一种带自动归位结构的等速万向节外球笼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带自动归位结构的等速万向节外球笼，包括芯轴、钟形体和设置在芯轴外表面的防尘套，所述防尘套外表面的一侧套设有第一卡箍，所述防尘套外表面的另一侧套设有第二卡箍，所述钟形体的内部开设有滚道，滚道的内部设置有与滚道相适配的钢珠，芯轴的一端固定连接有凸块，本实用新型专利技术涉及等速万向节技术领域。该带自动归位结构的等速万向节外球笼，通过复位弹簧、弹性球体、凸块、连通槽和放置腔的配合使用，利用复位弹簧和弹性球体对凸块进行复位作用，使得钟形体恢复水平状态，解决了车辆停止工作时，等速万向节外球笼仍处于工作状态，导致外球笼存在摆角状态，降低外球笼使用寿命的问题，提高了使用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种带自动归位结构的等速万向节外球笼
本技术涉及等速万向节
，具体为一种带自动归位结构的等速万向节外球笼。
技术介绍
等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏，在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上，而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月，所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏，自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。等速万向节外球笼适用于各种海滩、沙滩、山地、洼地上行驶，由于等速万向节驱动轴在车辆没有运行的过程中，现有的车辆停止工作时，等速万向节外球笼仍处于工作状态，导致外球笼存在摆角状态，降低外球笼使用寿命的问题，使用价值得不到提高，因此，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自动归位结构的等速万向节外球笼，包括芯轴（1）、钟形体（2）和设置在芯轴（1）外表面的防尘套（3），所述防尘套（3）外表面的一侧套设有第一卡箍（4），所述防尘套（3）外表面的另一侧套设有第二卡箍（5），所述钟形体（2）的内部开设有滚道（6），所述滚道（6）的内部设置有与滚道（6）相适配的钢珠（7），其特征在于：所述芯轴（1）的一端固定连接有凸块（8），所述芯轴（1）一侧的外表面固定连接有固定连接有复位弹簧（9），所述钟形体（2）靠近芯轴（1）的一侧开设有凹槽（10），所述钟形体（2）的内部开设有放置腔（11），所述放置腔（11）内壁的一侧固定连接有弹性球体（12），所述钟形体（2）的...

【技术特征摘要】
1.一种带自动归位结构的等速万向节外球笼，包括芯轴（1）、钟形体（2）和设置在芯轴（1）外表面的防尘套（3），所述防尘套（3）外表面的一侧套设有第一卡箍（4），所述防尘套（3）外表面的另一侧套设有第二卡箍（5），所述钟形体（2）的内部开设有滚道（6），所述滚道（6）的内部设置有与滚道（6）相适配的钢珠（7），其特征在于：所述芯轴（1）的一端固定连接有凸块（8），所述芯轴（1）一侧的外表面固定连接有固定连接有复位弹簧（9），所述钟形体（2）靠近芯轴（1）的一侧开设有凹槽（10），所述钟形体（2）的内部开设有放置腔（11），所述放置腔（11）内壁的一侧固定连接有弹性球体（12），所述钟形体（2）的内部且位于放置腔（11）的一侧开设有连通槽（13）。


2.根据权利要求1所述的一种带自动归位结构的等速万向节外球笼，其特征在于：所述连通槽（13）分别与凹槽（10）和放置腔（11）之间连通，所述弹性球体（12）外表面的直径小于连通槽（13）内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴雄雄，
申请(专利权)人：杭州戴宏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33