一种新型矿车防跑车式阻车器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型矿车防跑车式阻车器，包括矿车本体，所述矿车本体后侧端固定安装有定位架，所述定位架上转动连接有转轴，所述转轴两端分别贯穿定位架与棘轮装置固定连接，所述转轴一端固定连接有连接杆，所述连接杆通过保险绳与牵引绳固定连接，所述牵引绳与矿车本体固定连接，所述转轴两侧分别缠绕有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端与矿车本体固定连接，所述拉伸弹簧另一端与转轴固定连接，两个拉伸弹簧之间设有阻车器，所述阻车器固定套在转轴。本实用新型专利技术通过设置转轴上安装拉伸弹簧和转轴两端头安装棘轮摩擦片式单向制动器，这样可以发生断绳跑车事故时，使得阻车器可及时阻止矿车本体下窜，保证了人员及设备的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新型矿车防跑车式阻车器
本技术涉及煤矿设备
，具体为一种新型矿车防跑车式阻车器。
技术介绍
现有的斜巷防跑车装置大多是采用固定位置的挡车式结构，即矿车在钢丝绳断裂后，需要飞车到捕车器处才会被挡，如此一来，如果捕车器与钢丝绳的断裂处距离较远，矿车的速度会越来越快，冲击力会更大，甚至冲破捕车器，安全性会大大降低，捕车器与钢丝绳的断裂处的这段巷道中的行人以及设备仍然存在巨大的安全风险，因此我们对此做出改进，提出一种新型矿车防跑车式阻车器。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种新型矿车防跑车式阻车器。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新型矿车防跑车式阻车器，包括矿车本体，所述矿车本体后侧端固定安装有定位架，所述定位架上转动连接有转轴，所述转轴两端分别贯穿定位架与棘轮装置固定连接，所述转轴一端固定连接有连接杆，所述连接杆通过保险绳与牵引绳固定连接，所述牵引绳与矿车本体固定连接，所述转轴两侧分别缠绕有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端与矿车本体固定连接，所述拉伸弹簧另一端与转轴固定连接，两个拉伸弹簧之间设有阻车器，所述阻车器固定套在转轴，所述阻车器与拉伸弹簧之间设有辅助阻车装置，所述辅助阻车装置固定安装在转轴上。作为本技术的一种优选技术方案，所述棘轮装置采用摩擦式单向制动棘轮机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接杆上螺接有锁紧螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述阻车器采用Y型结构设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述辅助阻车装置包括弧形块和弧形板，所述弧形块固定安装在转轴上，所述弧形板设置在转轴正下方，所述弧形板底端固定连接有滑动杆，所述滑动杆穿过固定板与防滑板固定连接，所述固定板顶面和弧形板底面之间固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧套在滑动杆上。作为本技术的一种优选技术方案，所述弧形板外弧面与转轴中心轴之间的最小距离小于弧形块外弧面与转轴中心轴之间的距离。本技术的有益效果是：该种新型矿车防跑车式阻车器，通过设置转轴上安装拉伸弹簧和转轴两端头安装棘轮摩擦片式单向制动器，这样可以发生断绳跑车事故时，使得阻车器可及时阻止矿车本体下窜，保证了人员及设备的安全。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种新型矿车防跑车式阻车器的结构示意图；图2是本技术一种新型矿车防跑车式阻车器的主视剖视结构示意图；图3是本技术一种新型矿车防跑车式阻车器的俯视结构示意图。图中：1、矿车本体；2、定位架；3、转轴；4、棘轮装置；5、连接杆；6、保险绳；7、牵引绳；8、拉伸弹簧；9、阻车器；10、弧形块；11、弧形板；12、滑动杆；13、防滑板；14、压缩弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。本技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本技术，而非对本技术保护范围的限制。