一种新型铁道车辆用圆销锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型铁道车辆用圆销锁，属于铁道车辆配件技术领域，锁座的侧面开设有卡簧室，卡簧室的一端通过螺纹连接有卡簧座，卡簧座的一侧面固定连接有限位板，卡簧座的另一侧面安装有卡簧，卡簧室内套接有锁杆，锁杆的一端设置有锁尖，锁杆的另一端固定连接有锁头，锁杆的外侧套接有弹簧，弹簧的一端套接有固定环，固定环的中间位置设有连接孔，该新型铁道车辆用圆销锁设置的挤压板和弹簧使得圆销锁在使用时，具有自动紧固的功能，可以避免圆销锁随意晃动与圆销产生磨损，延长了圆销和圆销锁的使用寿命，并且设置的卡簧座具有分拆的功能，而且设置的六角槽用来固定非国标内六角扳手，增加了圆销锁的防盗功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铁道车辆用圆销锁
本技术涉及铁道车辆配件
，更具体地说，涉及一种新型铁道车辆用圆销锁。
技术介绍
圆销锁是铁道车辆上用来固定，铁道车辆自动制动装置锁合端圆销的一种配件工具。目前，现有的铁道车辆用圆销锁在与圆销固定后，在车辆运行时会随着车辆的颠簸而产生晃动，从而与圆销产生摩擦，进而造成磨损，在一定程度上缩短了圆销和圆销锁的使用寿命，并且现有的铁道车辆用圆销锁设置的卡簧座大都通过焊接和镶嵌的方式与锁座固定，使得卡簧座无法拆卸，在卡簧座出现问题时，需要将整个圆销锁进行更换，造成了一定的浪费，为此，我们设计了一种新型铁道车辆用圆销锁，来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新型铁道车辆用圆销锁，该新型铁道车辆用圆销锁设置的挤压板和弹簧使得圆销锁在使用时，具有自动紧固的功能，可以避免圆销锁随意晃动与圆销产生磨损，延长了圆销和圆销锁的使用寿命，并且设置的卡簧座具有分拆的功能，而且设置的六角槽用来固定非国标内六角扳手，增加了圆销锁的防盗功能。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种新型铁道车辆用圆销锁，包括锁座，所述锁座的侧面开设有卡簧室，所述卡簧室的一端通过螺纹连接有卡簧座，所述卡簧座的一侧面固定连接有限位板，所述卡簧座的另一侧面安装有卡簧，所述卡簧室内套接有锁杆，所述锁杆的一端设置有锁尖，所述锁杆的另一端固定连接有锁头，所述锁杆的外侧套接有弹簧，所述弹簧的一端套接有固定环，所述固定环的中间位置设有连接孔，所述连接孔通过螺纹连接有连接柱，所述连接柱的一端与锁座的一端面固定连接，所述弹簧的另一端套接有挤压板，所述挤压板的一侧面开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内壁与弹簧的一端接触连接，该新型铁道车辆用圆销锁设置的挤压板和弹簧使得圆销锁在使用时，具有自动紧固的功能，可以避免圆销锁随意晃动与圆销产生磨损，延长了圆销和圆销锁的使用寿命，并且设置的卡簧座具有分拆的功能，而且设置的六角槽用来固定非国标内六角扳手，增加了圆销锁的防盗功能。进一步的，所述限位板的形状为圆柱形，所述限位板的外径与锁座的外径相同，所述限位板的另一侧面开设有六角槽，所述六角槽的截面形状为多边形，六角槽用来固定非国标内六角扳手，使得卡簧座具有拆卸的功能。进一步的，所述锁杆的表面轴向套接有防磨垫，所述防磨垫的侧面与锁头的一端面接触连接，所述防磨垫的外径与锁头的外径相同，防磨垫的材质为弹性耐压橡胶，设置的防磨垫可以避免锁头与圆销产生摩擦。进一步的，所述连接柱的中心位置设有与连接孔相通的通孔，所述连接柱的表面设有外螺纹，所述连接孔的内壁设有与连接柱外螺纹相匹配的内螺纹，设置的连接柱用来快速的固定固定环的位置，而且固定环具有拆卸的功能，便于后期的更换。进一步的，所述挤压板的中心位置开设有过孔，所述过孔的内壁与锁杆的表面接触连接，所述挤压板的另一侧面固定连接有缓冲垫，设置的缓冲垫可以避免挤压板与圆销的一表面产生磨损。进一步的，所述固定环的一端面开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内壁与弹簧的一端面接触连接，所述第一卡槽的内径小于弹簧的外径，设置的第一卡槽可以快速的固定弹簧的一端，而且便于弹簧的装拆。进一步的，所述固定环的表面设有对称的缺口，设置的对称的缺口便于使用者通过扳手旋转固定环。相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案设置的挤压板和弹簧使得圆销锁在使用时，具有自动紧固的功能，可以避免圆销锁随意晃动与圆销产生磨损，延长了圆销和圆销锁的使用寿命，并且设置的卡簧座具有分拆的功能，而且设置的六角槽用来固定非国标内六角扳手，增加了圆销锁的防盗功能。(2)限位板的形状为圆柱形，限位板的外径与锁座的外径相同，限位板的另一侧面开设有六角槽，六角槽的截面形状为多边形，六角槽用来固定非国标内六角扳手，使得卡簧座具有拆卸的功能。(3)锁杆的表面轴向套接有防磨垫，防磨垫的侧面与锁头的一端面接触连接，防磨垫的外径与锁头的外径相同，防磨垫的材质为弹性耐压橡胶，设置的防磨垫可以避免锁头与圆销产生摩擦。