一种立体车库用纵向平移机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体车库用纵向平移机构，包括底座、转轴和抬升板；所述转轴的数量至少为两根，相互平行且间隔设置；每根转轴的两端分别设置于底座上的轴承座中，多个转轴之间通过传动机构连接；至少一根转轴通过电机驱动转动，每根转轴的两侧还分别设有凸轮，所述抬升板水平设置于凸轮上；所述底座与抬升板之间还设有多个导向机构，当电机驱动转轴转动时，可通过凸轮以及导向机构使得抬升板上下移动；所述抬升板上表面还设有可平移车辆的输送机构；通过上述方式，本实用新型专利技术可将相邻的两个立体车库中的车辆交换，使得单个立体车库中车辆减少，运行效率增加。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库用纵向平移机构
本技术涉及立体车库领域，尤其是一种立体车库用纵向平移机构。
技术介绍
由于土地资源的紧张，目前立体车库已广泛应用于商场、小区等场所，现有的立体车库通常是单个独立使用，即存取车时车辆只能在单个立体车库内横向平移或者升降，不可在两个立体车库之间交换，运行效率比较低，取车时间长。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种立体车库用纵向平移机构。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种立体车库用纵向平移机构，包括底座、转轴和抬升板；所述转轴的数量至少为两根，相互平行且间隔设置；每根转轴的两端分别设置于底座上的轴承座中，多个转轴之间通过传动机构连接；至少一根转轴通过电机驱动转动，每根转轴的两侧还分别设有凸轮，所述抬升板水平设置于凸轮上；所述底座与抬升板之间还设有导向机构，当电机驱动转轴转动时，可通过凸轮以及导向机构使得抬升板上下移动；所述抬升板上表面还设有可平移车辆的输送机构。优选地，所述导向机构包括导柱和直线轴承；所述导柱竖直地设于底座上，所述直线轴承对应地设置于抬升板上的通孔内，所述导柱对应地穿过直线轴承。优选地，所述输送机构为输送滚筒，所述输送滚筒设有两排，分别位于抬升板上表面的两侧。优选地，所述输送滚筒包括电动滚筒和自由滚筒，所述电动滚筒与自由滚筒间隔设置，所述电动滚筒通过其内部的电机驱动转动。优选地，所述转轴的数量为三根，分别位于抬升板下表面的两侧及中间部。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术所述的立体车库用纵向平移机构通过驱动电机转动凸轮使其转到最大偏心距并将载车板抬起，然后电动滚筒开始转动将载车板纵向平移至相邻框架的对应的存车工位中，使得单个立体车库中车辆减少，运行效率增加，取车时间变短。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：图1为本技术所述的立体车库用纵向平移机构的第一角度示意图；图2为本技术所述的立体车库用纵向平移机构的第二角度示意图；图3为图2的A部分的放大图；图4为本技术应用于立体车库中的示意图；其中：1、底座；2、驱动电机；3、转轴；4、凸轮；5、抬升板；6、导柱；7、电动滚筒;8、轴承座；9、链轮；10、自由滚筒；11、载车板。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术所述的立体车库用纵向平移机构，包括底座1、转轴3和抬升板5；所述转轴3的数量至少为两根，相互平行且间隔设置，本实施例中，转轴3的数量为三根；每根转轴3的两端分别设置于底座1上的轴承座8中，每根转轴3两侧的外端部均设有链轮9，链轮9之间通过链条连接；当然，多根转轴3之间的传动方式也可以是同步轮、同步带等传动机构传动；其中一根转轴3通过驱动电机2驱动转动，每根转轴3的两侧还分别设有凸轮4，所述抬升板5水平设置于凸轮4上。所述底座与抬升板之间还设有多个导向机构，所述导向机构包括导柱6和直线轴承（未示出）；所述导柱6竖直地设于底座1上，所述直线轴承对应地设置于抬升板5上的通孔内，所述导柱6对应地穿过直线轴承，当驱动电机2驱动转轴3转动时，可通过凸轮4以及导柱6使得抬升板5上下移动；当然，除了上述导向方式外，也可以通过在抬升板5的四个角落处设置刚性定位等方式实现导向。所述抬升板5上表面还设有可平移车辆的输送机构，所述输送机构包括输送滚筒，所述输送滚筒设有两排，分别位于抬升板5上表面的两侧，所述输送滚筒包括电动滚筒7和自由滚筒10，所述电动滚筒7和自由滚筒10间隔设置，所述电动滚筒7通过其内部的电机驱动转动；当然，除了通过输送滚筒来平移车辆的方式外，还可使用链传动、齿轮齿条、同步带等输送机构进行车辆的平移。安装时，如图4所示，所述立体车库用纵向平移机构设置于立体车库21下层的存车工位中，且只有当至少两个立体车库21组合时才可使用，立体车库21中的车辆通过载车板11停放在立体车库中。工作原理：首先驱动电机2转动凸轮4使其转到最大偏心距，凸轮4转动过程中将载车板11抬起，然后电动滚筒7开始转动将载车板11纵向平移至相邻框架的对应的存车工位中，输送完毕后，凸轮4转到最小偏心距，此时电动滚筒7低于载车板11的下表面，并准备下一辆车的纵向平移，如此循环往复。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术所述的立体车库用纵向平移机构通过驱动电机2转动凸轮4使其转到最大偏心距并将载车板11抬起，然后多个电动滚筒7同时开始转动将载车板11纵向平移至相邻框架的对应的存车工位中，使得单个立体车库中车辆减少，运行效率增加，取车时间变短。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库用纵向平移机构，其特征在于：包括底座、转轴和抬升板；所述转轴的数量至少为两根，相互平行且间隔设置；每根转轴的两端分别设置于底座上的轴承座中，多个转轴之间通过传动机构连接；至少一根转轴通过电机驱动转动，每根转轴的两侧还分别设有凸轮，所述抬升板水平放置于凸轮上；所述底座与抬升板之间还设有导向机构，当电机驱动转轴转动时，可通过凸轮以及导向机构使得抬升板上下移动；所述抬升板上表面还设有可平移车辆的输送机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种立体车库用纵向平移机构，其特征在于：包括底座、转轴和抬升板；所述转轴的数量至少为两根，相互平行且间隔设置；每根转轴的两端分别设置于底座上的轴承座中，多个转轴之间通过传动机构连接；至少一根转轴通过电机驱动转动，每根转轴的两侧还分别设有凸轮，所述抬升板水平放置于凸轮上；所述底座与抬升板之间还设有导向机构，当电机驱动转轴转动时，可通过凸轮以及导向机构使得抬升板上下移动；所述抬升板上表面还设有可平移车辆的输送机构。


2.根据权利要求1所述的立体车库用纵向平移机构，其特征在于：所述导向机构包括导柱和直线轴承；所述导柱竖直地设于底座上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于鑫佳，陈日强，
申请(专利权)人：威库智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32