一种C柱下护板及C柱下护板组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种C柱下护板，包括下护板主体和围板，所述下护板主体背面上端设有第一卡扣座，所述下护板主体背面下端设有第二卡扣座，所述第一卡扣座上设置有第一卡扣，所述第二卡扣座上设置有第二卡扣；所述第一卡扣座和所述第二卡扣座均连接有纵向加强筋和横向加强筋；所述围板背面设有疏密有致的加强筋，随围板的弯曲程度增大，加强筋的紧密程度增大；解决了C柱下护板在拆卸过程中容易留下弯折痕迹或容易崩断卡扣的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种C柱下护板及C柱下护板组件
本技术涉及汽车门柱护板，具体涉及一种C柱下护板及C柱下护板组件。
技术介绍
目前汽车C柱下护板虽然装配方便，但是不易拆卸，在拆卸过程容易留下弯折痕迹，或者容易崩断卡扣，在车辆维护保养过程中给人们带来了很多不便，同时也增加了汽车维护保养的成本。
技术实现思路
为了解决现有技术中C柱下护板在拆卸过程中容易留下弯折痕迹或容易崩断卡扣的问题，本技术提供了一种C柱下护板，采用的具体技术方案如下：一种C柱下护板，包括下护板主体和围板，所述下护板主体下端设有用于避让的缺口，所述下护板主体下端设有第一连接件，所述围板下端设有第二连接件，所述围板向右下方倾斜，凸向位于其左侧的下护板主体；其特征在于：所述下护板主体顶端设有与位于所述C柱下护板上端的护板连接的定位卡，所述下护板主体背面上端设有第一卡扣座，所述下护板主体背面下端设有第二卡扣座，所述第一卡扣座上设置有第一卡扣，所述第二卡扣座上设置有第二卡扣；所述第一卡扣座和所述第二卡扣座均连接有纵向加强筋和横向加强筋；所述围板背面设有疏密有致的加强筋，随围板的弯曲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种C柱下护板，包括下护板主体和围板，所述下护板主体下端设有用于避让的缺口，所述下护板主体下端设有第一连接件，所述围板下端设有第二连接件，所述围板向右下方倾斜，凸向位于其左侧的下护板主体；其特征在于：所述下护板主体顶端设有与位于所述C柱下护板上端的护板连接的定位卡，所述下护板主体背面上端设有第一卡扣座，所述下护板主体背面下端设有第二卡扣座，所述第一卡扣座上设置有第一卡扣，所述第二卡扣座上设置有第二卡扣；所述第一卡扣座和所述第二卡扣座均连接有纵向加强筋和横向加强筋；所述围板背面设有疏密有致的加强筋，随围板的弯曲程度增大，加强筋的紧密程度增大。/n

【技术特征摘要】
1.一种C柱下护板，包括下护板主体和围板，所述下护板主体下端设有用于避让的缺口，所述下护板主体下端设有第一连接件，所述围板下端设有第二连接件，所述围板向右下方倾斜，凸向位于其左侧的下护板主体；其特征在于：所述下护板主体顶端设有与位于所述C柱下护板上端的护板连接的定位卡，所述下护板主体背面上端设有第一卡扣座，所述下护板主体背面下端设有第二卡扣座，所述第一卡扣座上设置有第一卡扣，所述第二卡扣座上设置有第二卡扣；所述第一卡扣座和所述第二卡扣座均连接有纵向加强筋和横向加强筋；所述围板背面设有疏密有致的加强筋，随围板的弯曲程度增大，加强筋的紧密程度增大。


2.根据权利要求1所述的C柱下护板，其特征在于：与所述第一卡扣座相连的纵向加强筋，跟与所述第二卡扣座相连的纵向加强筋相错位。


3.根据权利要求1所述的C柱下护板，其特征在于：所述下护板主体背面上端设有第一组加强筋，所述下护板主体背面下端设有第二组加强筋，所述第一组加强筋和所述第二组加强筋均包括横向加强筋和纵向加强筋，靠近所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹晓明，
申请(专利权)人：无锡市铭明汽车内饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32