(4)连接柱的中心位置设有与连接孔相通的通孔，连接柱的表面设有外螺纹，连接孔的内壁设有与连接柱外螺纹相匹配的内螺纹，设置的连接柱用来快速的固定固定环的位置，而且固定环具有拆卸的功能，便于后期的更换。(5)挤压板的中心位置开设有过孔，过孔的内壁与锁杆的表面接触连接，挤压板的另一侧面固定连接有缓冲垫，设置的缓冲垫可以避免挤压板与圆销的一表面产生磨损。(6)固定环的一端面开设有第一卡槽，第一卡槽的内壁与弹簧的一端面接触连接，第一卡槽的内径小于弹簧的外径，设置的第一卡槽可以快速的固定弹簧的一端，而且便于弹簧的装拆。(7)固定环的表面设有对称的缺口，设置的对称的缺口便于使用者通过扳手旋转固定环。附图说明图1为本技术的整体结构立体图；图2为本技术的锁座与锁杆安装结构剖视图；图3为图2的A部放大图；图4为本技术的固定环结构侧视图；图5为本技术的挤压板结构侧视图。图中标号说明：1锁座、11卡簧室、12连接柱、13通孔、2卡簧座、21卡簧、22限位板、23六角槽、3锁头、31锁杆、32锁尖、33防磨垫、4固定环、41缺口、42连接孔、43第一卡槽、5弹簧、6挤压板、61过孔、62第二卡槽、63缓冲垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种新型铁道车辆用圆销锁，包括锁座1，请参阅图1-5，锁座1的侧面开设有卡簧室11，卡簧室11的一端通过螺纹连接有卡簧座2，卡簧座2的一侧面固定连接有限位板22，卡簧座2的另一侧面安装有卡簧21，卡簧21为梯形，卡簧21与锁尖32卡接，锁杆31与卡簧座2的卡接方式属于现有技术，卡簧室11内套接有锁杆31，锁杆31的一端设置有锁尖32，锁杆31的另一端固定连接有锁头3，锁杆31的外侧套接有弹簧5，在弹簧5受到挤压板6的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得挤压板6自动挤压圆销，从而避免圆销锁在使用时发生随意的晃动，弹簧5的一端套接有固定环4，固定环4用来固定弹簧5的位置，便于锁杆31与锁座1的卡接，固定环4的中间位置设有连接孔42，连接孔42通过螺纹连接有连接柱12，连接柱12的一端与锁座1的一端面固定连接，弹簧5的另一端套接有挤压板6，挤压板6的一侧面开设有第二卡槽62，第二卡槽62用来将挤压板6与弹簧5的一端紧固，避免挤压板6在锁杆31与锁座1分离后脱落，第二卡槽62的内壁与弹簧5的一端接触连接。请参阅图1和2，限位板22的形状为圆柱形，限位板22的外径与锁座1的外径相同，限位板22的另一侧面开设有六角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铁道车辆用圆销锁，包括锁座(1)，其特征在于：所述锁座(1)的侧面开设有卡簧室(11)，所述卡簧室(11)的一端通过螺纹连接有卡簧座(2)，所述卡簧座(2)的一侧面固定连接有限位板(22)，所述卡簧座(2)的另一侧面安装有卡簧(21)，所述卡簧室(11)内套接有锁杆(31)，所述锁杆(31)的一端设置有锁尖(32)，所述锁杆(31)的另一端固定连接有锁头(3)，所述锁杆(31)的外侧套接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的一端套接有固定环(4)，所述固定环(4)的中间位置设有连接孔(42)，所述连接孔(42)通过螺纹连接有连接柱(12)，所述连接柱(12)的一端与锁座(1)的一端面固定连接，所述弹簧(5)的另一端套接有挤压板(6)，所述挤压板(6)的一侧面开设有第二卡槽(62)，所述第二卡槽(62)的内壁与弹簧(5)的一端接触连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型铁道车辆用圆销锁，包括锁座(1)，其特征在于：所述锁座(1)的侧面开设有卡簧室(11)，所述卡簧室(11)的一端通过螺纹连接有卡簧座(2)，所述卡簧座(2)的一侧面固定连接有限位板(22)，所述卡簧座(2)的另一侧面安装有卡簧(21)，所述卡簧室(11)内套接有锁杆(31)，所述锁杆(31)的一端设置有锁尖(32)，所述锁杆(31)的另一端固定连接有锁头(3)，所述锁杆(31)的外侧套接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的一端套接有固定环(4)，所述固定环(4)的中间位置设有连接孔(42)，所述连接孔(42)通过螺纹连接有连接柱(12)，所述连接柱(12)的一端与锁座(1)的一端面固定连接，所述弹簧(5)的另一端套接有挤压板(6)，所述挤压板(6)的一侧面开设有第二卡槽(62)，所述第二卡槽(62)的内壁与弹簧(5)的一端接触连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型铁道车辆用圆销锁，其特征在于：所述限位板(22)的形状为圆柱形，所述限位板(22)的外径与锁座(1)的外径相同，所述限位板(22)的另一侧面开设有六角槽(23)，所述六角槽(23)的截面形状为多边形。


3.根据权利要求1所述的一种新型铁道车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵柏阳，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21