一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，包括卷轮座本体，所述卷轮座本体为轴对称结构，卷轮座本体上用于安装卷线轮的卷轮槽设置在轴对称线上，所述卷轮槽中心设有用于支承电机轴的空心圆柱，所述空心圆柱的高度低于卷轮槽的槽口，所述卷轮座本体上设有多个用于与车门的内钣金连接固定的安装柱，各安装柱的延伸方向与空心圆柱的延伸方向同向，各安装柱侧壁设有弹性止退卡子，各安装柱的圆心均设有螺钉孔，所述螺钉孔用于供玻璃升降器的电机的紧固螺钉插入，所述卷轮槽的侧壁设有多个漏水孔，所述卷轮座本体的两侧设有钢丝绳导向孔，所述钢丝绳导向孔分别与卷轮槽连通。

【技术实现步骤摘要】
一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座
本技术涉及一种卷轮座，特别涉及一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座。
技术介绍
车门玻璃的升降是由玻璃升降器电机驱动卷线轮工作，带动玻璃升降的，而车门内部根据车门内钣金的位置被分为了干腔和湿腔，干腔位于车门内钣金与车门内饰之间，湿腔位于车门内钣金与车门面板之间。卷轮座是绳轮式玻璃升降器的重要组成部件，主要用于支撑卷线轮和电机。传统的绳轮式玻璃升降器中卷轮座的一侧通过螺钉与电机固定连接，卷轮座的另一侧通常与导轨上的支架连接固定，或者是将电机直接固定在车门的内钣金上，由于这两种装配方式中的电机与玻璃升降器均位于车门的湿腔。因此，长期位于湿腔中的电机对防水等级的要求较高，一旦密封性出现问题，则很容易导致电机电路发生短路。而且，车门湿腔的空间有限，电机与卷轮座都布置在湿腔中会使得装配更加困难，安装结构复杂，工人在实际装配中效率较低，以及安装成本较高。此外，现有的卷轮座没有排水的结构，安装卷线轮的安装槽中容易沉积雨水，因此沉积的雨水容易随着卷线轮工作进入电机中对电机造成损坏，且沉积的雨水容易在冬季结冰，影响卷线轮的正常使用，甚至是损坏卷线轮。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，其能使卷轮座本体和玻璃升降器的电机分别设置于车门湿腔、干腔内，对电机起到保护作用，且通用性高、装配简单。本技术的技术方案是：一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，包括卷轮座本体，所述卷轮座本体为轴对称结构，卷轮座本体上用于安装卷线轮的卷轮槽设置在轴对称线上，所述卷轮槽中心设有用于支承电机轴的空心圆柱，所述空心圆柱的高度低于卷轮槽的槽口，所述卷轮座本体上设有多个用于与车门的内钣金连接固定的安装柱，各安装柱的延伸方向与空心圆柱的延伸方向同向，各安装柱侧壁设有弹性止退卡子，各安装柱的圆心均设有螺钉孔，所述螺钉孔用于供玻璃升降器的电机的紧固螺钉插入，所述卷轮槽的侧壁设有多个漏水孔，所述卷轮座本体的两侧设有钢丝绳导向孔，所述钢丝绳导向孔分别与卷轮槽连通。所述安装柱设置为三个，三个安装柱呈对称状分布在卷轮座本体上。所述各安装柱的侧壁分别对称设置两个弹性止退卡子，各弹性止退卡子与卷轮座本体之间留有安装内钣金的间距。所述弹性止退卡子的弹性变形端呈台阶状，使弹性止退卡子形成止退部。所述各安装柱的外壁均布有多个纵向延伸的凸棱。所述凸棱的根部设有第一加强筋，所述第一加强筋沿凸棱延伸的方向设有导向斜面。所述凸棱安装玻璃升降器的电机的部位设有第二加强筋，所述第二加强筋沿凸棱延伸的方向设有导向斜面。所述漏水孔设于卷轮槽的侧壁与槽底的交接处，各漏水孔的孔壁分别设有引流槽。采用上述技术方案：卷轮座本体为轴对称结构，卷轮座本体上用于安装卷线轮的卷轮槽设置在轴对称线上，则只需将卷轮座本体翻转180°即能适用于左右两侧车门。卷轮座本体上设有多个用于与车门的内钣金连接固定的安装柱，各安装柱的侧壁设有弹性止退卡子，使安装柱穿过内钣金的安装孔后由弹性止退卡子形成限位，防止卷轮座本体从内钣金上脱落。各安装柱圆心的螺钉孔供玻璃升降器的电机的紧固螺钉插入，使电机固定在卷轮座本体的安装柱上，由于各安装柱的延伸方向与空心圆柱的延伸方向相同，因此只需将安装柱从靠近车门面板的一侧穿过内钣金，即可将卷轮座本体安装在车门外壁与内钣金之间，即使卷轮座本体位于车门湿腔内，卷线轮位于内钣金与卷轮座本体之间，且安装柱穿过内钣金伸入内钣金与车门内饰之间，使安装柱伸入车门干腔内的部分与玻璃升降器的电机连接固定，从而使电机设置于车门干腔内，达到避免湿腔中的水分对电机造成损坏的目的，延长电机的使用寿命。卷轮槽的侧壁设有多个漏水孔，能防止卷轮槽中沉积水分，保证卷线轮的正常运行，以及避免冬季时卷轮槽中因沉积的水分结冰而对卷线轮造成损坏。卷轮座本体两侧的钢丝绳导向孔分别与卷轮槽连通，使卷线轮上的钢丝绳能从钢丝绳导向孔中伸出与玻璃升降器的玻璃托架连接。由于本卷轮座为轴对称结构，因此可通用于左右车门上，通用性高，便于工人装配，以及本卷轮座在安装时不需要支架即能直接与车门的内钣金连接固定，且不需要考虑导轨上的支架位置，因此本卷轮座可以安装在内钣金上的任意位置，使装配更加简便，而且采用本卷轮座可以使卷轮座本体和电机分别位于车门的湿腔、干腔内，保证电机和卷线轮正常运行的同时，还能对电机起到保护作用。