【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带塑料配件模具加热结构
本技术涉及塑料模具
，具体涉及了一种汽车安全带塑料配件模具加热结构。
技术介绍
在汽车安全带塑料配件生产的过程中，会使用到塑料注塑模具来完成对汽车安全带塑料配件的生产，为了提高生产的效率往往会采用一模两腔的塑料模具进行加工生产，但在生产的过程中，由于粘流态的塑料和模具的进料端口之间存在温差或者由于分流道的长度一般较长，粘流态的塑料长时间的停留在主流道和分流道中，会使得粘流态的塑料冷却凝固，从而堵塞进料端口进料通道，影响汽车安全带塑料配件的生产质量，因此需要设计一种汽车安全带塑料配件模具加热结构。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车安全带塑料配件模具加热结构，具备能够进行均匀加热、防止堵塞进料通道等优点，解决了粘流态的塑料容易冷却凝固、容易堵塞进料端口和进料通道的问题。本技术的汽车安全带塑料配件模具加热结构，包括上模座，所述上模座顶部的中央固定连接有固定圆环，所述固定圆环的内部固定插接有进料端口，所述进料端口的表面与固定圆环的内壁相贴合，所述固...
【技术保护点】
1.一种汽车安全带塑料配件模具加热结构，包括上模座（1），其特征在于：所述上模座（1）顶部的中央固定连接有固定圆环（2），所述固定圆环（2）的内部固定插接有进料端口（3），所述进料端口（3）的表面与固定圆环（2）的内壁相贴合，所述固定圆环（2）的内部开设有第一安装槽（4），所述第一安装槽（4）的内壁均匀固定缠绕有第一电热丝（5），所述进料端口（3）顶部的中央开设有进料口（6），所述上模座（1）内部的中央开设有第二安装槽（7），所述第二安装槽（7）顶部的中央固定连接有主流管（8），所述主流管（8）顶部的中央与进料口（6）的底部相连通，所述主流管（8）的左右两侧且靠近底部的位置...
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带塑料配件模具加热结构，包括上模座（1），其特征在于：所述上模座（1）顶部的中央固定连接有固定圆环（2），所述固定圆环（2）的内部固定插接有进料端口（3），所述进料端口（3）的表面与固定圆环（2）的内壁相贴合，所述固定圆环（2）的内部开设有第一安装槽（4），所述第一安装槽（4）的内壁均匀固定缠绕有第一电热丝（5），所述进料端口（3）顶部的中央开设有进料口（6），所述上模座（1）内部的中央开设有第二安装槽（7），所述第二安装槽（7）顶部的中央固定连接有主流管（8），所述主流管（8）顶部的中央与进料口（6）的底部相连通，所述主流管（8）的左右两侧且靠近底部的位置处分别固定连接有第一分流管（9）和第二分流管（10），所述第二安装槽（7）内壁底部中央的左右两侧均开设有通孔（71），所述第一分流管（9）和第二分流管（10）表面且靠近底部的位置处分别与两个通孔（71）的内壁相固定连接，所述第一分流管（9）和第二分流管（10）的表面均固定缠绕有第二电热丝（11）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带塑料配件模具加热结构，其特征在于：所述进料端口（3）顶部中央的左右两侧均开设有沉头孔（12），所述沉头孔（12）内部螺纹连接有固定螺栓（13），所述固定螺栓（13）与上模座（1）的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李孟孟，李升波，付宏阁，王英浩，
申请(专利权)人：淅川县林德精密模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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