一种新能源汽车发动机舱水冷结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车发动机舱水冷结构，包括发动机舱内部的散热器和发动机，所述发动机侧壁上环绕设有螺旋水管，所述螺旋水管上下管道之间相互接触，且螺旋水管与发动机外壁接触并将发动机外壁全覆盖，所述螺旋水管外套设有安装环板；所述散热器包括内部的水箱和侧壁上的多个散热通道，所述散热通道内安装设有防护装置，且所述防护装置倾斜安装于散热通道内，所述防护装置包括左右对称设置的两个挡板，两块所述挡板中间四端各安装有一台电动棒，所述挡板上设有多个过滤网孔，每个所述过滤网孔具备防尘和防虫功能。本实用新型专利技术对发动机散热均匀，散热效果好，且散热器采用防护装置和减震装置，可以有效避免损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车发动机舱水冷结构
本技术主要涉及新能源汽车的
，具体涉及一种新能源汽车发动机舱水冷结构。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车发动机舱一般采用水冷结构对发动机进行散热，但现一般水冷结构都存在一些问题。例如专利号为201720043843.9的专利，包括筒体，所述筒体的周边等距离间隔开设有多个冷却孔，且冷却孔贯通筒体的两端，所述筒体上开设有进水口和出水口，且进水口和出水口分别与多个冷却孔中的两个冷却孔连通，相邻两个冷却孔中的一个冷却孔相对另一个冷却孔的一侧内壁上开设有通孔，且通孔与另一个冷却孔连通，多个冷却孔通过通孔依次连通，且构成循环水道，所述筒体的内壁上开设有凹槽，且凹槽内设有集热板，所述集热板的周边均固定安装于凹槽的内壁上。虽然产品质量可靠，降低了企业运营成本，减少了库存，但是散热效果一般，不能对发动机均匀散热，且在发动机舱水冷结构中，最为重要的是散热器，而未对散热器实行保护，一旦散热器进灰损坏，整个水冷结构就没有作用。
技术实现思路
本技术主要提供了一种新能源汽车发动机舱水冷结构，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：一种新能源汽车发动机舱水冷结构，包括发动机舱内部的散热器和发动机，所述发动机侧壁上环绕设有螺旋水管，所述螺旋水管上下管道之间相互接触，且螺旋水管与发动机外壁接触并将发动机外壁全覆盖，所述螺旋水管外套设有安装环板；所述散热器包括内部的水箱和侧壁上的多个散热通道，所述散热通道内安装设有防护装置，且所述防护装置倾斜安装于散热通道内，所述防护装置包括左右对称设置的两个挡板，两块所述挡板中间四端各安装有一台电动棒，每个所述电动棒逐一通过导线与散热器内部电源电性连接，所述挡板上设有多个过滤网孔，每个所述过滤网孔具备防尘和防虫功能。优选的，所述螺旋水管进水口和出水口分别位于同一侧，且皆连接设有连接管道，每个所述连接管道另一端皆与散热器内部的水箱连接，且每个所述连接管道上皆设有水泵。在本优选实施例中，通过水泵，可以实现加快螺旋水管内的冷却液的流动，使得散热效果更好。优选的，所述散热器底部设有安装板，所述安装板上设有凹槽，所述凹槽内滑动设有支撑板，所述支撑板底部和凹槽底部之间连接有多个均匀分布的减震装置。在本优选实施例中，通过安装板，可以实现快速安装散热器。优选的，每个所述减震装置包括与支撑板底面连接的上连接块，所述上连接块下端连接有连接杆，所述连接杆下设有固定在凹槽内部底面上的固定壳体，所述固定壳体内部上端设有下连接块，所述连接杆贯穿固定壳体上端面与下连接块连接，所述下连接块下端面与凹槽内部底面之间连接有减震弹簧。在本优选实施例中，通过减震装置，可以实现减小震动对散热器的影响。优选的，每个所述散热通道出口皆朝向地面。在本优选实施例中，通过散热通道设定，可以实现灰尘难以进入散热通道。优选的，每个所述散热通道内接设有排气扇，每个所述排气扇均位于防护装置靠近散热器主体一侧，所述排气扇通过导线与散热器内部电源电性连接。在本优选实施例中，通过排气扇，可以实现增加散热效果，且保证灰尘无法进入。优选的，所述电动棒外设有隔离层，所述隔离层通过两块挡板挤压安装在槽缝中。在本优选实施例中，通过隔离层，可以实现避免电动棒受到外界环境干扰。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本装置采用螺旋水管将发动机环绕一圈，使得散热效果均匀；采用防护装置，可以有效防止灰尘从散热器的散热通道进入内部，还可以自动排灰尘；采用减震装置，可以避免发动机的震动和行驶时产生的震动对散热器产生的影响；采用水泵，可以加快螺旋水管内的冷却液的流动，使得散热效果更好。以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。