所述各安装柱的侧壁分别对称设置两个弹性止退卡子，各弹性止退卡子与卷轮座本体之间留有安装内钣金的间距，对称设置两个弹性止退卡子能保证安装柱与内钣金的连接可靠性。所述弹性止退卡子的弹性变形端呈台阶状，使弹性止退卡子形成止退部，即安装柱穿过内钣金后，通过止退部卡在内钣金安装孔的外围，对卷轮座本体起到止退限位作用。所述各安装柱的外壁均布有多个纵向延伸的凸棱，便于安装柱与内钣金和电机的装配。所述凸棱的根部设有第一加强筋，所述第一加强筋沿凸棱延伸的方向设有导向斜面，通过第一加强筋可以减小凸棱与内钣金安装孔之间的间隙，进一步保证安装柱与内钣金的连接可靠性。所述凸棱安装玻璃升降器的电机的部位设有第二加强筋，所述第二加强筋沿凸棱延伸的方向设有导向斜面，通过第二加强筋可以减小凸棱与电机之间的间隙，进一步保证安装柱与电机的连接可靠性。所述漏水孔设于卷轮槽的侧壁与槽底的交接处，各漏水孔的孔壁分别设有引流槽，该引流槽对卷轮槽中的水分起到引流作用，因此无论卷轮座的安装角度是否倾斜，均能保证卷轮槽中的水分能完全排出，避免卷轮槽中沉积水分。下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的另一侧结构示意图；图3为图1中A处的局部放大图；图4为本技术安装有电机一侧的结构示意图；图5为本技术安装在内钣金上的结构示意图；图6为本技术的装配位置示意图。具体实施方式参见图1至图6，一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，包括卷轮座本体1。所述卷轮座本体1为轴对称结构，卷轮座本体1上用于安装卷线轮的卷轮槽2设置在轴对称线上，则只需将卷轮座本体1翻转180°即可适用于左右两侧车门，能提高卷轮座的通用性，由于卷轮座为注塑一体成型，采用对称的结构还能使成型过程更加简便，降低制造成本。所述卷轮槽2中心设有用于支承电机轴的空心圆柱2-1，所述空心圆柱2-1的高度低于卷轮槽2的槽口，即玻璃升降器的电机5的电机轴支承在空心圆柱2-1中，且该空心圆柱2-1还能对安装在卷轮槽2中的卷线轮起到轴向限位的作用。所述卷轮座本体1上设有多个用于与车门的内钣金4连接固定的安装柱3，所述安装柱3设置为三个，三个安装柱3呈对称状分布在卷轮座本体1上，三个安装柱3与卷轮座本体1以同一对称轴对称，且通过三个安装柱3形成三点定位，使卷轮座本体1与内钣金4的连接更加稳定。各安装柱3的延伸方向与空心圆柱2-1的延伸方向同向，各安装柱3侧壁设有弹性止退卡子3-1，安装柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，包括卷轮座本体（1），其特征在于：所述卷轮座本体（1）为轴对称结构，卷轮座本体（1）上用于安装卷线轮的卷轮槽（2）设置在轴对称线上，所述卷轮槽（2）中心设有用于支承电机轴的空心圆柱（2-1），所述空心圆柱（2-1）的高度低于卷轮槽（2）的槽口，所述卷轮座本体（1）上设有多个用于与车门的内钣金（4）连接固定的安装柱（3），各安装柱（3）的延伸方向与空心圆柱（2-1）的延伸方向同向，各安装柱（3）侧壁设有弹性止退卡子（3-1），各安装柱（3）的圆心均设有螺钉孔（3-2），所述螺钉孔（3-2）用于供玻璃升降器的电机（5）的紧固螺钉插入，所述卷轮槽（2）的侧壁设有多个漏水孔（6），所述卷轮座本体（1）的两侧设有钢丝绳导向孔（7），所述钢丝绳导向孔（7）分别与卷轮槽（2）连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，包括卷轮座本体（1），其特征在于：所述卷轮座本体（1）为轴对称结构，卷轮座本体（1）上用于安装卷线轮的卷轮槽（2）设置在轴对称线上，所述卷轮槽（2）中心设有用于支承电机轴的空心圆柱（2-1），所述空心圆柱（2-1）的高度低于卷轮槽（2）的槽口，所述卷轮座本体（1）上设有多个用于与车门的内钣金（4）连接固定的安装柱（3），各安装柱（3）的延伸方向与空心圆柱（2-1）的延伸方向同向，各安装柱（3）侧壁设有弹性止退卡子（3-1），各安装柱（3）的圆心均设有螺钉孔（3-2），所述螺钉孔（3-2）用于供玻璃升降器的电机（5）的紧固螺钉插入，所述卷轮槽（2）的侧壁设有多个漏水孔（6），所述卷轮座本体（1）的两侧设有钢丝绳导向孔（7），所述钢丝绳导向孔（7）分别与卷轮槽（2）连通。


2.根据权利要求1所述的一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，其特征在于：所述安装柱（3）设置为三个，三个安装柱（3）呈对称状分布在卷轮座本体（1）上。


3.根据权利要求1所述的一种防止电机受潮的玻璃升降器的卷轮座，其特征在于：所述各安装柱（3）的侧壁分别对称设置两个弹性止退卡子（3-...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钊，邢中平，
申请(专利权)人：重庆海德世拉索系统集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50