实施例：如图1、图2、图3所示，本技术一种新型矿车防跑车式阻车器，包括矿车本体1，矿车本体1后侧端固定安装有定位架2，定位架2上转动连接有转轴3，转轴3两端分别贯穿定位架2与棘轮装置4固定连接，转轴3一端固定连接有连接杆5，连接杆5通过保险绳6与牵引绳7固定连接，牵引绳7与矿车本体1固定连接，转轴3两侧分别缠绕有拉伸弹簧8，拉伸弹簧8一端与矿车本体1固定连接，拉伸弹簧8另一端与转轴3固定连接，两个拉伸弹簧8之间设有阻车器9，阻车器9固定套在转轴3，阻车器9与拉伸弹簧8之间设有辅助阻车装置，辅助阻车装置固定安装在转轴3上，通过设置转轴3上安装拉伸弹簧8和转轴2两端头安装棘轮摩擦片式单向制动器，这样可以发生断绳跑车事故时，使得阻车器9可及时阻止矿车本体1下窜，保证了人员及设备的安全。其中，棘轮装置4采用摩擦式单向制动棘轮机构，实现对转轴3的单向制动，保证了阻车器9只能向一个方向转动。其中，连接杆5上螺接有锁紧螺栓，锁紧螺栓可以使得连接杆5与矿车本体1进行定位连接，实现一定保险作用。其中，阻车器9采用Y型结构设置，进行阻车作用时，可以实现双向受力，保证了阻车效果。其中，辅助阻车装置包括弧形块10和弧形板11，弧形块10固定安装在转轴3上，弧形板11设置在转轴3正下方，弧形板11底端固定连接有滑动杆12，滑动杆12穿过固定板与防滑板13固定连接，固定板顶面和弧形板11底面之间固定连接有压缩弹簧14，压缩弹簧14套在滑动杆12上。其中，所述弧形板11外弧面与转轴3中心轴之间的最小距离小于弧形块10外弧面与转轴3中心轴之间的距离，保证了转轴3转动一定角度后，可以使得弧形块10与弧形板11接触，从而可以使得辅助阻车装置运行，进行辅助阻车。工作原理：使用时，打开棘轮装置4，将阻车器9到矿车车体1水平位置，使用保险绳6进行固定并通过牵引绳7拉紧保险绳6，使得阻车器9被固定，并且拧下连接杆5上螺接的锁紧螺栓，当牵引绳7断裂或者保险绳6不受力时，阻车器9在转轴3拉伸弹簧8的作用下迅速反弹至与地面形成45°位置，阻止矿车本体1继续下窜。同时当转轴3反弹转动过程中，使得弧形块10与弧形板11，从而推动滑动杆12向下滑动，这样就会使防滑板13也与地面接触，从而实现一定辅助阻车效果，减缓阻车器9作用力，保证了阻车效果。当不需要使用阻车器9时，在连接杆5拧上锁紧螺栓，使得连接杆5与矿车车体1固定连接，实现对连接杆5固定，同时保证阻车器9的定位，起到一定的保险作用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型矿车防跑车式阻车器，包括矿车本体(1)，其特征在于，所述矿车本体(1)后侧端固定安装有定位架(2)，所述定位架(2)上转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)两端分别贯穿定位架(2)与棘轮装置(4)固定连接，所述转轴(3)一端固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)通过保险绳(6)与牵引绳(7)固定连接，所述牵引绳(7)与矿车本体(1)固定连接，所述转轴(3)两侧分别缠绕有拉伸弹簧(8)，所述拉伸弹簧(8)一端与矿车本体(1)固定连接，所述拉伸弹簧(8)另一端与转轴(3)固定连接，两个拉伸弹簧(8)之间设有阻车器(9)，所述阻车器(9)固定套在转轴(3)，所述阻车器(9)与拉伸弹簧(8)之间设有辅助阻车装置，所述辅助阻车装置固定安装在转轴(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型矿车防跑车式阻车器，包括矿车本体(1)，其特征在于，所述矿车本体(1)后侧端固定安装有定位架(2)，所述定位架(2)上转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)两端分别贯穿定位架(2)与棘轮装置(4)固定连接，所述转轴(3)一端固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)通过保险绳(6)与牵引绳(7)固定连接，所述牵引绳(7)与矿车本体(1)固定连接，所述转轴(3)两侧分别缠绕有拉伸弹簧(8)，所述拉伸弹簧(8)一端与矿车本体(1)固定连接，所述拉伸弹簧(8)另一端与转轴(3)固定连接，两个拉伸弹簧(8)之间设有阻车器(9)，所述阻车器(9)固定套在转轴(3)，所述阻车器(9)与拉伸弹簧(8)之间设有辅助阻车装置，所述辅助阻车装置固定安装在转轴(3)上。


2.根据权利要求1所述的一种新型矿车防跑车式阻车器，其特征在于，所述棘轮装置(4)采用摩擦式单向制动棘轮机构。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：温富苹，周成山，陈少春，
申请(专利权)人：内蒙古维维能源有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15