对机动车的换挡控制方法、装置、终端及介质制造方法及图纸

本申请公开了一种对机动车的换挡控制方法、装置、终端及介质。其中方法包括：基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式；确定目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息；获取机动车的运行相关信息；依据运行相关信息和换挡切换相关信息执行换挡控制处理。本申请方便了用户进行选择，起到了满足不同用户的换挡输入要求的效果，还能够根据用户所选定的目标换挡输入模式来确定换挡切换相关信息，从而依据换挡切换相关信息来对运行相关信息进行判断，实现换挡控制的自动化处理，提高换挡控制效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
对机动车的换挡控制方法、装置、终端及介质
本申请涉及汽车控制
，具体涉及一种对机动车的换挡控制方法、装置、终端及介质。
技术介绍
随着汽车行业走向智能化、共享化、电气化和网联化，电子换挡器越来越多的被人们使用，比机械结构换挡更加轻便、智能。目前电子换挡器一般为推杆式换挡器、旋钮式换挡开关、怀挡式换挡器，这些换挡器一般通过触点机械接触或霍尔传感器读取磁场角度的方式进行换挡信号获取，内部设置由换挡器球头、霍尔感应器、电路板等，结构比较复杂，操控方式比较传统。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本申请提供一种对机动车的换挡控制方法、装置、终端及介质。根据本申请的第一方面，提供了一种对机动车的换挡控制方法，该方法包括：基于预设的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式；确定机动车的运行相关信息；依据运行相关信息和目标换挡输入模式执行换挡控制处理。根据本申请的第二方面，提供了一种对机动车的换挡控制装置，该装置包括：换挡输入模式确定模块，用于基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式；换挡信息确定模块，用于确定目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息；运行信息获取模块，用于获取机动车的运行相关信息；换挡控制处理模块，用于依据运行相关信息和换挡切换相关信息执行换挡控制处理。根据本申请的第三方面，提供了一种终端，该终端包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时以实现上述对机动车的换挡控制方法。根据本申请的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，该介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令用于以执行上述对机动车的换挡控制方法。本申请基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式，确定目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息，并获取机动车的运行相关信息，从而依据运行相关信息和目标换挡输入模式执行换挡控制处理，这种通过提供多种换挡输入模式的方式，不仅方便了用户进行选择，起到了满足不同用户的换挡输入要求的效果，还能够根据用户所选定的目标换挡输入模式来确定换挡切换相关信息，从而依据换挡切换相关信息来对运行相关信息进行判断，实现换挡控制的自动化处理，提高换挡控制效率的目的。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对本申请实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本申请实施例提供的一种对机动车的换挡控制方法的流程示意图；以及图2为本申请实施例提供的一种对机动车的换挡控制装置的框图结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。需要说明的是，虽然在装置示意图中进行了功能模块划分，在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于装置中的模块划分，或流程图中的顺序执行所示出或描述的步骤。为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。根据本申请的一个实施例，提供了一种对机动车的换挡控制方法，如图1所示，该方法包括步骤S101至步骤S104。步骤S101：基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式。具体地，预先提供的换挡输入模式可以包括触摸输入模式、手写输入模式、语音输入模式等。具体地，由机动车的驾驶控制终端来提供多种换挡输入模式。该驾驶控制终端可以为将驾驶室的控制部件(例如：换档器、油门踏板、制动踏板以及方向盘等)集成在一起的输入输出结构，可以为分别与驾驶室的控制部件连接的带有输入输出功能的电子设备，如触摸显示器。更具体地，通过驾驶控制终端显示多种换挡输入模式，以供用户进行选择。例如，在机动车启动时，驾驶控制终端弹出针对多种换挡输入模式的交互窗口，并在检测到用户对该交互窗口的选定操作时，将该选定操作对应的驾驶模式，作为目标换挡输入模式。