【技术实现步骤摘要】
一种安全加固轮胎
本技术属于轮胎领域，具体涉及一种安全加固轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能；现有的轮胎多为其牢靠和耐久度仍有待进一步加强；针对上述不足，现需要一种安全加固轮胎，可提高轮胎的耐久度和牢靠度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全加固轮胎，可提高轮胎的耐久度和牢靠度。本技术提供了如下的技术方案：一种安全加固轮胎，包括轮毂、所述轮毂的外外圈设有外胎，所述外胎和轮毂之间充有气体，所述外胎从内至外依次设有内衬层、帘布层、加强胎体骨架层和橡胶层；且外胎的内圈边缘设有胎圈。优选的，内衬层为SHH气密层，材质为氯化丁基橡睑或淳化丁基梭胶，内衬层厚度为1毫米至10毫米。优选的，帘布层为3层或5层，所述帘布层的帘线...
【技术保护点】
1.一种安全加固轮胎，其特征在于：包括轮毂、所述轮毂的外外圈设有外胎，所述外胎和轮毂之间充有气体，所述外胎从内至外依次设有内衬层、帘布层、加强胎体骨架层和橡胶层；且外胎的内圈边缘设有胎圈。/n
【技术特征摘要】
1.一种安全加固轮胎，其特征在于：包括轮毂、所述轮毂的外外圈设有外胎，所述外胎和轮毂之间充有气体，所述外胎从内至外依次设有内衬层、帘布层、加强胎体骨架层和橡胶层；且外胎的内圈边缘设有胎圈。
2.根据权利要求1所述的一种安全加固轮胎，其特征在于：内衬层为SHH气密层，材质为氯化丁基橡睑或淳化丁基梭胶，内衬层厚度为1毫米至10毫米。
3.根据权利要求2所述的一种安全加固轮胎，其特征在于：帘布层为3层或5层，所述帘布层的帘线为聚酰胺或聚酯或芳香族聚酰胺或钢丝，帘线之间通过帘布胶隔离，且帘线与帘线、帘布层与帘布层之间紧密...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恒宜，刘艮春，陈荣华，王卫丰，李俊荣，
申请(专利权)人：江苏托普轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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