附图说明图1为本技术的轴测图；图2为本技术发动机平面图；图3为本技术防护装置轴测图；图4为本技术减震装置结构示意图；图5为本技术散热通道内部示意图。图中：1、散热器；11、安装板；12、凹槽；13、支撑板；14、散热通道；15、排气扇；2、发动机；21、螺旋水管；22、安装环板；23、连接管道；24、水泵；3、防护装置；31、挡板；32、电动棒；33、隔离层；34、过滤网孔；4、减震装置；41、上连接块；42、连接杆；43、固定壳体；44、下连接块；45、减震弹簧。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请着重参照附图1、2，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车发动机舱水冷结构，包括发动机舱内部的散热器1和发动机2，所述发动机2侧壁上环绕设有螺旋水管21，所述螺旋水管21上下管道之间相互接触，且螺旋水管21与发动机2外壁接触并将发动机2外壁全覆盖，所述螺旋水管21外套设有安装环板22；所述螺旋水管21进水口和出水口分别位于同一侧，且皆连接设有连接管道23，每个所述连接管道23另一端皆与散热器1内部的水箱连接，且每个所述连接管道23上皆设有水泵24，水泵24可以加快螺旋水管21内的冷却液的流动，使得散热效果更好。请着重参照附图1、3、5，所述散热器1包括内部的水箱和侧壁上的多个散热通道14，每个所述散热通道14出口皆朝向地面，使得灰尘难以进入散热通道14，所述散热通道14内安装设有防护装置3，且所述防护装置3倾斜安装于散热通道14内，所述防护装置3包括左右对称设置的两个挡板31，两块所述挡板31中间四端各安装有一台电动棒32，每个所述电动棒32逐一通过导线与散热器1内部电源电性连接，所述电动棒32外设有隔离层33，所述隔离层33通过两块挡板31挤压安装在槽缝中，通过隔离层33可以避免电动棒32受到外界环境干扰，所述挡板31上设有多个过滤网孔34，每个所述过滤网孔34具备防尘和防虫功能，每个所述散热通道14内接设有排气扇15，每个所述排气扇15均位于防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车发动机舱水冷结构，包括发动机舱内部的散热器(1)和发动机(2)，其特征在于：所述发动机(2)侧壁上环绕设有螺旋水管(21)，所述螺旋水管(21)上下管道之间相互接触，且螺旋水管(21)与发动机(2)外壁接触并将发动机(2)外壁全覆盖，所述螺旋水管(21)外套设有安装环板(22)；/n所述散热器(1)包括内部的水箱和侧壁上的多个散热通道(14)，所述散热通道(14)内安装设有防护装置(3)，且所述防护装置(3)倾斜安装于散热通道(14)内，所述防护装置(3)包括左右对称设置的两个挡板(31)，两块所述挡板(31)中间四端各安装有一台电动棒(32)，每个所述电动棒(32)逐一通过导线与散热器(1)内部电源电性连接，所述挡板(31)上设有多个过滤网孔(34)，每个所述过滤网孔(34)具备防尘和防虫功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车发动机舱水冷结构，包括发动机舱内部的散热器(1)和发动机(2)，其特征在于：所述发动机(2)侧壁上环绕设有螺旋水管(21)，所述螺旋水管(21)上下管道之间相互接触，且螺旋水管(21)与发动机(2)外壁接触并将发动机(2)外壁全覆盖，所述螺旋水管(21)外套设有安装环板(22)；
所述散热器(1)包括内部的水箱和侧壁上的多个散热通道(14)，所述散热通道(14)内安装设有防护装置(3)，且所述防护装置(3)倾斜安装于散热通道(14)内，所述防护装置(3)包括左右对称设置的两个挡板(31)，两块所述挡板(31)中间四端各安装有一台电动棒(32)，每个所述电动棒(32)逐一通过导线与散热器(1)内部电源电性连接，所述挡板(31)上设有多个过滤网孔(34)，每个所述过滤网孔(34)具备防尘和防虫功能。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机舱水冷结构，其特征在于：所述螺旋水管(21)进水口和出水口分别位于同一侧，且皆连接设有连接管道(23)，每个所述连接管道(23)另一端皆与散热器(1)内部的水箱连接，且每个所述连接管道(23)上皆设有水泵(24)。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机舱水冷结构，其特征在于：所述散热器(1)底部设有安装板(11)，所述安装板(11)上设有凹槽(12)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小珍，
申请(专利权)人：黄小珍，
类型：新型
国别省市：广东;44