步骤S102：确定目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息。具体地，换挡切换相关信息用于表征目标换挡输入模式对应的换挡切换策略。具体地，换挡切换相关信息一般包括多种档位切换策略，具体可以参照表1进行设置。表1表1中，预设档位信息用于表征由当前档位切换到的目标档位。步骤S103：获取机动车的运行相关信息。具体地，由驾驶控制终端获取机动车的运行相关信息。步骤S104：依据运行相关信息和换挡切换相关信息执行换挡控制处理。具体地，不同的换挡输入模式可以对应不同的换挡控制策略，通过运行相关信息与换挡控制策略比对，来进行换挡控制处理。本申请实施例基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式，确定目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息，并获取机动车的运行相关信息，从而依据运行相关信息和目标换挡输入模式执行换挡控制处理，这种通过提供多种换挡输入模式的方式，不仅方便了用户进行选择，起到了满足不同用户的换挡输入要求的效果，还能够根据用户所选定的目标换挡输入模式来确定换挡切换相关信息，从而依据换挡切换相关信息来对运行相关信息进行判断，实现换挡控制的自动化处理，提高换挡控制效率的目的。在一些实施例中，运行相关信息包括：机动车的当前档位；机动车的车辆速度；以及机动车的刹车状态。在一些实施例中，步骤S104包括：基于换挡切换相关信息，确定与机动车的当前档位匹配的预定档位和档位切换条件；若机动车的车辆速度和机动车的刹车状态符合档位切换条件，则生成由当前档位切换至预定档位的档位切换指令。具体地，与机动车的当前档位匹配的预定档位可能是一个，也可以是多个。例如，参照表1，若当前单位为N，那么匹配的预定档位可以为P、R或D。本申请实施例通过换挡切换相关信息，起到了确定档位切换条件，从而依据档位切换条件来判断机动车的车速、刹车状态是否满足条件，从而实现对机动车的换挡控制处理的目的。在一些实施例中，该方法还包括以下至少一个步骤：将档位切换指令发送至预设的针对机动车的驾驶控制系统，以使驾驶控制系统依据档位切换指令对机动车进行控制；通过预设的第一显示屏对档位切换指令进行显示处理，以使机动车的驾驶员通过对第一显示屏的操作来对机动车进行控制。具体地，本申请通过上述两个步骤，提供了档位切换的两种模式：全自动切换模式和手动切换模式，其中，全自动切换模式在检测到机动车的速度和刹车状态符合条件即执行切换处理，手动切换模式则需要驾驶员进一步确定，即在检测到驾驶员的确定切换操作的条件下执行换挡处理。更具体地，可以预先设置档位切换的模式。具体地，第一显示屏可以为驾驶控制终端的显示屏，也可以为与驾驶控制终端连接的其它电子设备，如车载导航终端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对机动车的换挡控制方法，其特征在于，包括：/n基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式；/n确定所述目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息；/n获取机动车的运行相关信息；/n依据所述运行相关信息和所述换挡切换相关信息执行换挡控制处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种对机动车的换挡控制方法，其特征在于，包括：
基于预先提供的多种换挡输入模式，确定用户所选定的目标换挡输入模式；
确定所述目标换挡输入模式对应的换挡切换相关信息；
获取机动车的运行相关信息；
依据所述运行相关信息和所述换挡切换相关信息执行换挡控制处理。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运行相关信息包括：
所述机动车的当前档位；
所述机动车的车辆速度；以及
所述机动车的刹车状态。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述依据所述运行相关信息和所述换挡切换相关信息执行换挡控制处理，包括：
基于所述换挡切换相关信息，确定与所述机动车的当前档位匹配的预定档位和档位切换条件；
若所述机动车的车辆速度和所述机动车的刹车状态符合所述档位切换条件，则生成由所述当前档位切换至所述预定档位的档位切换指令。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括以下至少一个步骤：
将所述档位切换指令发送至预设的针对所述机动车的驾驶控制系统，以使所述驾驶控制系统依据所述档位切换指令对所述机动车进行控制；
通过预设的第一显示屏对所述档位切换指令进行显示处理，以使所述机动车的驾驶员通过对所述第一显示屏的操作来对所述机动车进行控制。


5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述依据所述运行...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈皓利，张文军，乔石军，路银行，
申请(专利权)人：大运汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14