【技术实现步骤摘要】
一种适用于挖掘机的扭矩加载控制方法
本专利技术涉及工程机械控制
,具体是一种适用于挖掘机的扭矩加载控制方法。
技术介绍
在实际操作中,常见的问题是,如果挖掘机加载速度太快,容易引起掉速过大,同时加载太慢,导致挖掘效率低,不利于提高工作效率,虽然市面上有最大扭矩可用扭矩控制挖掘机加载的挖掘机械,但不是每一台发动机均能够使用此参数,受众面窄,适用性不高,不利于提高挖掘机整体的控制效率,因此需要开发其他控制策略。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种适用面广、效果良好的适用于挖掘机的扭矩加载控制方法。本专利技术是以如下技术方案实现的:一种适用于挖掘机的扭矩加载控制方法,包括如下步骤:S10:通过发动机厂商确定发动机设定转速下的发动机扭矩值T;S20:主泵加载使发动机负荷率增加,标定该发动机对应转速下能够到达的峰值负荷率Tpeak%;S30:通过J1939协议从发动机控制器读出发动机在加载过程中的实时负荷率Tpercent%;S40:标定扭矩加载增益X%,设定增益X值;S50:主泵加载扭矩Tavailable=T×(Tpercent/Tpeak+X/100);S60:判定挖掘机加载性能能否达到要求;S70:如果不符合要求,调整X值,并返回步骤S40;S80:如果符合要求即标定出扭矩加载增益X'值;S90:主泵可加载的扭矩为Tavailable=T×(Tpercent/Tpeak+ ...
【技术保护点】
1.一种适用于挖掘机的扭矩加载控制方法,其特征在于:包括如下步骤:/nS10:通过发动机厂商确定发动机设定转速下的发动机扭矩值T;/nS20:主泵加载使发动机负荷率增加,标定该发动机对应转速下能够到达的峰值负荷率T
【技术特征摘要】
1.一种适用于挖掘机的扭矩加载控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
S10:通过发动机厂商确定发动机设定转速下的发动机扭矩值T;
S20:主泵加载使发动机负荷率增加,标定该发动机对应转速下能够到达的峰值负荷率Tpeak%;
S30:通过J1939协议从发动机控制器读出发动机在加载过程中的实时负荷率Tpercent%;
S40:标定扭矩加载增益X%,设定增益X值;
S50:主泵加载扭矩Tavailable=T×(Tpercent/Tpeak+X/100);
S60:判定挖掘机加载性能能否达到要求;
S70:如果不符合要求,调整X值,并返回步骤S40;
S80:如果符合要...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕传伟,耿家文,王顶,郏玲玲,赵玉德,郑桂凡,牛东东,王绪通,王禄,
申请(专利权)人:徐州徐工挖掘机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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