一种车用换挡器换挡位置识别系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车用换挡器换挡位置识别系统，包括换挡操纵机构、霍尔传感器、微动开关和变速箱控制器；所述霍尔传感器与变速箱控制器连接，用于将角度模拟信号传递至变速器控制器；所述微动开关与变速箱控制器连接，用于将开关信号传递至变速箱控制器；所述变速箱控制器用于执行换挡请求。本实用新型专利技术中，变速箱控制器同时接收霍尔传感器输出的角度变化信号和微动开关的开关量信号的挡位请求信号，使变速箱控制器对挡位请求的判断更加准确；通过机械性质的触发方式，能够保证挡位请求信号输出的稳健性；微动开关输出的开关信号，可以是单独的微动开关输出的开关信号，也可以是多个微动开关输出的开关信号，保证了开关信号的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种车用换挡器换挡位置识别系统
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种车用换挡器换挡位置识别系统。
技术介绍
汽车用换挡器是汽车上的一种常用装置，换挡器的挡位位置用于体现驾驶者的意图，所以需要换挡器具有清晰的换挡位置。随着汽车电子的不断发展，传统的机械式换挡器逐渐被电子换挡器所取代，驾驶员的挡位请求由机械触发转变为电子信号传递，但是由于电磁干扰以及传感的失灵，导致电信号传递挡位请求时可能存在输出错误。为此，需要一种准确且稳健的车用换挡器换挡位置识别系统。
技术实现思路
本技术目的是提供一种准确且稳健的车用换挡器换挡位置识别系统。本技术解决技术问题采用如下技术方案：一种车用换挡器换挡位置识别系统，包括换挡操纵机构、霍尔传感器、微动开关和变速箱控制器；所述霍尔传感器与变速箱控制器连接，用于将换挡操纵机构的换挡请求信号转变成角度模拟信号，并传递至变速器控制器；所述微动开关与变速箱控制器连接，用于将换挡操纵机构的挡位请求信号转变成开关信号，并传递至变速箱控制器；所述变速箱控制器用于执行换挡操纵机构的换挡请求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用换挡器换挡位置识别系统，其特征在于，包括换挡操纵机构、霍尔传感器、微动开关和变速箱控制器；/n所述霍尔传感器与变速箱控制器连接，用于将换挡操纵机构的换挡请求信号转变成角度模拟信号，并传递至变速器控制器；所述微动开关与变速箱控制器连接，用于将换挡操纵机构的挡位请求信号转变成开关信号，并传递至变速箱控制器；所述变速箱控制器用于执行换挡操纵机构的换挡请求。/n

【技术特征摘要】
20191225 CN 201922377874X1.一种车用换挡器换挡位置识别系统，其特征在于，包括换挡操纵机构、霍尔传感器、微动开关和变速箱控制器；
所述霍尔传感器与变速箱控制器连接，用于将换挡操纵机构的换挡请求信号转变成角度模拟信号，并传递至变速器控制器；所述微动开关与变速箱控制器连接，用于将换挡操纵机构的挡位请求信号转变成开关信号，并传递至变速箱控制器；所述变速箱控制器用于执行换挡操纵机构的换挡请求。


2.根据权利要求1所述的车用换挡器换挡位置识别系统，其特征在于，所述换挡操纵机构包括磁铁和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广辉，
申请(专利权)人：南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32