一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，涉及净化领域，包括油槽，油槽的槽体围成作业腔，所述阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统还包括固定吸烟罩和工件移动及升降装置，固定吸烟罩安装在油槽的一端的作业腔内，工件移动及升降装置位于作业腔内，工件移动及升降装置可在作业腔内移动。本实用新型专利技术对烟尘的收集可达99％‑100％。

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统
本技术涉及一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统。
技术介绍
金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。所以，它是机械制造中的特殊工艺过程，也是质量管理的重要环节。经过热处理的材料，可以提高硬度、强度，使经过热处理的材料提高使用寿命；也可以降低硬度、强度，使材料易于加工。目前我国热处理行业普遍存在着环境污染严重、劳动条件差的现象。特别是工件在淬火及回火的过程中产生大量含有炭黑、烟尘等成分复杂的油烟。而油烟中含有大量的苯并笓等致癌物，这些油烟排放在车间会对工人健康造成危害，直接排放到车间外又会对环境造成污染。另外，油烟的冷凝物附着在设备上，会污染设备，容易造成电器拉弧或短路等故障，从而影响设备的正常运行。因此，随着国家对环境保护要求的日益重视和企业清洁生产意识的提高，热处理油烟的收集和处理将会越来越重要。现有淬火及回火等热处理车间除油烟方式如图1，采用在淬火或回火冷却用油槽1的两边安装抽风机2，将淬火及回火时工件在冷却油3冷却时产生的油烟抽出，淬火及回火的瞬间产生的油烟量极大，且温度高，上升速度快，因此收集难度很大，这种方式抽走的油烟量不到产生的油烟量的20％，从而造成整个工作车间工作环境极差，而这些油烟还从工作车间弥漫到车间外，对环境造成了负担。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的提供一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，该阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统对油烟的捕集能力极强，对烟尘的收集可达99％-100％。技术方案是：一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，包括油槽，油槽的槽体围成作业腔，所述阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统还包括固定吸烟罩和工件移动及升降装置，固定吸烟罩安装在油槽的一端的作业腔内，工件移动及升降装置位于作业腔内，工件移动及升降装置可在作业腔内移动。本技术油槽系统作业时，行车将工件吊放到工件移动及升降装置上，工件移动及升降装置带着工件移动到固定吸烟罩内，在吸烟罩下方的作业腔4内，工件在吸烟罩内下降到油中，在密闭的状态下淬火或回火。作为优选，固定吸烟罩包括吸烟罩本体、连接在吸烟罩本体上的抽风管和滑动部件，吸烟罩本体围成前方和下方开口的吸烟腔，抽风管的管内空间与吸烟腔连通，烟罩本体前方的两壁上设置有与滑动板相配合的配合部。作为优选，滑动部件为活动插板，配合部为滑槽。本技术通过活动插板和滑槽的配合，在工件进入前，前方开口，方便工件进入，当工件进入后，活动插板向下移动，将前方开口封闭，工件在密闭地吸烟罩内淬火/回火，减轻了环境污染，美化了工作环境。作为优选，所述工件移动及升降装置包括工件放置架、升降装置和移动小车，升降装置上端与工件放置架连接，下端与移动小车连接。作为优选，所述升降装置为升降架。作为优选，所述升降装置为电动绝缘升降支架。作为优选，所述工件移动及升降装置还包括气缸，该气缸与移动小车连接。作为优选，所述油槽槽体的底部设置有滑轨，移动小车设置有与滑轨配合的滑轮。与现有技术相比，本技术专利技术原理有益效果在于：本技术因密闭性得到解决，因此燃烧的火焰很小或没有，而随着火焰小了，导致烟气量也随之减少，火焰的温度也随之降低，温度降低导致产生的碳核减少，碳核少也就降低了爆炸的可能，因此，本技术使得工件冷却的烟气量大大减少，而烟气量大大减少导致风机的抽风量减小，从而导致电机所需的功率小，因此还具有明显的节能效果。因此，本技术对烟尘的收集可达99％-100％，基本将烟尘完全收集。附图说明图1是
技术介绍
示意图；图2本技术整体结构示意图；图3是本技术作业状态示意图；图4是本技术固定吸烟罩分解示意图；图5是本技术工件移动及升降装置结构示意图；图6是本技术油槽的槽底示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1如图2，一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，包括油槽1，油槽1的槽体围成作业腔4，阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统还包括固定吸烟罩6和工件移动及升降装置5，固定吸烟罩6安装在油槽1的一端的槽壁上，工件移动及升降装置5位于作业腔4内，工件移动及升降装置5可在作业腔4内移动。如图3，作业时，用行车8将工件7吊放到工件移动及升降装置5，工件移动及升降装置5带着工件移动到固定吸烟罩6内，在吸烟罩6下方的作业腔4内，工件在吸烟罩6内下降到油中，在密闭的状态下淬火或回火。实施例2如图2-4，一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，包括油槽1，油槽1的槽体围成作业腔4，阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统还包括固定吸烟罩6和工件移动及升降装置5，固定吸烟罩6安装在油槽1的一端的作业腔4内，工件移动及升降装置5位于作业腔4内，工件移动及升降装置5可在作业腔4内移动。进一步地，固定吸烟罩6包括吸烟罩本体61、连接在吸烟罩本体61上的抽风管62和滑动部件65，吸烟罩本体61围成前方和下方开口的吸烟腔63，抽风管62的管内空间与吸烟腔63连通，烟罩本体61前方的两壁上设置有与滑动板65相配合的配合部64。本技术不对滑动部件65和配合部64做特别地限定，只要能通过滑动部件65和配合部64的结合能将前方封闭打开就可以。在本技术的一个具体的优选实施例中，滑动部件65为活动插板，配合部64为滑槽。安装时，吸烟罩本体61可以安装在油槽1的槽壁上，吸烟罩本体61下方边缘与淬火油/回火油的液面之间没有缝隙，前方为作业时工件7入口。实施例3如图2、3、5和6，一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，包括油槽，油槽的槽体围成作业腔，其特征在于：所述阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统还包括固定吸烟罩和工件移动及升降装置，固定吸烟罩安装在油槽的一端的作业腔内，工件移动及升降装置位于作业腔内，工件移动及升降装置可在作业腔内移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，包括油槽，油槽的槽体围成作业腔，其特征在于：所述阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统还包括固定吸烟罩和工件移动及升降装置，固定吸烟罩安装在油槽的一端的作业腔内，工件移动及升降装置位于作业腔内，工件移动及升降装置可在作业腔内移动。


2.根据权利要求1所述的阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，其特征在于：所述固定吸烟罩包括吸烟罩本体、连接在吸烟罩本体上的抽风管和滑动部件，吸烟罩本体围成前方和下方开口的吸烟腔，抽风管的管内空间与吸烟腔连通，烟罩本体前方的两壁上设置有与滑动板相配合的配合部。


3.根据权利要求2所述的阻燃、防爆、低风量淬火/回火油槽系统，其特征在于：所述滑动部件为活动插板，配合部为滑槽。


4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭鼎昌，谭维，
申请(专利权)人：四川天环科技环保有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51