(12)；
2.根据权利要求1所述的一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，其特征在于：若干个所述调节机构(7)等距离阵列分布且互不接触。
3.根据权利要求1所述的一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，其特征在于：若干个所述偏角槽(71)和若干个卡槽(72)均等距离环形阵列分布且互不接触，若干个所述偏角槽(71)分别与若干个卡槽(72)位置对应。
4.根据权利要求1所述的一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，其特征在于：所述轴珠(73)位于卡槽(72)内部并与卡槽(72)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带
...【技术特征摘要】
1.一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，包括钟行壳本体(1)，其特征在于：所述钟行壳本体(1)下端固定连接有保护垫(2)，所述钟行壳本体(1)上端固定连接有连接段(3)，所述连接段(3)上端固定连接有从动轴(4)，所述从动轴(4)上端固定连接有连接轴(5)，所述钟行壳本体(1)内部设置有固定环(6)，所述固定环(6)与钟行壳本体(1)之间共同设置有若干个调节机构(7)；所述钟行壳本体(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)下端中部开有安装仓(12)；
2.根据权利要求1所述的一种带球道倒角结构的铣球笼钟形壳，其特征在于：若干个所述调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟东乐，
申请(专利权)人：鹤山市捷仕克汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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